Petite frayeur au large de Valras

la godille, la godille :mdr: :mdr: :mdr:

L'autre fil que tu évoques parles de virer de bord en s'aidant du moteur. Dit comme ça, c'est un peu différent, non?

Pourquoi appeler la SNSM? il y avait pas de vent? vous étiez préssé?

Vend douest, surtout ne te fâche pas de ma question.
Comme tu as eu ce bateau récemment,...as-tu pensé à ouvrir le robinet d'arrivée de gasoil ?

Cela m'est arrivé avec le GS 28 de mon fils, dont contrairement au GS 106, le réservoir est en charge.
Mettant à l'eau son bateau, après l'hivernage à sec, je me suis trouvé tout bête au milieu du port, moteur en rade, avant de me souvenir qu'il y avait un foutu robinet d'arrêt.
Heureusement le brave Volvo 2002 est reparti dans la foulée.

Lisez donc ce qui précède, bon sang !
c'est marqué "révisé", Papy jame. Comme Oliv44 : on parle de remâter. Quand à Christian, sur scout, pas de inbord, pas de G.O, juste un hors bord.
Bon, chacun fait comme il veut, mais tenir compte de ce que dit son interlocuteur, c'est la base.
M'enfin.. comme dirait l'autre
:-p

@Elpeyo COOL Un moteur bien revisé, n'empeche pas d'oublier d'ouvrir la mise à air de la nourrice ou d'avoir des cochonneries dans l'essence. :langue2:

La panne par définition, elle peut arriver, soit bêtement, cas en été par panne de carburant, soit plus 'technique'. Sur mon HB, gicleur bouché, j'ai pas osé démonter le hb(sur chaise à l'ar), je suis rentré au port à la voile en tirant des bords!!!Mais avec 7.20 de large, heureusement aucun cargo n'est sorti a ce moment là.

Je pense avoir bien fait les choses
1: révisé mon moteur
2: changer mon carburant pour en avoir du neuf
3: les fusées,le miroir, la trompe de brume, les gilets
météo favorable pour faire qq milles Valras----Chichoulet.
comme me disais le capitaine du canot SNSM un moteur c'est fait pour tomber en panne en rigolant.
On va ronger son frein en attendant conclusion lundi soir.

HERA 34350

Alors bonne réparation de ta panne, pas trop grave j'espère.
Sorry pour la confusion des "Challenger", que je connais mal; celui de nos amis avait un IB.

POUR MOI AUJOURD4HUI 345 €

JE suppose que tu es du côté de la Charente ? :-D

un ami ds les annéés...99/2000 avant le passage à l euro...
bris de safran à mi cote sauvage de belle ile
aller/retour du canot depuis le Palais=2400 francs..remboursés par assurance(maif)

OUI, pourquoi ? on se connait?
Pour la SNSM, il ont passé combien de temps, un zodiac n'aurait pas fait l'affaire ?

non on ne ce connait pas mais ton nom 17724 ça ressemble un peu au n° des Charentes
c'est pour ça que j'ai mis le lien du site du port de chez nous

Je viens de rentrer du ship diagnostic:
Perte total de la compression donc normal que le moteur s’arrête et réparation trop cher.
affaire à suivre

Hé oui bonne pioche heureusement il y a findus, ha non je me trompe j'ai un jonhson 6 chevaux dans mon garage remise en route et on repars je croise les doigts.
A plus

ben personne à l'horizon

Moralité, un bout de mat un bout de toile. Sans refaire ton histoire, partir mater c'était plus sur.