petite fortune

mais fortune quand même!
Ce jeudi 22 juillet 2010, j'était à l'ancre au sud est de l'Ile d'Yeu et mon annexe s'est décrochée ( ce que je ne comprends pas vu le système d'attache) mais toujours est t il que +/- 1 h plus tard plus d'annexe en vue. Elle a du dériver vers le sud est ( au vu des vents). J'ai de suite levé l'ancre mais malgré une ballade de 1.5 MN impossible de la repérer. J'ai alerté le CROSS ( histoire de ne pas déclencher de manoeuvre de recherches intempestives)
ainsi que les principaux ports de la zone mais 4 jours après toujours pas de nouvelles; je pense que je vais devoir la déclarer perdue corps et biens!
si jamais vous en entendez parlez , merci de me contacter ; il s'agit d'une AX2 blanche, sans marquage, avec une paire de rame à bord et des lattes de fond refaites non pas en contreplaqué mais en bois exotique vernis
Avec un peu de chance....

L'équipage
#Manoeuvres
alcatimaalcatima
25 juil. 2010
GilusBleuGilusBleu
25 juil. 2010

par curiosité,
C'était quoi comme système d'attache?

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alcatimaalcatima
25 juil. 2010

pas un simple noeud mais
une main de fer à cliquet en inox comme pour sécuriser les chaines d'ancre passée dans un anneau soudé sur mon chandelier

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pascal11pascal11
26 juil. 2010

piquée?
es tu sûr qu'on ne te l'a pas volée??? :-( :-( :-( :-(

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LaJolietteLaJoliette
26 juil. 2010

En tout cas si tu la retrouves
Ce que je te souhaites, tu la marqueras sans doute avec le nom et l'immatriculation de ton bateau. Ca facilitera bien des choses pour tout le monde...

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TinouTinou
26 juil. 2010

rappel
Un petit rappel car tout le monde ne la sait pas, le marquage de l'annexe est obligatoire, justement pour pouvoir éventuellement prévenir le bateau d'origine lorsqu'une annexe est retrouvée vide et éventuellement déclencher des secours.

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alcatimaalcatima
26 juil. 2010

je ne vous demande pas de lecon
mais seulement de tendre une oreille et de jeter un oeil autour de vous
C'est déjà ralant de perdre son annexe, pas la peine d'en rajouter!

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26 juil. 2010

Salut marc
Si je la vois ou j'en entends parler a Bourgenay, Je te fais signe. Je sais c'est loin mais une annexe avec le vent ca va aussi très loin, surtout que le vent va vers les perthuis depuis une semaine.
As tu contacté la SNSM ?
@+ et bonne nav.
Alain

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TinouTinou
26 juil. 2010

pas une leçon
c'était pas pour donner une leçon mais c'était en pensant aux jeunes qui débutent et qui ne sont pas forcément au courant de cette obligation, c'est tout.

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GilusBleuGilusBleu
26 juil. 2010

il me semble
qu'il y a une longueur pour laquelle cela devient obligatoire. Et l'ax2 serait en dessous. (à Vérifier)

J'ai voulu le faire en respectant couleur,hauteurs et largeur de lettres, mais Noir sur fond noir c'est pas évident et le tableau arrière est bien petit. ET.... j'ai pas encore fait.

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OzoneOzone
26 juil. 2010

et voilà
pourquoi je me prends la tête pour éviter le vol sur un autre fil!

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ErendilErendil
26 juil. 2010

J''ai perdu comme ça mon kayak
L'année dernière alors que j'étais sur mon corps mort dans la baie de Bandol en train de bricoler.

Le soir, j'ai fais le tour du port pour voir si je ne le trouvait pas sur un bateau. Sans succès.

J'en ai parlé au vigile.

Qui l'a noté sur un registre.

Le lendemain, j'en ai parlé au maître du port.

Qui a questionné son équipe.

Il en est ressorti que la fille chargée de l'accueil avait reçu un appel VHF en début de soirée d'un bateau qui avait retrouvé un kayak dans la baie.

La fille n'avait pas trouvé utile de noter le message et ne se rappelait plus le nom du bateau.

J'ai tapissé le port d'affiche, avec un message disant que le bateau s'était signalé à la capitainerie.

Deux jours après, un gars m'appelait pour me rendre mon kayak.

Vu qu'il avait enlevé tous les signes distinctifs (amarre verte, autocollants bic Tobago...), je pense que c'est juste la taille du truc (plus de 4 m) qui l'a fait re-changé d'avis et opter finalement pour une restitution (qui était manifestement sa première intention, puisqu'il avait appelé la capitainerie).

Je me dis maintenant que la bonne idée, c'est le nom du bateau + n° de tel + n° MMSI.

Mais je ne l'ai pas encore fait...

Jacques

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