Petit voilier, pour partir longtemps

Bonjour,
avec 180 de hauteur, quille longue, barre franche, marin et robuste, il y a aussi le Chassiron CF ;
lourd, mais bien échantillonné, le mien (le notre) est bien motorisé 25cv récent : il n'a pas la vélocité des trottinettes, mais il est bien agréable.
Il y en avait un à vendre pas cher, tout refait, en avril sur Héo.

Bonne recherche

Epoque tout à fait actuelle : c'était en octobre dernier !

;-)

Tu n'as pas parlé budget!!

@SailorAlex : moitié de ton budget pour le mien, plus du travail et deux mille à nouveau de fournitures diverses. Même prix pour celui en vente au printemps sur Héo, en très bon état...

Patience ?

Dans ton cahier des charges, tu as aussi l'albin Vega, et en bateau français, le Beneteau escapade 28.

@alex, OK avec toi pour l'albin Vega.
j'ai eu l'occasion d'essayer l'escapade, c'est vraiment pas mal du tout, ça me fait penser à un baroudeur en plus grand. C'est du costaud et bien pensé, marin, facile à échouer, contrairement à ce que certains disent c'est un vrai voilier.

bonsoir
impressionnant le nombre d'acheteurs qui ont la hauteur sous barrot comme critere de selection .
un bateau est un ensemble de compromis , enleve les planchers , 10cm de gagnes .

salut

Navenregat, si on peut trouver sans commencer à faire des travaux de planchers, qui souvent sont posés sur les varangues !!

Bonjour à tous !

Merci pour vos retour et suggestions.
@Navenregat : Chacun possède les critères perso qui lui conviennent, pour l'achat d'un voilier. Perso, ce sera en plus de mon premier voilier, ma première maison. Du coup oui, je souhaite pouvoir me tenir debout (quitte à ce que l'épis du matin vienne chatouiller un peu le plafond :) )

Le challenger Europe de rentre pas dans mes critères.
Le Ne Quid Nimis n'est pas aussi rustique que ce que je souhaite, et trop grand.

En revanche, le beneteau escapade m'a vraiment tapé dans l'oeil...

Merci à tous de prendre le temps de me répondre !

... un autre petit voilier qui mérite aussi votre attention : le Laurin Koster 28 (sailboatdata.com[...]urin-28 ) qui correspond aussi à vos critères.
cdlt.

Westerly Centaur. On en trouve beaucoup en très bel état en Angleterre et aux Pays-Bas.

Le Ne qui Nimis fait moins de 10 m, et a la réputation que non pas les autres!!

Le ne quid nimis fait 10m20 de coque ,donc loin du choix de sailor alex qui est un acheteur realiste ,c'est pas courant içi !

Le victorian de wauquiez est dans ces criteres aussi

Dans la gamme Contest en Mk1, pas ventru comme les plans Zaal Mk2, le 27,29 un peu rond, et 30. Aussi le petit 25. Quille semi longue.
Si tu veux tirer des bords sur un 27 tu es bienvenu. Mais dans le 83.

Bonsoir,
Ohlson 8.8 robuste croiseur suédois. Le mien a à son actif un circuit atlantique. Il est visible aux Pays Bas, et est largement sous le budget annoncé. Détails éventuels en mp.

Il y a çà : www.leboncoin.fr[...]38.htm/
www.boat-specs.com[...]pman-28

Salut à tous !

Certain d'entre vous ont-ils des infos ou même ont navigué sur un Amigo 27 ?

salutatous
partir longtemps ... en côtier ? en hauturier ?

donc il faut que ton voilier puisse supporter du hauturier pour te mener à bon port, ça va en supprimer de ta liste

Salut,

Hallberg-Rassy 31 Monsun, un peu plus long, mais exactement ce que tu recherches. sauf le budget, compter environ 25000
Sinon, tu as les Etap 28 (pas 28i) que tu trouves sur le marche pour 5-6000eur.

bon vent à toi

Merci à tous !

@Juliusse : effectivement, mes recherches ce sont resserré sur la zone Pays-bas et U.K. Le bateau francais qui me plaisait le plus était l'escapade 27, mais pas trouvé ce qui me convenait en terme de budget (trop de boulot / coût) après achat. Je cherche bel et bien un petit voilier / projet, mais sur lequel je puisse naviguer rapidement, et à améliorer en cours de route au fil des années, à mon rythme.
Peux-tu développer ta suggestion à propos du Contest 30 ? Effectivement ils ont l'air solidement bâtit...

Quizás a bien resume mon avis sur les contest

Oui et au moins avec un First 30 tu te traîneras pas et tu as la Hsb, et c solide et ça prend plus de mauvais temps que tu pourras en supporter

en hauturier je ne vois pas l'intérêt d'un tirant d'eau court ni d'une quille longue, et pense qu'un bateau plus grand est plus pertinant ; le First 30 est un bateau idéal pour un long voyage on en trouve à des prix bas dès 5000€...

Bonsoir,

ce sujet me laisse perplexe ...je ne connais pas 80 % des voiliers dont vous parlez même pas de nom! encore moins les chantiers.

Et pourtant il y l'air d'y avoir d'excellent cannot d'après vous...

Donc ma question existe t il des ouvrages de références, des guides, même en Anglais sur ces voiliers?

Un poil plus grand mais à la vitesse ou le prix des vieux bateaux se casse la gueule...:

Rustler 31.

C'est (c'était) le bateau du type qui a écrit the celtic ring, Bjorn Larsson. Il cherchait un remplaçant à son folkboat mais en plus grand.

P.S.: désolé, je vois que ces bateaux sont encore vendus assez chers, c'est le souci du marché British si tu veux ce type de bateau, ce marché est cher. Peut-être le mieux est d'essayer de trouver ce type de bateau hors de son marché (en France ou ailleurs) pour avoir un prix plus correct.

SkipperTramex, je comprends assez bien qu'on puisse vouloir une quille longue, le truc de l'appendice en fonte accroché avec des boulons à la strat a ses limites, il implique un type de navigation auquel j'ai du m'habituer moi qui ai appri en tatonnant les fonds du bout de ma quille dans l'archipel des Glénans à la recherche des passages entre les îles. Ca m'énerve cette fragilité de beaucoup de nos bateaux caravanes. Les plus beaux coins sont souvent ceux accessibles aux bateaux qui peuvent "toucher" sans dommages. En plus ces safrans qui pendouillent comme ça sans protection, il faut vraiment avoir la foi.

Bonjour !

@MBI : Ne vous sentez pas perturbé pour si peu, si vous ne connaissez pas 80% des ces bateaux pourtant pas inconnus. Les voiliers que je cite ne sont en rien des références ou des grandes productions, mais ils apparaissent dans des conversations sur les forums anglo-saxon lorsque des gens comme moi apparaissent avec des critères de recherches similaire.

Le Frances 27 est magnifique vraiment, mais hors budget malheureusement.

Pierre3 et Creek ont très bien résumé la raison pour laquelle je recherche une quille longue. Je recherche un 4x4.
J'y rajouterai esthétique : J'aime les bateaux bien en forme, et un bateau que je trouve beau est un bateau dont je prendrais soins.

@ Alex : Je peux te proposer de visiter mon Marieholm 26
Il coche tous tes critères... sauf la hauteur sous barrot

Sinon dans les bateaux français proches de ces tailles, et avec des qualités pas tres eloignées, tu as l'Atlante, quille longue (mais c'est ancien), l'Arpège (ce n'est pas un quille longue, mais quille à bulbe pte, tres costaud à priori, bateau de baroudeur, simple. Ou une version moins grande toujours chez Dufour, le dufour 2800 ou 29, pte quille à bulbe, costauds , pas tres chers, échouage sans trop d'ennuis aussi

mis à part L'Elizabethan tous ^^

C'est quand même du costaud un Halberg-Rassy :
pandorak.net[...]rashed/
Je n'ose imaginer la même collision avec mon fier esquif...

Merci Pierre ! Un beau bateau, on est d'accord non ? :)

En solo, certainement un bon choix. Peut etre un peu petit 7,7m si en couple ensuite ?
Un des seuls points qui m'ennuit avec ces bateaux, c'est leur poids par rapport a leur taille, surtout dans le petit temps bien sur. Un 28 pieds par exemple de plus de 3 T , ca commence a faire. Surement lents, ou usage du moteur finalement plus souvent qu'avec des bateaux plus legers et maniables. Donc une dependance au petrole et a la mecanique, sauf si on est pas pressé
Par contre costauds et passe partout

ou une quille pendulaire comme le First 28. ;-)

First 28 QR, solide, 1.80hsb, 8.70m, 3m au metre beau, 1.15m tirant d'eau quille haute et 2.10 quille basse, au portant, on peut la relever pour faire une "petite" quille longue qui améliore l'effet de rail.
et surtout, on passe dans bien des endroits et on échoue!
et un très beau cockpit en prime! du volume interieur et du rangement avec ses 2 grands coffres arrière.
et puis c'est la carène d'Eglantine, un halftoner, une très belle carène efficace!
peu gitard, confortable et un model relativement répendu (enfin beaucoup moins en quille relevable).

Ben... Tu as oublié le meilleur. Vancouver 28....... Mieux ce serait pas bien.

Super beau bateau !!
Si tu as des photos du tien...
Bon courage car pas marrant d'avoir un nouveau bateau en ce moment (j'en sais qqchose...)

Merci Estran ! Le contexte a transformé le retour en petite aventure pour le novice que je suis, mais les autorités ont franchement assurés et j'ai obtenu rapidement les autorisations pour rejoindre mon mouillage temporaire, sous réserve de respecter le confinement à chaque escale. Je ne pense pas être basé quelque part, je pars barouder doucement dés que c'est possible :)

Je crois qu'il y a un Elisabethan. a Foleux à la Cale de Neptune (moins de 3000 €). Ça laisse de la marge pour la rénovation.

Je ne pense pas que l'initiateur du fil (SailorAlex) va vouloir changer aussi vite de voilier ;-)

Salut ! Oui c'étaient entre autres des critères importants.
Pas encore vraiment de programme à part partir la ou fait plus chaud quand il fait moins chaud sous ces latitudes. En attendant, silloner la manche me tente bien, je voulais partir en Baltique mais ça fera peut-être short.