petit coup de main pour le choix entre 2 gestionnaires de batteries au même prix.

J ai monté le e-xpert sur mon bateau depuis 5 ans. Très satisfait pour la facilité de montage et les informations fournies ( le plus important à mon sens c est le % de charge) , le reste j utilise pas beaucoup. Même configuration du parc de batterie que toi. A mon avis équipement indispensable si on ne fréquente pas trop les marinas et pour les croisières hauturières.

Bonjour,
j'ai le Victron BMV700 qui ressemble beaucoup à l'appareil de ton premier lien, tout en étant moins cher : www.energy-online.fr[...]48.html
Je viens de l'installer et ne peux donc pas te donner un retour d'expérience bien étoffé. Toutefois il me semble très complet et l'installation est aisée : le shunt est conçu pour être vissé sur une cloison, intercalé dans le circuit négatif de la batterie(2 bornes pour cosse de 10). Il y a un circuit électronique monté sur le shunt à alimenter en le reliant au + de la batterie en aval du coupe batterie. Un câble RJ45 de grande longueur, fourni, fait la liaison entre ce circuit et l'écran circulaire. Seule difficulté du montage : découper un trou circulaire de diamètre 52 ou 53 mm dans la plaque en alu de mon tableau électrique, ce qui a nécessité que je trouve une scie à cloche de ce diamètre peu courant. Ça marche sans souci : tension en V et ampérage en charge (+) et en décharge (-) en A avec deux chiffres après la virgule, électricité consommée depuis la mise sous tension en Ah, pourcentage de la charge de batterie restante (après avoir entré à l'initialisation la capacité de la batterie en Ah ).

Prends le bmv700, tout le monde le connais alors si t'as des questions...