petit bateau, petit pb éléctrique

ça devait aller
qui y a t'il comme systeme de propulsion? sur un hb on peut generalement mettre une bobine de charge ou un redresseur si elle y est deja .
un panneau 20w ça ne debite pas beaucoup je ne pense pasq qu'un regul soit necessaire mais ce" n'est pas onereux
alain

Vois un peu plus grand
Un panneau de 20 w te donnera dans le meilleur des cas une dizaine d'AH par jour en été.

Ta proposition est cohérente avec ton choix de batterie (qui déchargée de 50% aura donc besoin de ces 10 AH pour se recharger), mais est trés limitée. Avec 10 AH tu n'alimentes pas tout ce que tu listes.

Je te recommande de voir plus grand, carrément un panneau de 80 w et une batterie de 70 AH, et avec cela tu pourra compter sur une trentaine d'AH par jour, assez pour un pilote, les feux de mouillage, l'éclairage du bord, le GPS et la VHF.

Tu poses le panneau où il y a du soleil, sans le fixer, et tu le connecte à un régulateur. Tu trouveras l'ensemble batterie panneau régulateur pour 500 €.

Pour l'éclairage, pense aux boitiers leds Osram que tu trouves en grande surface bricolage. Ils se posent n'importe ou, sont autoalimentés par trois piles AAA, et sont pas mal.

Jacques

C'est effectivement un choix
Mais vraiment, fais attention à ne pas trop de limiter.

Un pilote est un équipement, par exemple, extrémement utile. Tu trouves, pour ton voilier, des TP 10 à 300 euros et cela te change la vie, permettant des sorties en solo, ou tout simplement de ne pas être vissé à la barre.

Tu parles d'embarquer l'ordi. Cela peut être utile aussi.

Une batterie de 70 A, c'est une vingtaine de kg. Un panneau de 70 A c'est un cadre qui fait grosso modo 1,20 x 0,50. J'en ai deux que je stocke dans la cabine quand ils ne sont pas dehors. Dans ton cas, il y a bien un coin où ils doivent rentrer...

Ta solution de recharger les pîles marche, mais tu gagneras énormément en fiabilité et en confort avec une installation fixe et juste un panneau à sortir la journée.

Si tu pars trop petit, tu seras obligé de remplacer ton installation dès que tu auras le pilote.

Erendil avait la même problèmatique : aucun système de recharge à bord. J'ai passé des années à économiser le moindre w et à devoir trouver des solutions pour recharger mes batteries (chargeur au camping du coin, nuit au port et autres). Et puis j'ai acheté un premier panneau 80w. Dès l'année suivante, j'en avais un deuxième... L'autonomie énergetique totale est un bonheur incroyable. Maintenant, Erendil est soit en nav, soit au mouillage, soit au corps mort et je ne me préoccupe plus (sauf quand j'ai grillé mon régulateur !) de l'installation électrique.

Jacques

es-tu certain d'avoir à charger cela en cours de rando ?
je m'explique :

lampe de poche = existe avec manivelle pour charger

appareil photo, GPS, VHF = existe avec piles

feu de mouillage = pile aussi je crois

tel portable = pas de pile à ma connaissance

Pour le prix et le poids de ton installation de recharge (panneau + batterie + electronique) ne peux-tu pas prendre un stock de piles rechargeables qui auront été chargées chez toi, avant ta rando ? Pour le tel portable, tu peux acheter une seconde batterie. Pour éclairage d'ambiance au bivouac, les lampes tempête sont sympa et pas chère en version chinoise (en plus, ca peut éloigner les moustiques).

hervé

Sur mon GO 550...
J'avais installé un système complet et léger. C'est ici :

transportable.free.fr[...]pip.php

Sur mon voilier actuel, j'ai rajouté un panneau de 24 Watts.
L'encombrement est encore raisonnable et il produit facilement 10 Ampères par jour.