Pèse acide pour batterie

Bonjour à tous, je mesure au pèse acide une densité de 1.26 sur mes batteries aux plomb. Ce qui correspond à la zone verte de mon pèse acide. Donc batteries chargées. Mais....le voltage est de 11 volts. Les batteries 150 A/H ont deux ans. Elles ont tjs été chargées.
Ma question, l'electrolyte étant à niveau. Il n'y a pas eu d'évaporation. Comment cela peut il arriver ? Merci

L'équipage
18 mai 2016
18 mai 2016

euh !! tu as quel genre de pèse acide si c'est un minuscule avec un ludion qui fait 4cm faut pas réver c'est juste une indication mais pas une mesure.

18 mai 2016

Exact....
Il te faut un pese acide pro ...aux alentours de 15€ et les zones ne veulent pas dire grand chose ,il te faut la densite precise, moderée par la temperature, importante dans ces cas, 1,26 à 30°C ou 40°C peut correspondre à 11V....
Va voir sur le site NBA il y a une courbe de densites en rapport aux temperatures, qui est fiable ....
Il va bientot sortir sur "PTP" un topo sur les batteries et les moyens de les charger.
Dans ton cas il faudrait les recharger à fond avec un chargeur de quai, puis les decharger à 11v, cela trois fois, pour arriver à les desulfater...Ca devrait ameliorer les choses, mais comme c'est assez complexe, se referer au topo qui devrait bientot sortir sur "plaisance pratique"

18 mai 2016

NBA...??? Tu peux détailler, préciser SVP?

18 mai 201616 juin 2020

Salut , le mieux c'est cela :

19 mai 2016

cela à l'air sérieux comme matos !

18 mai 2016

Je vais essayer de mettre le "manuel d'assistance des batteries NBA"en copie jointe, mais sans garantie
Page 13 la courbe densités/ temperatures.....

18 mai 2016

D'ailleurs je me suis mordu les oreilles, car au revu de la courbe, 1,26 donne une faible tension, quand l'electrolyte est plutot froid que chaud...dont' acte....
Mais 11V avec 1,26 de densite y a un truc.....et pour essayer de faire revenir les batteries, qui doivent etre sulfatées un max pour avoir des données pareilles, appliquer la mesure decrite plus haut....et creuser le sujet
Bon courage !!

19 mai 2016

Je pense qu'il y a un gros dépôt au fond des batteries. Merci pour le courage ;)

19 mai 201619 mai 2016

A propos sulfatation une étude sur une des méthodes... Une méthode confirmé par un de mes amis pro qui avait reçu un lot de batteries mal stockées et qui a pu en sauver une bonne partie grâce a des chargeurs pro intégrant ce process.
J'ai vu les relevés de mesure du protocole de rattrapage et c'est effectivement surprenant.
philippe.boursin.perso.sfr.fr[...]tte.htm

19 mai 2016

Il faut regarder la date de fabrication des batteries, car qqfois, mal stockées celle ci ont une durée de vie moindre

19 mai 2016

Merci à tous de vos réponses. Je suis allé sur des sites afin d’avoir des réponses sur ce sujet avant de poster sur le forum. Mesure au pèse acide à 1.26 et tension 11, 4 volts. Dès que je mets un appareil en fonction. Le voltage baisse. J’ai donc aujourd’hui laissé les batteries pendant 36 heures sans charge ni décharge. J’ai pris des mesures toutes les deux heures environ. Le voltage des batteries reste constant. Dès que je mets un petit appareil en fonction, le voltage baisse sur la batterie. Je n’ai plus le tableau sous les yeux. Ensuite il reprend sa valeur initiale. J’ai nettoyé toutes les cosses et contact. Je me suis aperçu d’ailleurs qu’il y avait une fuite de quelques millivolts. Il y a qq années, je rinçais les batteries à l’eau clair, au moins 3 fois, puis j’y mettais de l’acide sulfurique à 1.26 (30° B), puis recharge lente et les batteries repartaient pour un tour. J’ai voulu faire cela de nouveau et avec les batteries de conception récentes, cela ne fonctionne plus. Même les batteries qui ont subi une déformation sur les côtés, j’arrivais à les reprendre pour 6 mois environ. Donc, je n’ai pas trop envie de faire tout cette manip pour un résultat nul. J’achète de nouvelles batteries demain. ? Merci encore

Phare du monde

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2022