perte de vitesse au moteur

Bonjour à tous
Nous venons d acheter avec un ami, un joii voilier anglais de 30 pieds équipé d'un Nanni 14 cv avec un saildrive et une helice bec de canard.
Après avoir convoye le bateau sans problème et majoritairement au moteur depuis le Pays de Galles, une perte de vitesse survient de plus en plus fréquemment.
On a l'impression que l helice ne propulsé plus le bateau et la vitesse ne dépasse pas les 2 noeuds même à fond!
Pour remédier au problème il faut passer plusieurs fois en marche arrière.
Quelqu'un connaît t il l'origine du problème?
Merci

L'équipage
Lucky manLucky man
24 juil. 2013
motusmotus
24 juil. 2013

bonjour,
plusieurs questions d'abord : la carène du bateau est elle propre ? l'hélice aussi ? un déchet dessus pourrait expliquer aussi ce soucis, lorsque ces vérifications auront été faites il faudra songer a regarder du coté mécanique : l'inverseur, tout d'abord le vidanger pour voir l'aspect de l'huile..si le cone est usé il se peut qu'il patine.

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Lucky manLucky man
24 juil. 2013

Bonjour et merci,
La carène est propre (régates en cours) l'hélice aussi elle fonctionne parfaitement, un pro m'a dit que le niveau d'huile était trop élévé, j'en ai enlevé et pas de changement. Comment vérifier le cone (saildrive et moteur ont maintenant 270h)?
Merci,

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baboubabou
24 juil. 2013

Bjr
A priori je plongerais pour voir si le boulon de l'hélice n'est pas en train de se barrer.
C'est à première vue ce qui me semble expliquer le retour de propulsion après plusieurs marches arrière.

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fxvtfxvt
24 juil. 2013

Hello,
Ah oui, comme Babou, je pencherais vraiment pour un pb de fixation de l'hélice.
Clavette HS ?
@Jambo 6 , tu dis que tout est Ok à ce niveau ?
Si c'est que le serrage qui a été vérifié, ce n'est peut être pas suffisant.

Amicalement.
FX

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Lucky manLucky man
25 juil. 2013

Merci, mais le problème n'est pas à ce niveau, je pense plus à un problème de saildrive!

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Lucky manLucky man
24 juil. 2013

Bjr et merci,
Non, tout est correct à ce niveau!

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motusmotus
24 juil. 2013

regarder donc du coté de l'inverseur et embase, déjà vidanger et remettre l'huile préconisée, avec si peu d'heures voir aussi à faire un devis par un pro et se rapprocher du sav, c'est peut etre un probleme récurent ?

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(Lashépriz )(Lashépriz )
24 juil. 201324 juil. 2013

Pas d'hélice canard juste un HB mais pour sortir du Jaudy ce phénomène m'arrive une demi douzaine de fois, pareil au retour.

Il me faut à chaque fois me débarrasser de la "salade" qui se prend dans la quille à bulbe et les deux ailerons de safran... :acheval:

J'en "chope" moins au large; la densité de paquets d'algues à la dérive s'atténue heureusement et les voiles s'avérant plus puissantes que le moteur, je note moins aisément le ralentissement...

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Lucky manLucky man
25 juil. 2013

Merci mais ce n'est pas le cas, je pense plus pour un problème de saildrive

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