perte de régime moteur nanni diesel 50 cv

Jean yves perte de régime
bonjour,
avant tout essai, faire tourner le moteur sans enclencher le réducteur ,cad "à vide" et regarder si on arrive au nb de tours moteur.
a)Si on n'arrive pas aux nb de tours moteur, il y a certainement une petite prise d'air dans l'alimentation gasoil.
b)si on arrive aux nb tours moteurle probleme se situe dans la ligne d'arbre
Dans ton cas, je pencherai plutot sur le cas de l'hélice. Est elle semblable en tous points a l'ancienne?:surface de pale, pas, diamétre, etc;
En principe sur toutes les helices il y a des caractéristiques inscrites sue le corps d'hélice. Il faut exactement les memes sur les 2 hélices.

J.Yves Perte de vitesse
Salut JP,
escuse moi , mais je suis tout nouveau sur la toile. j'habite la cote basque et j'ai un Arcoa 580 avec un moteur in board Nanni diesel 3.90HE depuis plus de 25 ans.
Comme tu l'écris a J.Yves, tant que l'on ne sera pas dans quelle condition il perd ses tours, il est difficilede l'aider.
Mais d'aprés moi,ni les silenblocks, ni l'inverseur, ni l'arbre ne peuvent entrer en ligne de compte. De plus le "damper" (sorte d'embrayage" casse mais ne peu ralentir la vitesse. seul bémol l'helice qui semble etre parfois identique et que l'on vous préte ou achete d'occas mais qui est légermrnt differente sur certains paramétres et qui occasionne des pertes de vitesse. La couleur des gaz d'échappement peut etre également une réference.
couleur noire, bleutée ?
Amicalement a vous...

je crois quand meme que l'inverseur peut entrer en ligne de compte car
si le moteur prend ses tours et l'hélice non, c'est peut etre le signe d'un patinage de l'inverseur qui n'est pas aussi rare qu'il parait

le damper n'est pas un embrayage mais un amortisseur rotatif destiné à absorber les écarts cycliques du moteur qui tourne toujours de manière "patatoïdale"

par contre, il y a bien un vrai embrayage à disques ou à cones dans l'inverseur et c'est de ceux ci que je veux parler

bien sur les silents bloc ou le damper sont hors de cause de meme que l'arbre sauf si le joint serre vraiment, mais avec 50 cv......

amicalement