perkins 4108

sur mon nouveau bateau, le moteur ne dépasse pas 2500 rpm quand la manette est à fond alors qu'il est donné pour 3600 rpm. L'helice est propre. Qu'est-ce qui peut se passer, dans quelle direction devrais-je chercher l'erreur ? A part ça, il va bien!

L'équipage
girouettegirouette
28 mai 2010
bil56bil56
28 mai 2010

hélice ??
l'hélice est-elle adaptée au bateau et au moteur-réducteur ???

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bil56bil56
28 mai 2010

d'abord ...
à vérifier que le cable est bien efficace, cad que la position maxi du levier ext correspond au maxi de la commande de pompe

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CAPTENCAPTEN
29 mai 2010

si sa va bien
cherche pas, entre les valeur données et la réalité bien des facteurs rentre en compte

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giovannigiovanni
29 mai 2010

Courroie d'alternateur
Sur mon canote, la courroie dérapait un peu : du coup, le compte tour debloquait.
Ceci dit, maintenant, je le fais à l'oreille. Et franchement, en croisière, je vise plutot les 2000 que les 2500 rpm. Alors 3600 !... Mon 4108 est un vieux monsieur, alors j'y vais tout doux. A tort peut-être... :-)

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29 mai 2010

En vrac...
- Le compte-tours est-il étalonné ?

  • Quel est le régime maxi à vide (non-embrayé) ?

  • La base de données H&0 est probablement la plus fournie du net pour ce moteur : une petite recherche avec le mot clé "4108" devrait assurer quelques heures de lecture instructive... ;-)

_/)

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

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