Perfectionnement

dans quelle région ?

dans la plupart des ports de la côte, il y a des écoles de conduite de bateaux à moteur et perfectionnement.

mais s'il existe des règles générales, on ne pilote as de la même façon un zodiac avec 200cv, un gros pêche promenade avec un diesel de 80cv, un trawler ou un cata avec 2 moteurs ...

le mieux n'est-il pas de se faire former sur son propre bateau ?....

Bonjour

Tu as parfaitement raison de vouloir te perfectionner

Voici 2 liens qui pourront te donner entiere satisfaction.

J'ai utilisé les services du premier il y a quelques années et le patron du deuxieme est un ami.

Pour ce que tu veux faire , il faut un programme personnalisé et ceci sur ton bateau.

www.seacoach.fr[...]/

www.ocean-formation.com[...]/

Contacte moi par mail si ça t'interresse.

Stéphane

Bonjour

Avez vous trouvé ?

"il faut un programme personnalisé et ceci sur ton bateau"

Un programme personnalisé probablement

sur ton bateau: je ne partage pas le point de vue

1°/ pour des questions d'assurances si le stage est rémunéré

2°/ pour des questions pratiques car le matériel joue un rôle prépondérant sur les bateaux à moteur et un moniteur sérieux veut montrer et former sur un matériel adéquat

3°/ en revanche un bateau de même type ou plus gros est conseillé

4°/ pour des connaissances locales: exemple pour trouver les endroits appropriés pour enseigner: trouver un fond de vase, un herbier, du sable etc... faire une approche de nuit etc...

Il est vrai qu'un permis bateau tout neuf est insuffisant pour naviguer et déconnecté de la réalité sur le plan pratique;

Par ailleurs, s'il y a de bonnes écoles de voile, les moteurs sont laissés pour compte sur le plan de la navigation; Or un bateau à moteur exige plus de connaissances qu'un bateau à voile; en effet outre le mode de propulsion qui entraîne des contraintes et des soucis supplémentaires, la stabilité du navire oblige à des précautions plus attentives.

Si le fait de tourner la clef de contact laisse croire à une forme de facilité, il est moins délicat de faire pendant ses vacances 1.000 miles sur un voilier que sur une vedette même si celle-ci a la clim et la machine à glaçons.

PS j'apporte une précision: un bateau à voile est potentiellement plus dangereux lors des manœuvres; un virement de bord mal exécuté peut faire très mal; en revanche un bateau à voile est de par sa conception plus sécurisant et peut encaisser mieux l'inexpérience ... au large du moins

"il faut un programme personnalisé et ceci sur ton bateau"

Un programme personnalisé probablement

sur ton bateau: je ne partage pas le point de vue
.... Je ne comprends pas, ce qui intéresse la personne c'est savoir se servir de son bateau, il se fout un peu de naviguer avec un autre.
Pour la voile il y a beaucoup de pro qui font des stages de prise en main pour les nouveaux propriétaires et c'est très bien. Savoir manœuvrer le bateau des autres c'est parfois utile mais c'est tout de même le sien qu'on doit gérer à chaque sortie.
Gilles