percer la coque....

vitesse rapide
Il existe bien des forets spéciaux pour les composites, mais peu de monde les a. Une solution consiste à marquer le trou avec une mèche à béton sur 1 mm de profondeur, pour éviter d'écailler le gelcoat.
Ensuite percer avec un foret métal en appuyant le moins possible et à vitesse rapide.
Si c'est possible, on peut maintenir un morceau de CP fermement appuyé en arrière du percage pour éviter l'éclatement des fibres et du gelcoat intérieur.
De toute façon, en tournant vite, et sans pression en fin de percage, rien à craindre.
Bon courage.

ma marotte
si ton bateau est en sandwich :
prévoir que malgré le sika ou autre, il peut toujours y avoir des infiltrations d'eau (surtout que les cadenes, ca travaille), légeres, qui doucement vont rentrer dans le bois et le faire pourrir ce qui diminue la résistance du pont et entraine des délaminages et catastrophes associés.
La solution :
percer un trou bien plus gros, le remplir de résine époxy (en bouchant la partie inférieure pas le scotch ce n'est pas assez solide mais plutot une petite cheville taillée dans un bouchon de liège et en faisant couler la résine à partir du pont) et repercer dedans avec une meche plus petite en évitant de déraper et de réattaquer l'âme (donc mèche bien centrée et avec la même inclinaison que la première fois ce qui n'est pas facile si on a fait un premier trou à peine plus gros).

cela fera un manchon.

Si de l'eau rentre elle ira dans le bateau, ce qui est embétant mais pas grave et en plus ça se voit plutôt que dans l'ame du bateau ou ça ne se voit pas.

percer le love-love
l'avantage du Love-Love, c'est que toutes les zones du cockpit sont accessibles par en-dessous, dans les coffres, les contre-plaques sont donc facilement mises en place

Technique:
pour creuser le balsa sans agrandir le trou ce qui affaiblit la future fixation, j'utilise deux où trois clés alènes de taille croissante et dont j'affute l'extrémité de la parti la plus courte. Après introduction faire tourner avec perceuse à vitesse maxi.

merci
impec!

si avec tout ça ...
... je n'y arrive pas

Merci à vous tous :-)

ah !! percer une coque ........
brrrr..... je comprends parfaitement les états d'ame de "velelle"..
La 1er fois que j'ai aussi du perçer la coque de farfa I, j'étais pas fier...
Quoi !! faire un trou dans la coque de son bateau, quel horreur !!
Et puis, avec le temps, on s'y habitue ;-)

PS lu dans un magazine "la seule façon de bien bricoler son bateau et de s'imaginer qu'il n'est pas le sien"

perçage composite
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