Percage de trous dans un mat

Bonsoir,
Avant d’opérer un percage du mat de mon Oceanis pour y fixer un anneau de tangon, j’aimerais quelques conseils/avis.
Je précise que j’ai un mat alu à enrouleur Z Spars
Je viens de poster une question pour identifier le type de mat car les références ne me permettent de trouver l’information - même avec l’étiquette Z Spars collée le mat.

Cela étant j’ai pu observer sur le site Z Spars les coupes des différents mats à enrouleur.
Vus de haut, il y a en zone arrière un logement pour l’axe d’enroulement de la GV et la GV elle même. Dans la zone vers l’avant du mat on observe une sorte de colonne sèche ou j’imagine sont logés les drisses et les cables (VHF, 12 volts des feux, cable radar,…).

Question: sachant que je dois positionner l’anneau de tangon sur la face avant du mat et à une hauteur de l’ordre de 20 cm au dessus de l’horizontale de la bome, quelles sont les précautions ?

Pour la faire simple: je ne veux pas percer 4 trous comme un bourrin en aveugle et transpercer une drisse ou un cable.

Comment font ceux qui ont posé un tel anneau tout simple du genre avec 4 rivets ?
Il n’y a visiblement aucun moyen de savoir si l’on perce sans risque

Un grand merci pour vos réponses, qui j’en suis sur, vont soit m’affoler, soit me rassurer.

Bonne soirée

L'équipage
26 avr. 2023
26 avr. 2023

il suffit d'enfiler un tube sur le forêt qui limitera la profondeur du perçage ,on peut soit poper ou mettre des inserts filetés
alain


tronegeden:Ok merci du conseil: effectivement, je pensais à ces perceuses qui avaient une sorte de tige ajustable qui limitaient la profondeur du trou percé.·le 26 avr. 2023 20:01
Calypso2:Chez LM il y a des bagues que l'on enfile sur le forêt et maintenue à la profondeur désiré par une petite vis ·le 27 avr. 2023 08:30
Sadox:une goutte de vernis à ongle de madame 💅 sur la mèche au niveau demandé intriguera la concernée à 300%... d'ailleurs vous verrez plus le tangon de la même manière 😊😁😜·le 27 avr. 2023 09:12
26 avr. 2023

J'ai un mât zSpar qui, effectivement n'apporte pas beaucoup d'informations!
En faisant la même manip, j'ai percé le câble d'alimentation de l'aérien, et la suit a été une galère.
Mon conseil est d'y aller très progressivement car tu ne peux pas savoir à quel endroit exactement se situe la gaine qui assure la descente de ces cable.
Selden est beaucoup plus intelligent dans sa conception de mâts.


Sadox:en allant au perçage par à-coup d'un demi tour de forêt à la fois, tu enlèvera la matière petit à petit jusqu'à voir ce que tu as derrière.. un allié de taille en faisant ça l'alu ne chauffe pas.. ·le 27 avr. 2023 09:19
26 avr. 2023

Donner un coup de pointeau exactement où tu veux percer permet d'éviter au forêt de déraper.

Souvenir:
Problème à corriger🤔
Un taquet dont le filetage du perçage du mât était foiré => impossible à immobiliser 😭.
En fait, le tube intérieur pour les câbles électriques était juste derrière le trou. La vis, de fait trop longue, butait sur le tube ; et son serrage avait arraché le filetage.

Pour limiter le risque:
Commencer par un tout petit foret pour "sentir" ce qu'il y a l'intérieur.


27 avr. 2023

Évite les rivets. Même si on les pose correctement, l'électrolyse finit par faire son œuvre, et une pièce métallique fixée sur le mat risque de lâcher, souvent au plus mauvais moment de la manœuvre.
Je préfère utiliser des boulons après avoir effectué un taraudage. La méthode est facile à appréhender, on trouve tous les renseignements sur internet. N'oublie pas de mettre de la pâte Tef Gel autour des boulons avant de les visser, si un jour tu as à les enlever, ils viendront facilement.


FredericL:Aucun problème avec les rivets en monel. ·le 27 avr. 2023 09:13
Polmar:Un boulon, c'est vis plus écrou (éventuellement + rondelle). Comment mets-tu l'écrou 🤔?·le 27 avr. 2023 20:27
Addiction:Il faut un profil épais pour tarauder et mettre une vis a métaux, les rivets ne posent pas de problème, en grande majorité les pièces essentielles sont rivetées, platine de barre de flèche, ancrage de hauban, anneau de spi et même les mâts manchonnés sont assemblés par rivets, les seuls rivets qui aient lâchés sur le bateau étaient ceux des drisses de pavillons sous la barre de flèche car ils étaient en alu.·le 27 avr. 2023 21:09
27 avr. 2023

La suite:

J'ai appelé Z spars ce matin.
Accueil très correct.

La personne que j'ai eue m'a indiqué qu'au vu des infos que je lui ai données, mon mat est un Z 532 E.
Il y a deux gaines de passage de câbles et elles ont un diamètre de 25 (mm).

Les gaines sont fixées verticalement (évidemment) sur des sortes de T (face interne du mat alu). Ces deux formes en T situés à environs 30 ou 35 degrés (à droite et à gauche) par rapport à l'avant du mat (voir capture d'écran en pièce jointe)

En regardant ensemble les coupes de profil la personne m'a dit qu'un anneau de tangon Z spars (référence 3404) se positionne sans problème à distance des 2 gaines.

bon...je vais quand même percer piano piano


Polmar:Peux-tu jeter un oeil par un trou de sortie de drisse, en général oblong? Ou avec une baguette rigide promenée à partir du trou.·le 27 avr. 2023 20:30
tronegeden:Je compter percer doucement et avec une tige « tater » le terrain.D’après les cotes je devrai percer à cote du passage des gaine. Malheureusement les sorties de drisses sont trop hautes.·le 27 avr. 2023 20:49
Polmar:Avec une chaise de calfat et un ami? Les tubes sont tout le long du mât.·le 27 avr. 2023 21:42
2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

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