peinture mat alu

le mat
es-ce qu'il y a encore l'anodisation ?
alain

suivant l'état du mat
effectivement on peut effectuer un décapage.
Mais quoi qu'il en soit il faut impérativement une couche d'accrochage et une peinture spéciale
pouvant se passer sur de l'aluminium

poncer
il faut poncer l'anodisation pour avoir un bon accrochage ,effectivement il faut tout enlever
repartir sur un tube nu.
il faut passer un primaire epoxy et reboucher les trous au mastic epoxy avant de passer une peinture bi-composants .
les mat "marechals" etaient tous peints je ne sais pas mais si la boite existe encore ils pourraient te renseigner .
alain :-)

ben non
:tesur: l est pas en si mauvais état que cela!

bon, alors je laisse tomber
c est vrai qu avec mes bois le chantier est déja infini!

d ailleurs , je m en vas les peindre tiens!:doc:

:alavotre:

Entierement d'accord avec robert,
Il faudrait vraiment qu'il soit en tres mauvais etat pour que j'envisage de peindre mon mat.
Sur mon precedent bateau (acheté avec un mat peint) c'etait un desastre.

merci
pour vos réponses !
un chantier de moinss

:alavotre:

curieux, hier le 10 carré sur mon chargeur est devenu du 25 carré !:reflechi:

faut dire que la servitude a pris de l ampleur!:whaou:

Normalement t'es tranquille pour 5-10 ans
oui, absolument d'accord, et la 6ème ou la 11ème année c'est le désastre pour tout enlever ;-)

la solution
est simple mais coûteuse .
Tout déposer . Il ne doit rester qu'un tube nu .
Trouver un aluminier sympa qui l'enverra avec sa prochaine cargaison de profils au laquage .
Certains laqueurs sont équipés pour désanodiser et/ou délaquer .
C'est assez complexe car il faut une série de bains (décapage, neutralisation et rinçages) .
Après, thermolaquage Qualicoat, garanti 10 ans .

Sinon décapage manuel à la soude .
Rinçages multiples .
Préparation et peinture type aviation .

Que du simple !