Peinture et traitement Safran

Salut, le type de bateau ?
Il y a peut etre des proprietaires ayant ete confronte au meme PB
Yves

Si le ponçage a été fait sans modération, on peut faire une stratification avec un biaxial de 300 g après la phase de masticage. Finit avec un tissu d'arrachage, ça réduira le travail de finition.

Bon, merci pour toutes vos réponses et vos conseils ;-)
Malheureusement ça se complique un peu !
Après avoir complètement poncer mon safran, 2 constatations (voir photos):
1- Ce safran à déjà été réparer.
2- Le safran suinte (de l'eau s'égoutte tout doucement).
Donc, ni une ni deux, faut savoir, je prends ma foreuse et je fais un trou dans le bas du safran.
Et évidement, de l'eau s'écoule abondamment. Une fois qu'il est vide et bien rincer, je mets mon tuyaux dans le trou et je mets de l'eau. Et évidement, l'eau sort par le haut au niveau de ma mèche de safran.
Prochaine étape, je retire le safran (va falloir lever le bateau !) pour voir l'ampleur des dégâts.
Je ne manquerais pas de partager ;-)

Tu peux t'inspirer de ce fil pour les travaux.
www.hisse-et-oh.com[...]-safran

si la mousse est encore présente à l'intérieur, tu n'auras pas d'autres choix que de l’ouvrir et tout retirer, y compris la fibre délaminée, rincer, sécher, rincer, puis laisser sécher plusieurs mois, et alors commencer la reconstruction à l'époxy.

Si la mèche est encore bonne.

A+

Avant de sécher, rincer plusieurs fois pour enlever les traces de sel qui garde l'humidité.
Pour le remplissage, mousse PVC (celle utilisée pour les âmes de sandwich, idéalement récupérer des chutes auprès de chantiers) et époxy moussant basse densité.