Peinture époxy

Bonjour,
Je voulais des infos sur ce type de peinture.
C'est une peinture Julien,de l'Epodux Arf.
Peinture de sol,ouvrages immergés tunnels,etc...
Un truc bizarre est le recouvrement à 15 heures donc on ne peut pas faire du mouillé sur mouillé ?
Et il faut poncer un peu pour un surcouchage ou pas la peine ?
Apparemment ils ne garantissent pas la tenue de la couleur sur la FT ,quelqu'un a-t-il des infos sur la résistance dans le temps ?
Ce type de peinture farine-t-il comme la résine époxy ?
D'autre part l'utilisation recommandée au pistolet est à l'airless,peut-on utiliser un compresseur classique et un pistolet classique sans risque de boucher la buse ?
Et quelle buse utiliser dans ce cas ?Buse d'apprêt ou de finition ?
Bon au pire on peut faire au rouleau.
Pour le diluant,le 67-232 peut-il se remplacer par autre chose ?
Voilà,beaucoup de questions excusez moi,mais j'ai trouvé cette peinture à 3 euros du litre ,et elle pourrait bien me servir pour peindre l'annexe rigide, voire des intérieurs de coffre.

L'équipage
#peinture
James James
21 avr. 2022
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MixelMixel
21 avr. 202221 avr. 2022

Bonjour
Pour essayer de répondre a tes questions
- Il s'agit d'une base époxy bicomposant donc les modes d'emploi sont ceux de tous les époxy
c'est a dire sur supports sains et secs, hygrométrie maxi 80%
- Le recouvrement se fait après 15h jusqu’à 5 jours sans ponçage, j'éviterais le mouillé sur mouillé
- Une résine époxy n'a pas de résistance aux UV dans le temps, elle farine, c'est intrinsèque à la formulation chimique. c'est pour cela qu'on la recouvre .En général polyuréthane bi-composant
Éventuellement dans des coffres ça ne posera pas de problème
- Une buse de 1.9 et une dilution adéquate ne devrait pas poser de problème.

James James
21 avr. 2022

Merci Mixel pour ces premières infos,surtout pour la taille de la buse en pistolet conventionnel !
Si cette peinture farine,je peux poncer et remettre une couche de temps en temps sur l'annexe.
C'est étrange mais cette peinture n'est pas vendue comme un apprêt mais comme une finition étanche si j'ai bien compris ?

MixelMixel
21 avr. 2022

J'ai l'impression a lire la fiche technique que ce doit être un apprêt époxy zinc puisque c'est une application pour acier et béton directement sur le support nu.

C'est un film qui, bien appliqué, devient une barrière étanche .
Mais ce n'est pas un bouche trou ...

Aimant ne pas avoir a revenir sur un travail, je préfèrerai à titre personnel avoir une couche de finition insensible aux UV

safioransafioran
21 avr. 2022

Bonjour , il s'agit d'une peinture pour les endroits confinés et humides ( tunnels , réservoirs etc...) , c'est de l'epoxy bi composants plutôt bas poids moléculaire donc très sensibles aux UV et surtout assez rigide .
Pour peindre l'intérieur d'une annexe ou des coffres c'est franchement pas le mieux , et à 3€ le kg c'est soit un vieux stock soit périmé , notamment le durcisseur .
Prend plutôt une bonne peinture alkyde urethane semblable à la Damboline , ça se trouve a pas cher et ça sera plus simple à entretenir .

James James
21 avr. 202221 avr. 2022

Merci Safioran pour les précisions.
La Damboline j'ai essayé ça ne tient pas bien aux frottements répétés.
Une bi composants Pu est bien plus solide à mon goût.
Les pots ne sont pas vieux je pense,voir les photos. ..
Si le produit est dur au final ça me va bien...
A Mixel,ça n'est pas un apprêt ils donnent ce produit justement à mettre après un apprêt...
S'il faut y mettre dessus une PU cause farine ça ne prendra pas longtemps à poncer la surface pour une accroche solide.

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

2022