peinture d'une forme bouffée par la résine polyester

Pour faire un moule sur forme mâle :
Quelque soit la finition , on prépare un gelcoat special , de préférence de couleur contrastée avec la forme . Formule : résine + pigments noir et blanc pour un gris + carbonate de calcium + sulfate de baryum + talc + pâte d'aluminium .
Ou dans un gelcoat classique , rajouter du talc jusqu'à obtenir une pâte assez épaisse . Ce gelcoat est passé sur la forme de façon trés régulière puis aprés reticulation ( ne pas laisser trop durcir ) on stratifie jusqu'à obtenir l'épaisseur voulue .
Attention au retrait de la stratification sur des formes trop creuses , elle vont empêcher le démoulage .
Pour la cire de démoulage , une bonne cire d'abeille passée soigneusement sera efficace , l'alcool polyvinylique , pas mal aussi.
Bon courage pour cet apprentissage .

Tu te trompes de peintures . Si tu mets de la laque '' international '' laquelle ? Si c'est du monocomposant type alkyde ou dérivées , cela ne résistera pas au styrène qui a un pouvoir dissolvant très puissant . Idem pour la laque acrylique en bombe , c'est de monocomposant donc ça detrempe ou ça frise . Sur ta forme , idéalement un epoxy ou une laque PU 2 composants , plutôt du trés réticule pour résister à la detrempe . C'est pour cela que , plus haut , je préconise un gelcoat trés riche en charges pour éviter un tx de styrène trop élevé .CQFD

J'ai déjà fait des moules avec des laques "ordinaires" sans rencontrer de problèmes, la cire isolant la peinture de la résine. Mieux, mon futur moule étant en deux parties, j'ai réalisé un "séparateur" en start sans peinture. Il a été ciré pendant les deux tentatives, donc entre 15 et vingt fois. ça accroche dessus.
Je ne sais pas si je choisis de sauter par la fenêtre ou le gaz !!!!

Mon cher BDA , ce n'est pas parce que ça a marché qqfois que ta procédure est valide . J'ai travaillé pendant 40 ans dans la mise au point de résines de tous type , dans la formulation de peintures et de gelcoat , j'ai stratifié pendant mes hobbies nombre de bateaux et de voitures dont une caisse complète d'alpine renault .
Je ne peux que te confirmer ce que j'ai dit plus haut , ta forme doit se finir obligatoirement par une couche assez épaisse de peinture bi composante la plus solide possible ( tx de durcisseur important ) voir mieux par un epoxy 2 k . Aprés ponçage la forme doit être absolument couverte de peinture . La cire est attaquée par le styrène mais les gelcoat n'en contiennent pas ou peu et par conséquent le gelcoat va isoler la forme du reste de la stratification .
Si tu persiste à vouloir rester sur ta forme telle que , il ne reste plus que l'alcool polyvinylique moins sensible à la température . De la colle à tapisserie quoi .
Bonne chance .