peinture de coque, idée de prix ?

il faut compter environ 300 euro du m linéaire
donc 8m20 x 2 = 16m40 donc compter environ 5000 euro par un pro au pistolet a son compte ,s'il y a des préparations rebouchage ponçage ou autre compter plus

autre manière de voir
Effectivement, repeindre une coque n'est pas un travail hors d'atteinte d'un bricoleur, sans pour autant obtenir le résultat d'un pro de chez Ferrari.

Mais comme on a rarement le nez sur un bateau, cela est trés largement suffisant.

C'est un gros boulot, dans le sens où il faut bien préparer.

Si ton bateau est gelcoaté, commence par reprendre les pets avec un mastic (armé si les pets sont gros, polyester seul sinon).

Une fois que tu as repris les pets visibles, tu ponces le gel coat avec une ponceuse orbitale et un papier 240. Ne descent pas, il faut conserver le gel coat.

En ponçant, tu vas revoir des défauts sortir. Marque les avec un crayon ou une étiquette post it, et finis le ponçage.

Reprends les petits pets qui restent et que tu auras marqué avec du mastic de carrossier en tube (ce n'est plus de la résine, il n'y a pas de mélange à faire, il faut l'étaler trés fin en plusieurs couches, et c'est bouclé).

Tu repasses un coup de ponceuse en 240 et si tu es vraiment minutieux (et que tu as le temps) tu peux terminer au papier de verre à l'eau (400, jusqu'à 1000 si tu as envie). Perso, je m'arrête au 240.

Dépoussière trés soigneusement. L'idéal, c'est le gros jet d'eau.

Sinon tu trouves des chiffons dépoussièrants (c'est un gaze imprégné de gomme, c'est génial).

Et tu attaques la peinture.

Et c'est là que je vois autrement. Tu t'es tapé quelques jours de boulots. Tu as maintenant le choix de prendre une peinture qui tiendra 3 ans au soleil, ou une qui tiendra 10 ans.

Perso, je recommande, pour l'avoir utilisé et voir le résultat, la gamme de Map Yatching.

Evidement, elle est un peu plus chere.

La dernière fois, je l'ai en plus recouverte de 2 couches de vernis. N'hésite pas. Cela vaut vraiment la peine, autant pour le brillant incomparable que pour la durée.

Pour peindre, pistolet un point c'est tout. Je ne connais pas les basses pression. J'ai loué un pistolet classique avec un compresseur classique chez le kiloutou du coin.

Impératif, se protéger de l'humidité. La dernière fois, je me suis carrément installé dans un des hangards de Port St Louis du Rhone.

Si tu le fais dehors, attention. La rosée qui tombe la nuit fout tout ton boulot par terre. Elle génère une espèce de grosse peau d'orange immonde. Il faut impérativement que la peinture ai le temps de sécher avant la rosée. Donc, moi, quand je le faisais dehors, je le faisais en mai et je m'organisait pour finir à 11 heures dernier carat.

Tu en as en gros pour une petite heure par couche, et j'enquille à la suite les deux couches de peinture et le lendemain les deux couches de vernis.

Jacques

Alors
Avec un peu d'huile de coude, pas de vent et un pistolet basse pression qu'un copain te prêtera pour l'occasion.

Si tu peint sur le gelcoat, beaucoup de ponçage et 2 couches de bi-composant. Sinon une couche de bi composant suffit.

Voici la peinture :
www.accastillage-diffusion.com[...]aut.php

2 pots pour une couche total sur bateau de 13 metre suffit, donc si tu met 2 couches :
4*51 euros = 204 euros

+manutention du bateau 400euros

• quelques disques

et 3 jours de travail (pour 2 couches, 1 journée de ponçage et 1 journée par couche)

Total 600euros...