Peinture coque perso.

vaste sujet; mais je ne compreds pas bien la question..
il y a tout de meme deux "classes" de peintures dont la difference est surtout commerciale.
les peintures yachting
les peintures industrielles
je parle la uniquement des peintures bi composants au pistolet
.
les premieres sont cheres , les secondes moins ( jusqu'au 1/3 du prix de premieres).
pour un fini exceptionnel on prend Alwgrip mais la preparation et l'application doivent etre a la hauteur, le prix l'est aussi
sinon on prend un pu industrielle ou camion en solvant et ce sera OK.
pour le choix de couleur , c'est la gamme RAL pour les peintures industrielles, et seulement 10 ou 15 coloris standards pour les peintures yachting
.
pour les problemes d'application/preparation consultes mon article sur le site.
Le probleme n'est pas tant la qualité intrinseque du produit que les conditions d'application ( sous reserve de bonne preparation); si l'on ne peut peindre ( au pistolet) a l'interieur ce qui est souvent compliqué il est tres difficile d'avoir les conditions les meilleures: temperature hygrometrie vent, donc on doit accepter un compromis
certains font du bon travail avec le pinceau , mais toutes les peintures ne s'y prete pas ( sechage trop rapide ou difficulté a "tirer" la peinture), de ce point de vue, et d'apres mon experience, les peintures yachting sont peut etre plus adaptées

Dans 5 ans on aura un sujet "comment enlever 20 m2 d'adhésif qui a passé 5 ans, aux u.v, au soleil, a la chaleur,aux chlores marins et au sel "..........Bon courage pour l enlever...;)

merci merci ...... juste une petite précision qui m'a sauté au yeux à lire vos messages ...... je parle d'une peinture perso de la coque extérieur ( dessus ligne de flottaison évidement )

le plus simple pour personnaliser sont les décorations autocollantes en effet, s'enlèvent au décapeur thermique á terme ...