peinture coque

bonsoir a tous je suis sur quil y a eu 2000 post comme le mien mais je n ai pas reussi a en trouver un desoler....

voila etant novice dans le domaine de la peinture coque mais sachant poncer et peindre jaimleri savoir comment proceder pour renover ma vedette de 5.5m
la coque est encore avec le gel coat d origine
dapres ce que jai pu comprendre le deroulement des operations serais celui ci

poncage (je ne connais pas le grain a utiliser
traitement des microporosité (ballon mùelanger à ?? reponcage (quel grain ???)
1Xsous couche polyurethane mono composant
2xcouche peinture mono composant (sechage???)

voila si on pouvais m indiquer si le cheminement est bon si oui quel grain utiliser et quand poncer à l eau ou pas a leau etc etc aisni que comment utiliser le ballon

je prends tous les conseils d avance merci

L'équipage
11 jan. 2008
11 jan. 2008

bi
Met de la bicomposant et surtout bien degraisser avant ponce au 120

11 jan. 2008

Parler devant le micro.
Donc cette charge appelée microballon s'utilise, que je sache, avec de la résine époxy. En tout cas, c'est ainsi que je l'ai toujours utilisé.

Moi, je ne fais jamais de ponçage à l'eau. Je trouve que c'est du temps énorme de perdu, qu'un ponçage à l'obitale, léger avec un grain le plus fin possible, règle bien plus rapidement.

11 jan. 2008

micro ballon
merci pour tes reponses c'est tres sympa pour le micro ballon me conseille tu d enduire un maximum de surface ou uniquement "les trous" merci

11 jan. 2008

mais pourquoi peindre ?
sur un "tupperware", il peut suffire de poncer au grain très fin (orbitale, 240) puis de polir à la pate à polir, puis éventuellement de passer un lustrant ou une cire.

Une peinture a, à mon avis 2 inconvénients:
- si la préparation n'est pas nickel, le moindre défaut se verra.
- la peinture est parfois un cache-misère, et peut rebuter un acheteur (je n'achèterais jamais un plastique repeint !)

Mais si tu tiens vraiment à une peinture, ou si elle est vraiment indispensable:
- préparation soigneuse pour un état de surface irréprochable
- bicomposant.

amha, bien sur.

11 jan. 2008

Quand le gel-coat,
commence à vraiment viellir, un lustrage ne suffit plus pour rendre la barrière de nouveau étanche.

Ainsi sur mon Sangria, j'ai du repeindre et j'en suis parfaitement satisfait.

Mais on est dans les mêmes péoccupations qu'avec les autres matériaux lorsque certains appliquent la méthode marine nationale: "peinture sur m...e égale propreté"

Cape Point, South Africa

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