Pèche cotiere professionnelle a la voile

bonjour,
est ce que quelqu'un pratique la peche a la voile en tant que professionnelle?
Un projet que j'ai en 2ème activité une fois le cne 200 en poche : traine pas de problème , mais reflexions sur une dizaine de casiers a environs 12 milles .
Bateaux conseillers et experiences personnels ou idées bienvenues.
merci et bon vent

L'équipage
#pêche#voilerie
lebigorlebigor
16 août 2010
(if)(if)
16 août 2010

Bonne idée...
Bonne idée
Peut être faut-il aussi le capacitaire à la péche.
Au Grau du Roi (Gard) se trouve un cata en alu qui a été construit pour ça il y à une vingtaine d'année. Il promène les touriste, mais on m'a dit que les premières années, il faisait la pèche.
Il s'appelle "Picardie"

Répondre
(if)(if)
16 août 2010

suite
voici un lien pour plus d'info :
www.vacances-camargue.fr[...]die.htm

Répondre
heolheol
16 août 2010

peche pro
à Douarnenez il y a un cotier pro qui travaille à la voile. Mais je n'en sais pas plus.
Heol

Répondre
JC97111JC97111
26 août 2010

Une
fois que ton bateau sera flush deck, tu pourras en stocker des casiers !

Répondre
DZ29DZ29
26 août 201016 juin 2020

Côtier pro à la voile à Douarnenez
photo ci-jointe

Répondre
lebigorlebigor
16 août 2010

peut etre lui
On passe le capacitaire en meme temps que le 200.

les PB: stockage/glacage et temps de retour, chaine du froid a respecter.
Instalation d'un treuille pour les casiers

escales.wordpress.com[...]-mieux/

Répondre
fred555fred555
26 août 2010

Bon courage pour la peche pro...
à boulogne sur mer , tous les pros qui faisaient un petit métier (seul ou à deux) jettent l'éponge les uns après les autres...ils restent une flotte de peche qui diminue d'année en année...tous ceux qui fournissent la peche pro doivent trouver d'autres débouchés pour survivre...alors à part le bar vivant que tu amenes à des restos japonais sur Paris (tel charles henri canto), tu vas vite déchanter en faisant l'équilibre "recettes dépenses".

C'ets ainsi, la surpêche et les nombreuses réglementations européennes et françaises, tuent peu à peu la filière. Tu vas faire des heures de folie et tu auras des revenus nets de charge pas en rapport à la hauteur du temps que tu y passeras...

désolé de te casser le moral mais à mon humble avis c'est la dure réalité !

Répondre
DZ29DZ29
26 août 2010

Côtier pro à la voile
Ce bateau se nomme " Le petit Mousse " il pratique la drague à la praire en baie de DZ, il est gréé avec 3 voiles sur enrouleurs a l'avant, je peux me renseigner si tu veux plus d'explications

Répondre
(hoolof)(hoolof)
26 août 2010

Flop
Comme le dit IF, le cata en alu PICARDIE avait été conçu pour a pêche professionnelle à la voile, et lancé à grand coups de subventions et de pub écolos. Je crois qu'il n'a pas pêché plus d'un an, avant d'être reconverti en traîne-couillons.

Répondre
Jean-Claude MICHAUDJean-Claude MICHAUD
26 août 2010

peche à la voile
Tous les bateaux de pêche à voile modernes ont été conçus comme des bateaux de pêche à moteur à qui aurai greffé une voile ! De vrais sabots ! Si on veut pêcher à la voile il faut complètement oublier ce que les excès de la sur motorisation à produit, et apporter une solution intégrant la navigation à voile, les avancées technique de cette navigation à voile, l’intégration du geste de pêche incluant le propulsion à voile, l’hydrodynamique etc…. c'est-à-dire poser tout le bazar sur la table et réfléchir à une voie qui ne soit pas de la poudre au yeux médiatique mais qui soit la conception d’un outil réellement adapté à sa fonction qui est de pêcher, la voile étant l’un des éléments du dossier. Bon ça fait toujours bien médiatiquement pour un élu ou une organisation de soutenir un projet à connotation écolo, mais à terme quand les lampions de la fête sont éteint le pêcheur lui, il doit en vivre et pas se transformer en promène « machin » qui est autre métier, pour lequel le bateau n’est pas conçu et qui finalement est un pis aller pour limiter la casse.
Bon déjà un ligneur, un bolingcheur ou un caseyeur ok , mais un chalutier on oublie. Ensuite, il va falloir se battre avec les UMS qui favorise le volume au détriment de la longueur, hors son a intérêt a faire le plus long possible etc…. Bref c’est pas simple… voyez un archi si je puis me permettre

Répondre
lebigorlebigor
26 août 2010

merci
J'avais déja pensé a tout ca et greffer des voile sur un bateau a moteur très peut pour moi, maintenant modifier un voilier pour la peche aux casiers reste jouable, un petit treuille, et des bon coffres pour la glace et le stockage du poisson ya pas besoin de beaucoup plus . un peut de traine, mais le filet j'oublie...

Répondre
Jean-Claude MICHAUDJean-Claude MICHAUD
26 août 2010

c'est bonne démarche
Avec un plan de pont adapté et fonctionnel, les casiers ça prend de la place. Et un petit vire casier qui n'est peut être pas à sa bonne place tribord avant comme il se fait habituellment.
Le problème va être la réaction des afmar, qui vont demander des stabilité etc....Il faudrait peut être les voir avant de commencer a faire des modifs sur le bateau.

Répondre
calypso 2calypso 2
27 août 2010

100% d'accord
avec Jean-Claude

dans ma "carriere" j'ai fait à chaque crise pétroliére ce genre de dossier "bateau à voiles" mais on savait pertinament que c'était du pipeau ça permettait de toucher une subvention "recherche" et de communiquer dans les médias...

on resortait le dossier de la crise precedante on rafraichissait le dossier et roule...

par contre si vous voulez il y a une coque de thonier à voile dans la vasiere de Pen Mané à Lorient :toute neuf......mdr

josé

Répondre
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Cap Béar .Méditerranée. Port-Vendres

Phare du monde

  • 4.5 (39)

Cap Béar .Méditerranée. Port-Vendres

2022