Pb démarrage moteur hors bord Honda 4 temps BF5

si tu as une étincelle et de l'essence qui arrive au carbu...
soit:
- le carbu est bouché (pointeau, gicleur....)
- soit l'étincelle ne se fait pas au bon moment (mais j'ai des doutes car c 'est un capteur magnétique fixe)

qd tu a esayé plusieurs fois, il y a t-il de l'essence dans le cylindre? la bougie est elle "séche" ou sent elle l'escence?

salut
ce moteur a besoin de gaz pour démarrer, il y a une sécurité mécanique qui l empeche de trop accelerer au point mort. verifie qu il ouvre bien le papillon au point mort. sinon la vis de reglage de tension du cable est sous le lanceur.

quand tu utilises le starter un espéce de doigt plastique vient ouvrir franchement les gaz

dans un premier temps cale l ouverture des gaz ouverte à 1/3 voir 1/2 avec avec un bout de carton.

as tu essayé avec un produit genre start pilot directement pulverisé dans d admition air du carbu?

met une bougie neuve aussi

un truc très simple sur le carbu demonte le gicleur de ralenti qui est accessible par l exterieur sur le dessus nettoye bien quitte à mettre un leger fil de brosse métalique dedant pour virer les gommes et retrouver un fonctionnement comme a l origine . (j ai fait cela sur mon bf5). si tu as acces a la vis de richesse (sur certain carbu elle est plombé devisse 1/4 de tours ) pour envoyer plus de mélange air / essence dans le circuit de ralenti cela aide au demarrage.

sinon si tu as une fuite d huile sur l embase et que cela coule par le coté par les petit trous d event, c est une fuite huile moteur qui coule tout le long du fut (joint spi).

@+

Merci pour vos réponses encore une fois.

Pas de soucis avec le carbu.

J'essaye de voir avec ces culbuteurs :)

Bon, toujours rien.

Je le range au garage le temps qu'il réfléchisse à ses méfaits. On vera ce qu'il me fait au printemps :) Je vous tiens au courant.