Pb avec mon pilote automatique

Bonjour,
Pilote B&G Network.
Ce matin, en nav, mon pilote a eu des défaillances: en mode auto il ne gouverne plus au cap choisi, il dérive dans le sens inverse des aiguilles d'une montre d'1 à 5 degrés à la fois et ce continuellement.
Quelqu'un a-t-il une idée de ce que cela pourrait être?
Au port j'ai coupé l'alim., je referai un essai demain mais je crains....

L'équipage
COCOBELOEIL78COCOBELOEIL78
11 sept. 2016
gwennili2gwennili2
11 sept. 2016

J'ai eu un truc exactement comme ça, et c'était avec du ray marine, donc loch et les autres instruments raccordés en seatalk. Le loch, et je l'avait vu, ne fonctionnait plus, car le rouet bloqué par des algues... A tout hasard, j'ai nettoyé le capteur du loch, et j'ai retrouvé, et le loch, et le pilote ?

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KajKaj
11 sept. 2016

j'ai eu ça sur autohelm 1000 c'était de l'eau qui s'était infiltrée sous les boîtier sous les touches de commande ! Dans ce cas démonter soigneusement puis sécher.
J'ai eu ça aussi sur un autohelm 3000+ c'était un transistor qui avait grillé
J'ai eu ça aussi sur un autohelm 4000 c'était les fiches de raccordement du compas séparé qui étaient oxydées et qui avaient pris du jeu
Vous allez penser que autohelm (maintenant raymarine c'est de la m... pas tout à fait... mais pas loin

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COCOBELOEIL78COCOBELOEIL78
22 sept. 201622 sept. 2016

Eh bien, je pensais avoir trouvé après le nettoyage des touches du boitier de commande (bien que je n'ai pas trouvé de traces d'humidité) car pendant une bonne semaine à naviguer entre 5 et 8 heures par jour, pas de problème .... et puis lundi ça a recommencé, à nouveau dérive de cap en auto. Je referai un essai dans 3 semaines mais c'est bien embêtant car je n'ai plus très confiance en mon pilote.....

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tedacsumtedacsum
22 sept. 2016

J'ai eu un problème similaire, c'était juste ma batterie qui était trop faible.... :reflechi:

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dekersdekers
22 sept. 2016

Bien vérifier que le capteur compas n'est pas de jeu et que rien ne le perturbe... Peut-être réinitialiser le compas ou pilote. ..

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COCOBELOEIL78COCOBELOEIL78
23 sept. 2016

Merci pour l'idée de la tension de batterie, effectivement car c'est toujours en fin de nav. que cela se produit; quand cela arrive, sur mon voltmètre en sortie de batterie j'ai env. 12,6 V. et au niveau de mes équipements j'ai 11,9 V/ 12V, c'est peut-être insuffisant pour le pilote. Je vais essayer d'apronfondir cette piste quand j'y retournerai dans 3 semaines......

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KajKaj
23 sept. 2016

ben le mien de pilote (Autohelm 4000Y+) il se met tout à coup à virer à fond à tribord ou à babord sans prévenir et sans raison apparente.
Je vais finir par m'orienter vers un régulateur d'allure mais c'est cher.

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Les Eclaireurs près d'Ushuaia, Argentine.

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