Paye-t-on quelque chose si on ne reste qu'1 ou 2 jours dans un port de passage?

Ben oui, la première chose à faire c'est de passer à la Capitainerie et payer sa journée.
Pour une marée ça peut se discuter mais avec une nuit normalement c'est payant.

tu en es sur ? :-)

En effet "gapois" :
www.sellor.com[...]
www.sagemor.com[...]/
Ces sociétés de gestion des ports du lorientais ont une politique qui incite les plaisanciers à naviguer. Gagnant-gagnant : les marins s'engagent à quitter le port, libérant ainsi leur place qui pourra être sous-louée, ils trouveront une place gratuite pour quelques nuits dans un port affilié. Mieux, s'ils annoncent un départ pour plusieurs semaines l'été, ils bénéficient d'un mouvement de "grutage" gratuit.
Espérons que cette politique intelligente de gestion des ports de plaisance fera tache d'huile.
:bravo:

La réponse est dans la question.
"comme pour une chambre d'hôtel dans ces cas là"
Le tarif est a la nuitée dans la plupart des ports de la cote atlantique fonction des dimensions du bateau: Longueur horst tout et largeur maitre bau.
Si on arrive le matin et repart le soir pas de redevance au ponton visiteurs, tu peux avoir accès a l'eau électricité dans la plupart des cas sauf mouillage sur corps mort bien sur.
Certains ports on un tarif variant avec la saison, et le nombre de nuits passées.
Pour les tarifs en se connectant aux sites de capitaineries tout est bien expliqué.
@+ Alain

C'était mon cas au Crouesty en 2012. Une heure d'escale pour faire le plein de gasoil et quelques courses au super marché du coin, un p'tit jeune arrogant est venu nous réclamer 4€ (que j'ai refusé de payer).
Bon, c'était au mois de juillet, car en dehors de la saison, nous ne payons que la nuitée en principe.

A Cherbourg, la franchise est de 3 heures. Sorry, j'ai un problème avec le pavé numérique de mon clavier!

Grande diversité dans les modes de fonctionnement. Le mieux, pour éviter les mauvaises surprises est de contacter au préalable la capitainerie par vhf (mais dans ce cas les plans B sont parfois difficiles à envisager) ou par téléphone (un peu plus tôt, ce qui permet de planifier sa croisière).

normal , c'est presque le prix du m3 payé par les calvais;
et quand on connait les difficultés de la balagne à être approvisionné l'été en eau il n'y a pas à s'étonner. pourquoi dans ces conditions les calvais pairaient-ils pour celui qui passe?
quant à la bouée c'est pas le même fournisseur autrement dit se plaindre qu'après le boucher il faille payer le pain chez le boulanger
Ps: beaucoup plus bas aux lipari l'eau est gratuite, il n'y en a pas!!

c'est un peu naïf comme question.... voir le bloc marine ou l'almanach du marin breton pour avoir les tarifs..

Paye-t-on quelque chose si on ne reste qu'1 ou 2 jours dans un camping ?
Paye-t-on quelque chose si on ne reste qu'1 ou 2 jours dans un hôtel ?
:lavache:

Ben,ça coûte rien de demander.Vu que je n'ais encore aucune expérience je préfère savoir à quoi m'attendre et apparemment , ma question n'est pas si naïve puisqu'il y a qd même des exceptions .

Il n'y a jamais de question idiote. Mais parfois les réponses le sont.
Il existe encore des ports ou, du moins, des quais gratuits (en Italie par exemple). Quant en France, les franchises existent et sont nombreuses (un appel vhf et une demande d'autorisation permettent parfois d'obtenir un accostage gratuit pour quelques heures (le Frioul pour aller au resto pour l'exemple le plus proche de moi).

Merci pour vos réponses,bonne soirée. :goodbye:

+1 avec Bernard .

Je ne sais pas si c'est toujours le cas mais à Port Haliguen entre le 15 novembre et le 15 mars (je crois) il y a 2 ou 3 ans le ponton visiteur en entrant à droite était gratos pendant 2 ou 3 nuits . J'y ai laissé un bateau que je convoyais du Crouesty à Bénodet en décembre 2011 il me semble, à cause du mauvais temps .