Pavillons, Grand Pavois et "étiquette navale"

oui
et donc, non!

Ne t'enquiquine pas trop
Si ce dont tu disposes ressemble à une guirlande de Noël, mais que toi tu trouves ça chouette, ne te prive pas.
Et puis ça change : d'ordinaire, le grand pavois est une série de lettres à suivre (dans un ordre précis, on peut même pas rigoler avec un message du genre "celui qui lira mon pavois est un troll"), alors si toi tu envoies des pavillons nationaux ou régionaux, ce sera original.

Grand Pavois
Fréquentant régulièrement des rassemblements de "vieux gréements" (termes impropres vu que les gréements ne sont pas plus vieux que les voiliers qu'ils équipent...), je suis très gêné par le mélange des genres.
Des pavillons publicitaires peuvent être nécessaires pour un voilier sponsorisé. Ils sont moches sur les autres.
Des pavillons d'autres pays sont réservés aux visiteurs.
L'élégance vient d'une certaine forme de politesse qui fait dire bonjour et non pas salut, qui évite de cracher sur les pieds de ses voisins, etc.
J'apprécie ceux qui font des efforts même s'ils se trompent quelques fois (moi aussi....)
Bien cordialement
JP L

Merci Serge
Je crois qu'il faut tout simplement cliquer sur "voter".

je ne suis pas un puriste
car je suis aussi un partisan de ce qu'on se fasse plaisir.
Je n'ai rien contre les guirlandes de drapeaux triangulaires façon kermesse, ni même contre une éventuelle guirlande de drapeaux d'un seul pays.
La seule chose est qu'on risque de froisser les nationnaux des pays concernés, car il est insultant de mettre un pavillon national sous un autre dans le même drissée.

(quoi que je l'aie aussi fait en son temps en arborant au retour de croisière les pavillons de courtoisie des pays visités

puriste ???
Mettre deux pavillons nationaux sur une même drisse est une insulte pour le pays du pavillon inferieur ,il est prudent de menager les suceptibilités

Et puis...
si tu tombes sur un pandorre grincheux, t'es dedans.

Moi, je ne m'amuserais pas à ça.

Une règle essentielle...
veut que l'on ne dois JAMAIS mettre deux pavillons sur la même drisse.

C'est toutefois acceptable avec des pavillons de fantaisie, dont le pavillon H&O.

La place des pavillons nationaux et de courtoisie est clairement codifiée et un pavillon de courtoisie n'a rien à faire sous la barre de flèche bâbord et encore moins sous un pavillon de fantaisie ou de club.

et
pour hisser, faut un mât et quant y en a plus......la gaffe!! mais, de toutes façons, ces deux pavillons déclancheront les secours.

surtout...
si tu sancit!

Pour information ,
voici un lien qui permet d'en savoir plus.... :

www.amelcaramel.net[...]ons.php

Manu (sunfast20.rmc.fr[...]/ )

à l'étranger
pour la seule fois que j'y suis aller en bateau j'ai respecté l'étiquette, enfin les règles internationale, c'est un minimum vis à vis du pays rencontré

maintenant en france dans son port ....

si chacun respectait déjà le drapeau français on ferait de grand progrès...

pavillons
bonjour,
à lire ce fil, dans la marine même de plaisance, ces règles de pavillons même si elles peuvent paraitre désuètes sont très importantes: ce sont des règles élémentaires de courtoisie et de politesse comme cela existe aussi dans beaucoup d'autres domaines.
arborer le pavillon national ou celui du pays visité doit être fait selon ces règles sinon il vaut mieux ne rien faire que de faire n'importe quoi!
je n'ai pas la prétention de connaître toutes les us et coutumes à ce propos et si l'un d'entre vous pouvait faire un rappel à ce sujet cela ne serait sans doute pas inutile pour le collectif.
a vous lire.
salutations
rlb

Arny, ne t'inquiète pas ;-)
:alavotre:
Bien souvent, je sais faire l'âne pour avoir du son...
Et si j'ai envie de m'amuser un jour dans mon coin, ce n'est pas un belliqueux quelconque qui m'en empêchera...

C'est d'ailleurs assez surprenant cette propension à donner des leçons et à se poser comme le gardien d'une étiquette tellement décriée à son époque.

Tout ça pour avoir demandé un peu benoitement s'il était possible de hisser en pavois des "drapeaux" particulièrement inconnus dans nos eaux !

Et hop, à partir d'une simple question, tu as droit à la mise en garde, au rappel à l'ordre et bien entendu, à être relégué au ban de la belle plaisance.
Pourquoi pas, après tout. :heu:

Je serai assez curieux de connaître la réalité des principes de la plupart des beaux parleurs, mais bon, tout cela n'est pas dramatique "quand on voit ce qu'on voit et qu'on lit ce qu'on lit..."
:jelaferme:

Odyssey, je n'étais pas inquiet....
c'est la tournure du fil que me faisait marrer !
Mais pour être "objectif"..lorsqu'on pose une telle question sur HéO, il faut aussi accepter que les tenants de l'"étiquette" te répondent dans ce sens ! C'est comme la bonne éducation : même si on n'en comprend pas toujours le sens, elle facilite diablement la vie et les rapports humains... ;-).
Mais ce que j'apprécie sur HéO, c'est que même les réponses les plus "passionnées" ne se font pas sans une certaine courtoisie. Les dérapages sont rares, à l'inverse de nombreux forums plus proches de la logorrhée verbale...serait-ce aussi ça "l'étiquette" ???
:-D

et le triangle et la boule?
Dans le pavois?

Du vrais et du faux la dedans...
... oui on peut mettre deux pavillons nationaux A BABORD.
Exemple:
pavillon national (poupe) Francais
à babord: Belge et dessous Colombien et Español
veut dire que le bateau Francais est skippé par un Belge et un équipage Colombien et Español.
Pourquoi Colombien sur Español: politesse (galanterie) envers la demoiselle qui est Colombienne par rapport au pauvre type Español :lavache:
Cela peut aussi être fait quand on a des invités de marques (un héotien?) d'une autre nationalité à bord (même pour l'apéro).
Tribord par contre est TRES reglementé.
Un seul pavillon. Jamais le national du pays visité avec le Q (jaune) en dessous (ou dessus).
C'est l'un OU l'autre.
Je connais un plaisancier qui c'est fait coller une amende au Bahamas pour avoir mis les 2 en même temps

En règle générale, essayer de rester poli et courtois à babord.

Serge

t les habitantes du pays visité ,
comment les honnores -tu ?

nous, français,avons notre réputation en jeu !!!

NON , Robert , pas sur la tete , ou alors préviens ,que j'ote mes lunettes .........

et interprétation concernant le respect ou non de l'usage des
pavillons:

il n'y a qu'en France que cela est une question, pour ne pas dire un problème.

Partout ailleurs, les personnes naviguant ne s'offusquent pas, ni se sentent contraintes d'observer les règles qui sont issues de siècles de pratique et où l'on a pris l'habitude de s'identifier (pavillon national), de demander la permission d'entrer (en frappant à la porte avec le pavillon "Q") et de se présenter en annonçant son respect des règles locales (pavillon de courtoisie...).

Ceci est typiquement un complexe franco-français du même genre que le rejet épidermique et systématique de toute forme de règlement et de reconnaissance d'appartenance à une nation.

Cela conduit, de la part des observateurs étrangers, à nous reconnaître instantanément en tant que peuple bordélique, indiscipliné, voir sous-développé, qui, dans le meilleur des cas déclenche des sourires amusés et dans le pire, du dédain ou de la non-considération.

Comme ces observateurs sont généralement polis, ils ne vous le font pas remarquer...mais n'en pensent pas moins.

A vous de voir.

Point de vue, comment sait tu que
les observateurs qui ne font rien remarquer n'en pensent pas moins ?

Moi, je pense plutôt, encore une fois, que l'immense majorité des gens qui habitent les pays visités ne connaissent rien à ces histoires.

Mais peut être limite tu le monde à quelques yacht club anglais ?

Jacques.

à Erendil et Olenoyere, je ne mets pas mon ego
dans mes interventions puisque dans le cas précis ce sont de simples observations que tout le monde peut faire soi-même, ainsi que des échanges avec les navigateurs étrangers ou des dialogues surpris sans que les interlocuteurs ne sachent qu'ils étaient écoutés.

Mais, en l'occurence que chacun fasse comme il veuille et continue à ignorer le fait qu'en étant d'une nationalité, l'attitude qu'il aura rejaillira sur tous les autres de la même nationalité ou non...de la part des hôtes du pays visité.

Si ça ne vous gêne pas d'être considéré comme des sous-développés...ne vous gênez pas.

Sans préjuger des attitudes ou des opinions de ceux qui n'interviennent pas...

Par ailleurs, la profession de chauffeur de taxi est tout aussi honorable qu'une autre, je ne prends donc pas cette comparaison comme critique ou insultante.

D'autant plus que je les pratique très souvent au point de savoir que, vu leur diversité d'origine ou de culture, il est vraiment stupide de cantonner le chauffeur de taxi à un seul profil!

Encore faut-il sortir de ses clichés et de ses à-priori et élargir son champ de conscience à un rayon supérieur à celui de sa boite cranienne!

Sans prendre parti,
j'ai un plaisir tout personnel à retrouver les vieilles traditions et à les suivre.

Comme de ne pas laisser de pavillon national à poste qd je ne suis pas à bord ou avoir ledit pavillon en bon état et sur un mâtereau et non ces chiffons sans couleurs et effilochés qu'on rencontre fréquemment pendouillant sur un pataras.
C'est peut-être aussi une forme de respect pour mon boat.

C'est un état d'esprit, mais ce que font certains ne me dérange d'aucune manière, chacun sa façon de voir et de pratiquer la voile.

RV

pas mal retenu...le "N" et le "C" ensemble
signifie une demande d'assistance immédiate...pour s'en souvenir on peut s'imaginer "N"ous "C"oulons!