passivation de quille - acide phosphorique ou oxalique ?

Bonsoir
Pour un voilier de 28 pieds de 1984 basé en Bretagne nord.

Malgré les fils traitant de la protection contre la corrosion des quilles fonte (décapée par disquage), je n'ai pas pu me faire une opinion tranchée! :oups:

Donc si vous pouviez me faire connaitre les avantages et inconvénients des deux acides (phosphorique et oxalique) dans la passivation des quilles en fonte, je vous en serai reconnaissant.

Anecdotiquement, je prévois ensuite
Peut-être une couche d'Owatrol CPI
Deux couches de Primocon
Une couche (ou deux) de Micron 350.

Toute idée pertinente bienvenue.

A vos claviers.
Merci

L'équipage
30 nov. 2018
30 nov. 2018

Phosphorique pour ma part.

30 nov. 2018

L'acide phosphorique est utilisé pour la passivation de la rouille.
L'acide oxalique est un acide faible qui serait totalement inefficace me semble-t’il.

30 nov. 2018

Moi aussi, j'aurais préféré le sablage, pour la qualité; d'autant plus qu'entre les heures passées, l'ingratitude de la manip et le prix des consommables la factures n'est pas négligeable.

Mais la protection de l'environnement nécessite tellement de précautions sur un port que le coût devient prohibitif et rebute les pros.
De plus, les différents services répressifs peuvent conduire à une pénalisation supérieure au coût du bateau. :-(

01 déc. 2018

En effet c'est comme ça qu'on sable les façades en pierre des immeubles parisiens

30 nov. 2018

Topic interressant...
L'acide phosphorique et l'acide oxalique n'ont pas grand chose à voir...
L'acide phosphorique va agir comme un convertisseur de rouille. La rouille (qui est de l'oxyde de fer) va être transformée en phosphate de fer. Autrement dit, l'acide phosphorique ne va pas "bouffer" ta quille. A la place de la rouille tu auras du phosphate de fer qui est stable. L'acide oxalique va tout comme l'acide chlorhydrique disssoudre ta rouille (et aussi un peu ce qu'il y a en dessous, mais moins vite...) et va donc contribuer a grignoter ta quille mais sans réellement la passiver.

En conclusion, tu as tout interet a utiliser l'acide phosphorique.

30 nov. 201830 nov. 2018

@Ventdebout
?????!!!!!
et????

30 nov. 2018

Bonsoir,

Et la fonte étant quelque peu "poreuse", ne pas oublier de la laisser sécher, je ne sais pas combien de temps, mais ça dépend de la région, de la saison, de l'humidité ambiante...

En ce moment, dans le sud, on arrive à peine à avoir 2 jours consécutifs sans pluie...

01 déc. 201801 déc. 2018

fonte poreuse = NOOOONNN
Oxyde de fonte =Oui
fer poreu = non
rouille (oxyde de fer) = oui

01 déc. 2018

Bonjour à tous,
On peut aussi la rincer à l'alcool (car avide d'eau) et le séchage sera plus rapide!
M'enfin!

01 déc. 201801 déc. 2018

Bonjour tout le monde
Oui mais la quelle choisir?? car je vois de la 75% et de 85% (pur)
www.mon-droguiste.com[...]ats.cfm
Bon je lis que celle a 75% et ideal pour phosphater et dérouiller tandis que la 85% (pur) et plus pour un detartrant et antirouille.
Personnellement j'ai il y a deux ans utilisé de la 75% pour detartrer mon 1gm10 car celle a 85% m'inquièté un peut j'ai peut etre eu tord.
Bon wkd a tous

01 déc. 2018

Du phosphorique à 75 ou 85% , tout dépend avec combien d'eau. Tu as mis combien de litres d'acide phosphorique pour détartrer ton moteur ?

01 déc. 2018

La "passivation" d'une quille à l'acide phosphorique a t'elle quelques chances de retarder la formation de rouille après remise à l'eau, au delà de quelques jours ou semaines ?

01 déc. 2018

oui,
après ça traitement avec un primaire genre Primocon (plusieurs couches) avant antifouling
c'est pas éternel mais ça tient plusieurs années

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