Passer à l'acte...

Hum...
N'est-ce pas la recette plusieurs fois décrite par Robert ? ;-)

Pour la longévité de l'ampoule halogène, un conseil : soigneusement la dégraisser à l'alcool, ce qui décuplera sa durée de vie !

_/)

merci robert
;-)

douille G4
pascal, le problème de l'ampoule soudé dans le culot BAY c'est quand elle claque (ça peut tout de même arriver) tu ne pourras pas la changer facilement !

Donc le montage que j'ai décrit de temps en temps sur le forum consiste à souder dans le culot de la BAY un culot céramique G4 (en gros 1€ au brio du coin). Ainsi on peut changer la petite halogène G4 aussi facilement que pour n'importe quelle ampoule.

la soudure
je pense que la qualité du tinol est primordiale
il y en a qui fond a 150° et un qui fond a 350°
je ne me rapelle plus qui l'utilise mais ça va me revenir .
alain :-)

merci
merci Robert :-)

ça brille toujours pas encore grillée

Ah ?
Non, à puissance lumineuse égale, une bonne halogène dégage beaucoup moins de chaleur qu' une ampoule basique à filament, car son rendement de conversion en lumière est 1.5 à 2 fois meilleur :langue2:

Narbonne accessoires
vend des ampoules halogènes (5/10W) à culot BA15...

J'avais pas pu en trouver chez les ships français, l'année dernière, chez eux si.

J'ai équipé tout mes spots avec, nickel!

Non.
Non, ce n'est pas pareil.

Essaie de monter une ampoule BA15 sur un support BAY. Il y a un décalage d'ergots.

Donc, je réitère ma question, si quelqu'un a trouvé un support ou adaptateur pour baY15, je suis preneur.

Lis jusqu'au bout, svp
J'ai dis q'il y avait plusieurs modèles d'ergots:
certains sont symétriques, d'autres décalés et c'est bien évident qu'on ne peut pas les inverser.

Ceci dit, j'ai remplacé mes ampoules extérieures par des LED et là aucun soucis pour trouver le culot BA15 qui va bien.

j'ai
fait ça sur le bateau de Neacami il y a 2 ou 3 ans avant qu'il ne parte sur la course en solitaire anglaise qu'il a d'ailleurs gagné

comment souder ?
ben, le culot G4 a deux fils. Le culot BAY a une broche centrale que le fer à souder ouvre pour y passer un fil du culot G4, et l'autre fil du culot G4 est soudé au bord du culot BAY. Le culot G4 est fixé-noyé dans le culot BAY avec une boule de mastic silicone qui tient bien 250°C.

deux plots
mes excuses, je ne me souvenais pas que la BAY a deux plots pour le contact électrique. Evidemment dans ce cas on soude un fil sur chaque plot.

L'époxy ne tiendra pas la température, et au cours des dilatations se brisera probablement.

5W ?
j'ai mis une 5W dans mon feu de mouillage.

5 watts...
Dans ma logique perso, je fais la différence entre les feux blancs et les feux colorés, en pratique pour espérer la même luminosité :

• Feux de poupe et de mouillage = 10 watts, peut être remplacé par 5 watts halogène.

• Feux de côté rouge et vert ou feu tricolore = 25 watts, peut être remplacé par 10 watts halogène.

_/)

dis-moi tilikum
[i]Feux de côté rouge et vert ou feu tricolore = 25 watts, peut être remplacé par 10 watts halogène.[/i]

Donc si tu as :
un babord simple 112°-&gt 10 W
Un tribord simple 112° -&gt 10 W
Un feu de poupe 120?° -&gt 10 w
Ou
un feu tricolore 360° rouge vert blanc -&gt10 W

Je me posais la question du feu simple 112° avec un réflecteur (au lieu de gaspiller la lumière qui éclaire l'arrière sur le plastique noir) on devrait pouvoir descendre d'un facteur 2 ou 3 en puissance non? Déjà cela serait pas mal pour un simple bout d'inox poli convenablement tordu.

Bonne question...
Je raisonnais pour le mien qui fait plus de douze mètres avec les feux homologués qui vont avec.

Mais pour moi, le but de l'opération est plutôt d'être vu que d'économiser de l'énergie !

Et si mes feux peuvent faire croire au bateaux que je croise que je fais cinquante mètres c'est tout bénef : ils éviteront encore plus de risquer de rayer leur peinture ! ;-)

_/)

sur ce site :www.ultraleds.co.uk[...]17.html
Bonsoir à tous,

Je me suis équipé de quelques lampes pour essais.
J'ai acheté une BAY15D, un petit "néon " de 30cm ~à 40w selon leur dires, et deux navettes blanc chaud et froid de 5 et 11w.

Je les trouve pas mal, mais je ne vois plus les "néons" 30cm ils ne proposent que des 60cm (80w).c'est domage car je les destinais à remplacer les néon de 8w.
Ils proposent aussi des adaptateur BA15.
voici la photo néon.
Désolé mais je n'ai pas de référentiel pour faire des compa&raisons entre le néon 8W et celui à LED.
Ce n'est juste pour faire connaître le site sans aucune action évidemment.
Cdt.

je ne sais de quoi vous parlez
Sur notre voilier, depuis des années ( 2002) nous n'avons changé qu'une seule fois les ampoules...........alors qu'elles servent hiver comme été et plutot plus l'hiver d'ailleur.. :-|
Ce doit être le froid du nord qui les protège.Ou alors c'est le fait qu'elles ne restent jamais longtemps sans servir.....
O :-| :-p

Chine....
à mon avis pour les ampoules "Blick" importées par Euromarine et que l'on trouve universellement chez nos boutiquiers du coin, le point fragile est la soudure du filament sur les conducteurs/supports..... c'est toujours là que ça casse, pafois même la première nuit...

C'est sûr, je préfère Osram, ou d'autre grandes marques !