passe coque et vannes wc

bon j'ai bien enlevé mes anciens passes coque en bronze et les ai remplacé par paaes coque laiton et vanne laiton avec des possibilités de fuite à chaque extrémité de la vanne. Comment étancher ces vannes, avec du sika sur les pas de vis? faut-il mettre un joint sur les portées ? Je commence à regretter d'avoir viré ces passes coque. peut-être aurais-je du poncer la vanne pour oter le point de grippe qui s'était imiscé. Mais j'ai écouté plusieurs personnes m'ayant conseillé d'en changer afin d'être couvert par l'assurance.
Vos avis m'intéressent. Merci.

L'équipage
#assurances
gwenhadugwenhadu
13 juin 2007
pendruigpendruig
14 juin 2007

joint
bonjour lors du remontage, et après nettoyage de l'ancien joint tu mets du sika en abondance afin qu'il "dégueule" autour du passe coque. Tu sers normalement en veillant surtout que le passe coque ne tourne pas. Tu laisses sécher 24h tu ressers à fond toujours sans faire tourner le passe coque puis tu enlèves l'excédant du sika avec un cutter en faisant atttention de ne pas trop abimer la coque. Et avec tout cela il n'y a aucune fuite.

Répondre
------
14 juin 2007

Astuce :
Plutôt que de resserrer le lendemain, ce qui est toujours risqué, je commence plutôt la veille :

J'applique une couche de sika sur la portée du passe coque et laisse polymériser 24 heures. Au montage j'applique une couche de sika frais et sert définitivement.

Ainsi, il y aura une couche de mastic d'une épaisseur vraiment contrôlée, impossible autrement.

Mais il existe des passe coques munis d'un joint torique sur la portée, ce qui a le même effet.

[color=blue]_/)[/color]

Répondre
ile de fustel ile de fustel
14 juin 2007

Recette unique !!
:tesur: fred , fait pareil pour les hublots , ou (sabords) , c est selon son ressenti : pour le dernier terme ! :langue2:

Répondre
calypso 2calypso 2
14 juin 2007

sur les filets

il faut avant vissage mettre un ruban Teflon qui assurera l'étancheité ,tu trouves celà dans toutes les grande surface.Il faut faire plusieurs tours dans le sens du vissage en tirant bien sur le ruban pour qu'il penetre dans le pas de vis.

amha tu aurais du avant demontage demander l'avis de assureur .Le laiton c'est le bronze du pauvre.

josé

Répondre
TobagoTobago
14 juin 2007

Sur le pas de vis entre le passe-coque et la vanne
Je fais l'étanchéité avec du téflon liquide de plomberie prend une marque connue
ce qui permet de positionné ce qui permet de positionné la vanne
et laissé séché suivant les indications du
fabriquant
Je l'ai fait sur plusieurs installation
avec un recule de plus de 5 ans sans pb
yves

Répondre
michelmichel
14 juin 2007

téflon
gros inconvénient du ruban téflon: c'est du savon! il suffit de pousser un peu trop sur la vanne et elle se dévisse, surtout les wc, qu'on manipule tout le temps.
je préfère aussi le sika

Répondre
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo

Phare du monde

  • 4.5 (122)

2022