Pare-battage

Une bonne idée me semble être d'en avoir de différentes formes pour pouvoir s'adapter à des situations variées : des gros sphériques (pour les cas difficiles, bateaux à couple dans un mouillage agité, par exemple), des cylindriques (qu'on peut mettre verticalement ou horizontalement) et des lenticulaires ou des plaques (qui ne roulent pas).

Si on a la place de les stocker, je dirais 2 sphériques de 30 à 40 cm, 4 cylindriques (diamètre 20 cm) et deux plaques.

Problème existentiel ? Certes non.

Mais quand je vois certains mettre une toile le long de leur coque, des pabat' et des chaussettes sur les parebat' (sans compter le petit gadget en plastique spécial pour accrocher les parebat' dans les filières) et même astiquer périodiquement les parebat' avec un produit spécial, je m'interroge quand même un tout petit peu ...

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Sans parler de la couleur

Super le reportage !! Bravo !! Et pourquoi pas des chaussettes ? Après avoir trouvé mes pare bat.

c'est juste pour faire joli amha

Bonjour,

J'ai mis des chaussettes faites maison sur mes Pare-Batage pour plusieurs raisons :

• cela limite le depolissage de la coque aux endroits ou les PBs sont habituellemnt posés.
• cela limite le bruit lorsque que les PBs s'écrasent contre un autre bateau ou un ponton (grincements nocturnes quelques fois insupportables).
• les chaussettes sont plus facilement nettoyables (machine à laver) que les PBs (produit + huile de coude).
• les chaussettes coutent moins cheres (dans mon cas 15€ les 5) à remplacer lorsqu'elle sont irremediablement tachées.
• esthétiquement (c'est une affaire de gout) j'ai choisi une couleur bordeau pour mes chaussettes, la même que la bande anti UV du genois, la capote...

Voilà mes propres raisons, elles peuvent être partagées ou pas.

Stan

Une bonne solution non ctée plus haut consiste à faire pendre en boucle une amarre de chaque côté de la coque de l'avant vers l'arrière. Ceci évite en particulier le pb des parebat qui roulent le long de la coque et transmettent à ladie coque toutes les saletés du quai, voire les traces noires de pneus ou autres protections en caoutchouc noires.

RV