parc batteries de service insufisant

Je ne suis pas un spécialiste
mais je mettrai le guindeau sur la batterie du moteur et les trois batteries de 110 ampères en parallèles pour les servitudes et le propulseur d'étrave. Cela ne fait que deux groupes de batteries et c'est toujours plus simple à gérer.
Sur mon canot le guindeau est sur la batterie moteur et comme le moteur tourne lorsque le guindeau fonctionne pas de problème à ce jour! ( Je n'ai pas de propulseur d'étrave mais je présume qu' il ne doit pas fonctionner très souvent ni très longtemps! )
Mais les spécialistes en électricité sont nombreux sur Héo et vont certainement te donner la marche à suivre....
:coucou:

qui
a équipé les deux batteries à l'avant ?
Quel est ton bilan energétique ?
Les batteries misent en // dès la mise en service cela ne pose aucun problème; alors si tu désire mettre deux batteries en service, ce sont les deux de l'avant qui deviendront service et l'autre seule pour le guindeau et le propulseur.
A la technologie près des batteries.

Amha
ne pas changer la préconisation constructeur, et voir tes besoins énergétiques ...
Au moins lui demander pourquoi cette installation, puisque le boat est neuf la réponse est possible.
Faire le bilan semble être la première étude à faire.