Panneaux ouvrants Bavaria 34

Bonjour,Je viens d'acheter un Bavaria 34 de 2000. J'ai pu avoir pas mal d'infos par le site de Christian Couderc (merci!). J'ai une question:
Comment peut-on resserrer les charnières des panneaux ouvrants Rutgerson? il semble qu'en enlevant un cache plastique noir, on accède à la charnière et qu'on puisse resserrer la charnière avec une clé 6 pans ou 12 pans (de 12 si je ne m'abuse). Sauf qu'une clé ordinaire ne rentre pas.

Merci d'avance

L'équipage
#Bavaria
SarkisSarkis
02 sept. 2013
DaggetDagget
03 sept. 201303 sept. 2013

Sur mon bavaria, ce sont des Gebo, dont les charnières sont vissées, donc je ne peux pas te répondre...
Je fais donc remonter ta question au cas ou...

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bil56bil56
03 sept. 2013

si c'est pas du Hexa, c'est pas du Torx ?

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SarkisSarkis
03 sept. 2013

Non, c'est bien de l'hexa, mais il est dans un cylindre dont l'étroitesse ne permet pas d'engager une clé à pipe standard. Je tenterai une photo pour étayer ma description.

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cepheidescepheides
03 sept. 2013

je possède également un b34 de l'année 2000. N'ayant jamais rencontré de problème avec mes hublots de la même marque, je ne me suis jamais intéressé au problème, mais suis naturellement très intéressé par les réponses de ceux qui en ont eu.

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SarkisSarkis
30 nov. 2013

Je reviens sur ce fil pour donner ma solution.
les outils sont ceux-ci
www.maritimusboote.de[...]/fr_FR/
Pas donné, on doit pouvoir trouver l'équivalent en France (outillage de vélo?)

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#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

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