panneau solaire pour maintenir la charge...

Bonjour,

Il y a même moins cher comme régulateur qui, en plus, donne la tension de la batterie...

www.ebay.fr[...]8096366

et vu le prix de l'ensemble, l'investissement n'est pas très risqué.

Pour info, j'ai 200W de panneaux branchés via un régulateur (mppt mais ça n'a pas d'importance dans le cas d'un maintien de charge) sur 420 Ah de batteries service, et également un panneau de 50W via un régulateur classique sur la batterie moteur de 55Ah. Je ne débranche jamais, ça permet d'avoir toujours les batteries bien chargées. Je ne crois pas que ce soit préjudiciable aux batteries, au contraire. J'ai demandé à un pro son avis, qui m'a confirmé le bien fondé de cette utilisation.
Pour un petit panneau ne délivrant pas une grande puissance (comme un 19W), on peut même se passer de régulateur pour le brancher sur une batterie de 70Ah, sachant que l'intensité de charge ne dépassera pas 1A (et je suis optimiste).
Voilà mon avis et expérience...

bonjour

merci a tous de tous ces renseignements

vivement les beaux jours

Didier

Le petit panneau ne sert qu'à maintenir la batterie chargée pendant la période hivernale ou le moteur est moins utilisé. En saison, le PS souple de 50W avec régulateur Victron charge la batterie de servitude sans problème. Les deux sont indépendantes.

bonjour quand vous navigué vous laissé tous les instruments en marche
pilote, sondeur, gps, radio...
vous avez pas peur de décharger les batteries et après plus de batterie pour redémarrer le moteur ?

Bonjour

@Elect
tu peux donner une référence de régulateur stp ou mieux encore un lien...merci
tu penses qu'un 19 w suffirai ???
j'etais parti sur un 30w surtout sur cadre.... le 19w semi rigide ...bof !!
www.ebay.fr[...]4153637

@Matea13
c'est un bateau a moteur ..... c'est juste pour garder la charge l'hiver quand il est au sec ou pas utilisé

merci a tous

le 19 w

www.ebay.fr[...]6503869

Je ne suis pas convaincu que si on veut installer un panneau solaire sur un bateau, il faille se contenter de la puissance nécessaire pour maintenir la batterie bien chargée.

Que le bateau soit petit ou grand, on l'équipe au fil du temps de différents équipements qui tous fonctionnent à l'électricité.

Donc non seulement pour maintenir la batterie en charge,mais aussi pour la suite, qui viendra un jour, prévoir la puissance du panneau en conséquence.

Je pense auss, vu le prix de bonnes batteries, de les conserver au sec et au chaud branchées sur une régulateur de batteries qui gère parfaitement la charge est une bonne idée.
Surtout pour 6 mois....

Ce n’est que mon avis...

Bonjour,

un simple panneau solaire de 2w (comme celui mis en lien un peu plus haut) suffit sans problème à maintenir une batterie chargée à 100% pendant l' hivernage, et comme le dit Dan56, pas de risque de surchauffe par défaillance du régulateur.

Après, il faut juste savoir qu' un tel panneau entretien la charge, mais ne recharge pas à proprement parlé.

Gorlann

Un essai pour suivre ce post....
Essai ce matin du PS vendu pour 2,4w...sur batterie moto en tampon...j'avais pas plus léger sous la main.
Panneau Orienté plein Sud avec un soleil d'hiver assez peu puissant. Ça sort 1,81W au multimètre. On est un peu loin des 2,4W annoncés. Mais suffisant pour conserver la charge de la batterie moteur. Du moins, je l'espère...
A suivre si un autre membre a fait des mesures.

ton multimetre te donne des W?

c'est déja mieux,tu progresses vite

Rendez-vous fin Mars.. :heu:

@Julirosien
pas de problème ça me va très bien, déjà ça sera les beaux jours "cool" et je devrai, si tout va bien, avoir ma place au mouillage dans le port à 200m à coté de chez moi trop bien... merci

@gorlann29
ce genre de panneau ??
www.ebay.fr[...]3951764

pourquoi le débrancher quand le moteur tourne avec l'alternateur ?
merci

didier

oui c'est ce que je pensais mais il suffit de mettre 2 diodes sur le positif et négatif et ça devrai aller ...a étudier

merci

didier

bonjour
j'ai sur mon bateau (vedette hollandaise) un panneau solaire avec un regulateur de charge.
J'ai:
- le circuit batterie de demarrage avec un batterie decharge rapide 90 ah
- le circuit servitude avec 2batteries 90 ah.
les circuit sont geres par un selecteur manuel pour choisir 4 position
1 arret (plus de courant sur le bateau
2 batterie de demarrage
3 batterie servitude
4 Batterie demarrage plus servitude

Pour la batterie de demarrage il faut qu'ell soit adapté au demarreur
N'est branché sur cette batterie que le demarreur

Pour la servitude Il faut calculer l'intensité (A) necessaire en 1 h
(frigo+lumiere+gps et divers)ca va donner determiner l'intensite necessaire par heure.
Ensuite quand tu recharge une batterie il ne faut pas que l'intensite de recharge dépasse 10% de l'intensite batterie. (pour une batterie 100 AH il faut pas dépasser 10 ah)

J'ai fait le choix de mettre en place sur mon panneau solaire un regulareur de charge deux circuits.
Un pour la batterie demarrage et un pour les serviture.
Ce produit a une option qui est de repartir la charge 50% sur chaque circuit et quand un circuit et charge il renvoie 100% de la charge sur le circuit qui reste a charger

Voila je oense avoir repondu a tes interrogations
cdt