Panneau ouvrant à l'ancienne
Il y a quelques semaines,je sollicitais l'avis de matelots pour travailler en forme du plexy.
Ainsi que vous le voyez,ce aujourd'hui magnifique panneau Renait grâce à vos contribes.
On tiend(avec le pote) à garder le côté old marine du canot.Mat en bois,et tout çà..Coque plastoc quand même.
J'ai voulu vous remercier,et vous expliquer comment..
Bon,qqs tofs,pour comprendre.
Bon,mon boulot à moi,...
..C'était mettre le chassis bois en kit absolu,poncer et réassembler.
Puis faire une feuillure pour encastrer le plexy dans l'arrondi.
Bizarement,d'origine,le plexy était encastré plus bas entre 2 parecloses :tesur:
Camarades:desesperez de rien.La tof là illustre la gueule du bois avant,et ce qu'il reste à faire d'ailleurs...
Et son boulot à lui...
...C'était former le plexy,le coller.
Il a préferé doubler avec des vis, TF +cuvettes inox....
Alors pour former,après vous avoir lu:
Mise sous serre-joint du panneau en forme.
[color=blue]Le panneau sur parpaing,un chauffage céramique de SdB dessous.Laisser cuire un quart d'heure,et décaler le panneau, et encore,resserrer, 3 fois.
Laisser reposer.
La conclusion que j'en tire:Le plexy rebiquait d'un mil à froid;il faudrait forcer un chouia la cambrure.
La tof là,c'est le vieux winche retapé,et son embase neuve.Bon vent.
Ca a effectivement
une autre gueule que ce brave vieux Goïot. Bravo à l'équipe.
Maintenant, il te reste à faire briller le winch...
RV
félicitations
rien que pour ça , le forum vaut la peine d'exister, on ne compte plus le nombre de solutions trouvées grâce à l'entre aide de tous :pouce:
beau travail :bravo:
si besoin
j'ai en reserve 2manivelles de winch goiot du meme modele.
si necessaire contacte moi .
Maurice.
alors là Sezjean
Super boulot ,question:comment se realise la fermeture interieure?
petit conseil saute sur le proposition de TI-PUNCH concernant les manivelles de winch car ayant vu l'une des miennes partir à l'eau j'ai eu bien de la misere pour la remplacer.
josé
C'est quoit on canot?
Il me rappelle mon premier bateau, un Drakkar de chez SOPA . J'avais le même type de panneau de pont
Marci les gars...
..Et merci Maurice;on note.
A propos de winches,dur de les perdre car ils sont(normalement), vissés. :-)Pas comme les trucs à estourbir les congres de maintenand...
Pour José:Une simple charnière attache-capot,dedans,qui était là..Peut-être remplaçée par une fermeture à sauterelle plus class...Pas sur..Car elle fait entrebailleur..
le canot est un Contest 29,très proche de Petit Délire..de Jean du Sud..
Je vais essayer de le mettre dans l'album.@+
JC.
Pour la fermeture
je te pose la question car j'ai aussi le m^me panneau qui était fermé avec des sauterelles.
Voici deux ans en à la pointe de l'Ile d'Yeu j'ai ramassé un paquet de mer ,le panneau s'est ouvert et bien evidement ce fut l'inondation.
Depuis j'ai remplacé les sautelles par des tire bord en laiton bien plus sur et qui permettent aussi d'ecraser un peu le joint assurant ainsi une bonne étancheité.
josé
Oulah......
Le capot de ce canot se rabat vers l'arrière,en fait.Ce qui n'exclut pas une scélérate...Je note çà de côté.
La tof:en bas,ce qu'il y a.En haut,ce à quoi je pensais.
C'est quoi tes tire bords?
