Panneau de démarrage VOLVO

Bonsoir, j'ai un tableau complet pour VOLVO 2003 avec cablage, si ça peut servir je le cède a 100 €.
Cordial.

Bonjour, je suis intéressé par le tableau s'il n'est pas vendu. Je suis sur La Rochelle.

J'ai aussi un 2002 et j'ai eu quelques soucis avec le tableau électrique. Dans mon cas, c'était le buzzer qui était muet. En réalité, je ne l'ai pas réellement réparé, mais 'bricolé'. La panne est située dans le petit bloc électronique qui supporte également les témoins d'alarmes. Totalement moulé dans la résine, il est irréparable et d'un prix hallucinant !
Je l'ai bricolé en ramenant une des bornes du dit boitier sur l'enroulement d'excitation de l'alternateur, mais ce n'est pas satisfaisant car lorsque le moteur est arrêté (ou pas encore en marche) le sifflement est très faible. Par contre en cas d'alarme en marche (j'ai eu le cas d'une alarme température), le sifflement du buzzer est normal : c'est le principal.

Ton bloc electronique voyants/diodes doit être lui aussi hs.
Voilà le descriptif du bricolage que j'ai envisagé, mais pas réalisé :
-se référer au schéma électrique du manuel d'instructions Volvo (tableau électrique type A):
-se procurer 3 diodes type 1N400 et un petit bout de circuit imprimé 'tout prêt pour bricolage'
-débrancher liaison buzzer avec la borne 5 du bloc électronique
-débrancher liaison buzzer avec la borne 6 du bloc électronique
-relier le buzzer (+) avec la borne '+ après contact' du switch on/off (ou la borne du switch 'start' sur laquelle il y a déjà 2 fils)
-relier la borne 3 du bloc lampes/diodes (voyant TEMP) avec la cathode de la 1ère diode 1N400
-relier la borne 4 du bloc lampes/diodes (voyant HUILE) avec la cathode de la 2ème diode 1N400
-relier ensemble les anodes des 3 diodes 1N400 avec la borne (-) du buzzer
-relier borne 1 (voyant 'BATT') avec la cathode de la 3ème diode 1N400
-faire essai....
Inconvénient : le switch 'test lamp/buzzer' n'est plus opérationnel

Rebonsoir, voici la photo du tableau serie 2000
j'espère que ça marche...

Bonsoir, J'ai changé mon tableau Volvo par un Vetus même config avec un shèma éléctrique.
Voilà le dossier ci-joint il n'y à pas que le shèma éléctrique, il y à beaucoup de choses sur l'entretien de ces moteurs.
Jean Luc
www.hisse-et-oh.com[...]-md2020 :pouce:

Avec grand plaisir, l'excitation de l'alternateur ne fonctionne plus.. je suis en croisière depuis deux mois et je dois faire un contact de la borne excitation de l'alternateur avec un plus à chaque démarrage du moteur... de provisoire qui dure ... merci pour pour assistance

Bonjour
Je serais interresser pour la doc de volvo penta 2003 avec échangeur
et plan électrique je suis en panne avec le boitier électronique
merci d'avance
pierre

Bonsoir,

Ca devrait marcher, mais sur la borne 5 il doit arriver un - et je ne vois pas l'interet du bp test lampes, car il est en // avec le contact.
Quand on met le contact, le buzzer siffle et la pression d'huile s'allume, ce qui est le cas quand tout marche bien.
Si je trouve les trois diodes, je le teste la semaine prochaine

Bonjour, je cherche à brancher un compteur d'heures sur mon tableau de bord d'un Volvo 2003. Quelqu'un a-t-il le cablage. Le tableau est assez oxydé et je dois faire attention à pas casser des soudures !Merci de vos conseils.

Bonjour
je serais interresser par le plan de branchement car mon boitier est griller volvo penta 2003
je vous remercie d'avance
pierre

refait le en utilisant le schéma fait par Mouxi un peu plus haut, ça fonctionne nickel et pour par cher du tout.

JY

Bonjour

Déterrage de post !!

Je suis moi aussi en panne avec ce foutu boitier d'alarme vendu à prix d'or et d'une durée de vie plus que douteuse, vive l’obsolescence programmée :-(
Bref, pas envie de remettre la même m... pour le même résultat.
J'ai trouvé le schéma électrique dans ce post qui visiblement fonctionne, mais n'étant pas expert en électricité, quelqu’un pourrait-il éclairer ma lanterne avec des explications de mise en œuvre ou mieux encore, quelques photos de vos réalisations... êtes-vous satisfait du fonctionnement et de la durée de vie !

Bon vent et encore merci...

Bjr
Tu as peut être un fil de blessé qui ramasse un moins sur la commande ou le thermostat qui commence à dec...er.
Tu peux tester ton thermostat avec un ohmmètre, au repos le bilame est ouvert, la température d'alerte est 95°(+/-3°) c'est marqué sur la sonde.
Bonne chance tiens moi au courant.

MOUXY

C'est peut-être l'alternateur qui ne "décolle" pas. Il faut démarrer avec l'hélice débrayée en mettant un peu de gaz et laisser tourner 2 ou 3 minutes avant de diminuer les gaz.

Up

moi aussi j'ai des problèmes . Quel type de diode et référence. Merci

Merci d’avoir répondu.
J’ai un Volvo 2003, avec panel de cède type à.
Buzzer changé et fonctionne.
Le test lampe et buzzer fonctionne
Les lampes d’alarme s’allument à la mise du contact.Normal.
Le buzzer n’émet qu’un court Bip.
Le moteur démarre et les lumineux d’alarmes s’éteignent.
Mes questions sont:
Est ce normal que le buzzer n’émette qu’un petit bip à la mise du contact?
Comment être sûr que le buzzer fonctionne si alarmes lorsque le moteur est en fonctionnement ?
Je me suis laissé dire qu’il y avait une série où le buzzer n’émettait qu’un bref bip à la mise du contact. Moi je pensais que tant que les lumineux étaient allumés , le buzzer devait émettre un son continu.
Merci par avance pour réponse.
Cordialement Dominique

Je te remercie, mais j'avais déjà trouvé le plan, j'ai fait un montage simplifié comme indiqué plus haut par un intervenant.

RE : attention il y a plusieurs câblage moi il est avec une clé je joint photos car moi j'ai
changer le tableau bord et le compte tour été pas la même
je ne voie pas autre chose il fauve le fil comme sur plan
bon courage
A+ Pierre

bonjour,

s'il n'est pas trop tard, voici le schema électrique du tableau avec la couleur des fils.

Bonjour , mon tableau est hs .. que faut t’il comme matériel pour en refaire un autre ??
Merci (Volvo 2002
18cv)

Bonsoir.
J'ai retrouvé le schéma ci-joint que j'avais fait lorsque j'ai recâblé la platine. Pour moins de 20€ tu dois pouvoir t'en tirer.La mienne marche depuis 10ans...je touche du bois.
A ta disposition si tu as besoin d'explications
Bon Courage
Mouxy

On me propose un moteur modèle 2003 sans tableau. C'est faisable dans faire un? C'est a dire acheter un compte tours . Un thermomètre et un interupteur?
Je ne trouve pas de tableau d'occasion pour volvo2003.