Panne Perkins Prima 50

Bonjour,
je rencontre un problème sur mon PRIMA 50.
Lorsqu'il est chaud après une heure de fonctionnement, il cale dès que je réduit et refuse de démarrer avant complet refroidissement.
Qui pourrait me renseigner?
Merci ;-)

lagadec

16 sept. 2009

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prima Il refuse de démarrer parce que le moteu... ---16 sept. 2009

prima 50 Tout a été fait,le mystère est entier! lagadec18 sept. 2009

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prima 50 Effectivement tu as raison, mais lors... lagadec19 sept. 2009

alors là ... si la vanne est fermée au repos (... ---19 sept. 2009

? comme ce moteur a un arrêt électrique par fe... ---18 sept. 2009

heuu ... ce n'est pas parce qu'elle fonctionne... ---18 sept. 2009

Si débranchée... pas de GO ! ;-) _/) ---19 sept. 2009

Panne bonjour, je dirais la meme chose et mise... Titic16 sept. 2009

Panne Perkins Prima 50 Merci pour les tuyaux. ... lagadec18 sept. 2009

prima et en passant par le réservoir, ça donne... ---18 sept. 2009

Mm pb avec A nourrice?? daniel13/7318 sept. 2009

Panne Perkins Prima 50 Résultat final des rech... lagadec08 oct. 2009

Combien d'heures ? a ce Prima 50 ? Merci ! ... enviro08 oct. 2009

panne prima 50 Il s'agit d'un moteur refait en... ---09 oct. 2009

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pompe bosch epve c'est déjà arrivé sur d'autre... ---08 oct. 2009

PRIMA 50 Et bien voilà c'est réparé et ca fonc... lagadec17 oct. 2009

Bonjour à tous Je déterre le sujet… Je renco... l.avondo@free.fr26 août 2024

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16 sept. 2009

prima
Il refuse de démarrer parce que le moteur est bloqué ou parce qu'il n'y a pas de GO ?
S'il n'est pas bloqué, démonter la rampe au niveau des porte-injecteurs et vérifiez qu'il y a bien arrivée de GO aux injecteurs.
Si ce n'est pas le cas (et il y a fort à parier qu'il n'y aura rien), vérifiez après chaque filtre, en commençant par celui le plus prêt de la caisse à gasoil, en vérifiant que l'évent de celle ci soit bien ouvert ;-)

lagadec

18 sept. 2009

prima 50
Tout a été fait,le mystère est entier!

lagadec

18 sept. 2009

prima 50
L'électrovanne a été vérifié et fonctionne.

lagadec

19 sept. 2009

prima 50
Effectivement tu as raison, mais lorsque la panne est survenue, je l'ai débranchée pour essayer de redémarrer.

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19 sept. 2009

alors là ...
si la vanne est fermée au repos (non alimentée), la probabilité de panne à chaud par mauvais contact est possible ...

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18 sept. 2009

?
comme ce moteur a un arrêt électrique par fermeture d'une électrovanne, peut-être chercher du côté des mauvais contacts ou de l'électrovanne ?

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18 sept. 2009

heuu ...
ce n'est pas parce qu'elle fonctionne qu'il ne peut pas y a avoir un mauvais contact qui la ferme quand le moteur est chaud !

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19 sept. 2009

Si débranchée...
pas de GO ! ;-)

_/)

Titic

Titic

16 sept. 2009

Panne
bonjour, je dirais la meme chose et mise a l air du reservoir a verifier, ou la prochaine fois qu il cale il faudrait essayer d ouvrir le bouchon si le gazoil n arrive pas au injecteur.
A voir
Patrick

lagadec

18 sept. 2009

Panne Perkins Prima 50
Merci pour les tuyaux.

Mise à l'air libre OK (en fait j'ai monté pour essai une nourrice avec branchement retour G.O.)
Le GO arrive aux injecteurs en actionnant le démarreur.
Mystère?

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18 sept. 2009

prima
et en passant par le réservoir, ça donne quoi aux filtre ?

daniel13/73

18 sept. 2009

Mm pb avec
A nourrice??

lagadec

08 oct. 2009

Panne Perkins Prima 50
Résultat final des recherches :

Il faut remplacer la tête hydraulique de la Pompe d'injection.
J'ai refroidi la tête de pompe en versant de l'eau dessus, et le moteur redémarre aussitôt.
Merci pour vos contributions. :-D

enviro

08 oct. 2009

Combien d'heures ?
a ce Prima 50 ?

Merci ! ;-)

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09 oct. 2009

panne prima 50
Il s'agit d'un moteur refait entièrement juste avant que j'achète le VIVA LA VIE. J'ai effectué moins de 200 heures depuis avril 2008.
A+

enviro

08 oct. 2009

Combien d'heures ?
a ce Prima 50 ?

Merci ! ;-)

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08 oct. 2009

pompe bosch epve
c'est déjà arrivé sur d'autres pompes de ce type.
Mais est-ce le fait de refroidir la tête hydraulique ou seulement le solénoîde de l'électrovanne qui fait repartir le moteur?

lagadec

17 oct. 2009

PRIMA 50
Et bien voilà c'est réparé et ca fonctionne.
La tête de pompe a été changée. On m'a rendu la pompe avec l'ancien solénoïde.
Par contre je trouve le prix de la réparation un peu costaud.
Au départ la société Martinique diésel m'a demandé 1600€ pour récupérer la pompe. Après négociation le prix a diminué de plus de 500 €. Surprenant non?
Enfin, je n'ai plus la hantise de caler sans pouvoir redémarrer en arrivant à quai ou en prenant un coffre.
Merci pour vos conseils. :-D

l.avondo@free.fr

l.avondo@free.fr

26 août 2024

Bonjour à tous
Je déterre le sujet…
Je rencontre un problème presque similaire, la différence étant que mon moteur démarre mais ne veut pas prendre ses tours moteur embrayé, moteur débrayé 9 fois sur 10 il les prends. Nous avons resuivi tout le circuit de gasoil, changer tous les filtres, aucun problème au niveau de l’alimentation. Après un temps de repos, le moteur refonctionne normalement. Si vous avez des pistes nous sommes preneur, parce que là nous ne savons plus où chercher la solution. J’ai oublié de préciser moteur Perkins m50.