panne demarreur moteur 2qm20

Il faut le démonter et le reviser.

Deux causes possibles :
Il reste un "+" sur la ligne de commande du solénoïde.
Il reste un "-" sur la ligne de commande du solénoïde.
(le solénoïde se retrouve alors excité par le retour de "+" du moteur qui alimente le bobinage d'attaque qui peut se vider par le "-" présent dans le fil d'excitation.)

Dans les deux cas, le démarreur, une fois lancé, reste en mouvement.

Le premier cas est généralement la conséquence d'une anomalie du contacteur de démarrage.

Le second est la conséquence d'une blessure du câble provenant du contacteur.

Je suggère de faire l'essai suivant :
Démarrer afin de reproduire le défaut et voir si le démarreur s'arrête en débranchant le contacteur de démarrage.
Si le démarreur s'arrête, remplacer le contacteur.
Sinon, mesure d'isolation du file de commande au + et au -

Effectivement, si le démarreur se trouve entrainé par le moteur, il va centrifuger et mettre le "+" d'alimentation en contact avec sa carcasse.

le bouton poussoir a été changer

bonjour,

dans quel état est la couronne dentée sur le volant moteur?
Les dents du lanceurs sont elles identiques à celles du modèles précédent? nombre, géométrie...

Jean

tu peux le savoir en mesurant la distance entre les dents:

tu mesure par exemple la distance entre trois pointes de dents du pignon lanceur, tu dois trouver la même longueur entre trois pointes de dents de la grande couronne.