panne de moteur sous garantie et meccano qui ne veut pas intervenir

Attendre déjà la fin du weekend.
Le recontacter, et lui redemander l'écrit.

tu nous fait la part belle avec ta vilaine ..
lettre avec A/R et courrier à l'importateur sous 8 jours
après réception ,s'il n'y a aucune réaction ,ça peut aller jusqu'à la demande de dommages ...au tgi
bien le lui expliquer dans la lettre .
ça m'étonnerait qu'il ai envie de perdre sa concession
alain

Pour être clair, si le moteur n'avait pas été sous garantie, je me serais débrouillé tout seul.
Mais la, je trouve le chantier un peu desinvolte. D'autant plus que c'est la troisième panne en un an et que les 2 premières m'avaient bouffé à chaque fois une semaine de nav.
Et que les 2 premières pannes étaient de la faute du mécano.
Je crois effectivement que je vais changer de concessionnaire.

"petite vedette à moteur"..
La vilaine je connait pas mais la godille oui.
Pour un peu que tu ias le courant avec toi est-ce que 10kms ça serait pas une ballade dominicale à la godille??

C'est sans doute pour ça que le pro ne s'affole pas ... surtout si il y a de l'huile dans le carter.
Mais bon, c'est sur que c'est pas facile de prendre la décision sans écrit de la part du pro (au cas où)

Si necessaire, j'irais a la godille. Si possible un jour sans vent.

Quand à bidouiller le coupe-circuit,je ne le ferais pas sur un moteur sous garantie. D'autant plus que le moteur enregistre tout ce qu'on fait et que c'est ensuite lisible sur l'ordi du meccano.

Atyas Saint Christophe le patron des voyageurs ! :pouce: