Palan 2 vitesses ...

Bonjour à tous,

Je me pose la question si un palan double générerait moins de longueur d'écoute au fond du cockpit lorsque la voile est bordée à fond

J'ai un palan simple aujourd'hui et la longueur de l'écoute est grande et encombrante.

Qu'en pensez vous ?
Olivier

L'équipage
13 oct. 2012
13 oct. 2012

Plus tu augmentes le nombre de BRINS plus il te faut de longueur (et moins de force, c'est un peu le principe...).

Voir du côté des sacs à drisses à disposer dans cockpit afin de ranger les écoutes, le temps d'un bord... ou balancer tout le rab dans la cabine, au moins les écoutes restent claires...

13 oct. 2012

J'ai regardé aussi pour installer une estrope (moins de longueur de déplacement de la poulie).

La chariot d'écoute se situ sur la poutre AR et ça s'entortille pas mal..

13 oct. 2012

bjr,quelle est ta surface de GV et le poids et type du bateau .
tu peux monter deux palans en cascade avec le premier tu approches ton reglage et avec le deuxime tu l'affines .
ça evite d'avoir des kilometres d'ecoute dans le cokpit ou bien la poulie du bas avec deux sorties sur coinceur pour aller vite on tire sur les deux ecoutes en meme temps et pour affiner on n'en utilise qu'une seule ..
alain

13 oct. 2012

Ma voile fait 16.5m2 et elle passera probablement a 20m2.
Je navigue sur COCO GL : rail de grd voile sur la poutre arrière donc nécessite une gde longueur d'écoute pour pouvoir choquer la grd voile.

J'envisageais plutôt une poulie avec 2 sorties (tout dépend du prix et du gain de longueur de l'écoute).

Drogden Fyr, Oresund DK

Phare du monde

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Drogden Fyr, Oresund DK

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