p....de moteur probleme elice

bjr a tous... bon impossible retirer elice bien que goupille soit extraite sur un 2 cv suzuki modele des annnees 90 marteau burin calles bois degrip. je n'y arrive pas. solutions merci a vous

L'équipage
03 oct. 2009
03 oct. 2009

Arrache roulements?
Avec des arraches roulements peut-être?
Suis pas sûr que les pales de l'élice ne gênnent pas.

03 oct. 2009

elice
merci mais je suis passe au garage ce matin impossible de passer l'arrache moyeux avec les palles desessssspoir.......merci tt de mm

03 oct. 2009

peut
être en chauffant

03 oct. 2009

pb elice
j'y vais de ce pas reste plus que cela apres tronco. 4 heures de boulot pour rien ......je vous laisse a deviner mon etat mental....sourire....

03 oct. 2009

François....
Le 2Cv Suzuki n'as pas d'inverseur ni d'embrayage !

Sur ces petits moteur, on inverse par une rotation de l'ensemble de 180° ! ;-) ;-)

03 oct. 2009

moteur en marche
en arrière toute ...

attention Hélice volante ....

03 oct. 2009

t'es sur que ...
l'hélice se retire, qu'elle n'est pas usinée directement avec l'axe qui rentre dans l'embase ???

je pense juste à ça, je ne l'ai jamais vu sur moteur HB mais dans d'autres cas industriels je l'ai déjà vu.

03 oct. 2009

J'ai un Suzuki 2 Cv
2 temps qui a 20 et quelques années, et je confirme elle se retire !
Juste une goupille fendue à ôter et elle coulisse sur son arbre, et faire attention à ne pas égarer la goupille de cisaillement qui tombe facilement .

Si ça ne vient pas ....il y a de l'oxydation entre alu (hélice) et inox (arbre) .

Je n'ai pas de solution miracle! :-(

Bon courage

05 oct. 2009

moteur hb 2 suzuki
essaye le wd 40 l'acide clo sur l'axe marteau burin bois calle.... pu.....j'en n'en puis plus pase mon dimanche la dessus enfin....merci a vous tous tt de mm salutations philippe.

05 oct. 2009

si tu
t'enregistrais on saurait dans quel coin tu es et peut être qu'un de nous pourrait te donner un coup de main

05 oct. 2009

l'hélice est
elle en plastique ou aluminium ?
Dans mon cas elle était en plastique et une mauvaise goupille avait attaqué celui ci, de ce fait la goupille avait fait un sillon dans l'hélice.
La seule solution fût de bloquer l'arbre en marche avant et essayer de sortir l'hélice en la faisant tourner petit à petit.

06 oct. 2009

elice hb 2 cv
et bien enfin trouve solution ....acide cholo a la burette car sulfite entre arbre inox et elice alu remontage mais que cela serve patience et longueur de temps font plus que ....ni que rage.sourire .conseil peut etre .ne pas faire comme moi attendre ..... a demonter tt les ans.biens a vous philippe.

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