Outremer 40

propulseur d'etrave?
normalement il en faudrait deux non?
eric

Ce cata
a été étudié dans cette configuration. Il en a engendré une très bonne réputation: marin, rapide, en mer il "marche" à la voile, etc... Par contre pas terrible dans les créneaux de nos garages à bateaux que sont devenues les marinas si la place est comptée et le vent traversier! C'est sûr mais ne pas oublier l'utilisation de l'annexe (même très modestement motorisée) pour les manœuvres délicates. A la condition d'être au moins deux, bien entendu...

avec deux hors bords
4 temps montes sur chaise et directionnels on fait carrement des creneaux ou des translations laterales en inversant le sens de marche des moteurs.; alors pourquoi charger les etraves d'un vrai voilier aux entrees d'eau tres fines...
eric

silette
l'embase silette a beaucoupd'avantages outre le relevage à la voile ,l'orientation ce qui remplace avantageusement un propulseur d'etrave
elle permet de mettre une hélice à oreilles de mickey dite de traction ce qui assure un exellent rendement au moteur .
c'est ce que j'ai sur mon cata et j'en suis extrement satisfait
alain

Outremer 40
A priori, il pense trainer uniquement en Méditerranée, beaucoup de mouillages, mais manoeuvrer avec un seul moteur central l'effraie un peu...D'où ma question

Propulseur...
...on revient à cette idée de propulseur, pas trop chère, mais qui viendrait nuire aux performances, d'après un message plus haut ??..
Approximativement, coût pose comprise pour un propulseur dans chaque coque ?..
Merci

Propulseur
Merci,
Je me renseignais vraiment pour un ami, j'ai les renseignements souhaités.
Et je ne suis pas broker :-)

ça depaend aussi
du style de nav ? sous les tropiques , rarement au port donc un seul peut suffire

alors
propulseur ou deux petits moteurs

propulseur
tu sera obligé de poser un rétractable

hb sur
un hors bord complementaire est quand meme mieux non????