Ouistreham : Echange de bons procédés ?

Bonjour à tous,

Jeune couple (sympa),

PROPOSE :

D'échanger une journée (ou 1/2 journée) d'expert en électricité (ou simplement quelqu'un de compétent) sur notre voilier en travaux...

CONTRE :

Une journée de travaux (ou une 1/2 journée) d'expert en pas grand chose (ca c'est nous) mais bon gratteur de ponts de coques et travaux divers...

Notre bateau est chez JPL à Ouistreham

Bon deal ?

Faites nous signe !

Maud & Arnaud

L'équipage
03 nov. 2010
03 nov. 2010

..original
comme deal ! ;-)

03 nov. 2010

Pas expert mais expérimenté.
C'est quoi le problème ?

03 nov. 2010

Il faut mieux être
expert en rien que de se croire expert en tout , c'est moins dangereux !

03 nov. 2010

Y'a pas de problème...
y'a que des solutions... enfin j'espère...

Le problème c'est que j'ai séché les cours de techno à l'école...
Que mon bateau à 40 ans c'est à dire 10 ans de plus que moi, et que mon sentiment est que dans la choucroute de fils multicolor, bleu, rouge, vert, noir (...noir ?!!! c'est quoi ça ?) il faut tout jeter et tout refaire, donc :
- Le circuit 220 (ca devrait être bon)
- Le tableau électrique 12V
- Un shéma (pour commencer ?)
les loupiottes,
l'éléctronique
etc...

ET que, AVANT de faire des conneries on aurait bien aimé avoir un coup d'œil expérimenté pour nous dire dans quel sens monter tout ça et nous donner quelques lignes directrices.

Ensuite ca devrait rouler...

04 nov. 2010

meli memo de fil multicolor
Salut, tu sait les fils quel que soit leurs couleurs ont tous une fonction, tu dis 220 pas de blème alors pour le 12 c'est pas plus compliqué ou meme plus facile il suffit de remonter à la source, bref si tu veux ou vous!!! si je suis dans le coin je passe, vous êtes dans le port? un bateau de quel importance, je connais bien le port de Ouistreham pour déja y avoir eu des bateaux, et mon pote Stéphane toujours à me trouver des solutions quand je suis de passage, bref si ta pas d'autres contact laisse moi un message!
Hubert.

04 nov. 2010

Peut être la première chose serait de faire un schéma
de l'existant. Ou si tout est démonté, faire un schéma succinct avec l'emplacement des batteries, des consommateurs, des systèmes de charges, afin d'ébaucher un plan. Je peux être de passage un jour de semaine, mais en 1 journée on ne fait rien si ce n'est déjà bien préparé.

Drogden Fyr, Oresund DK

Phare du monde

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