ou trouver des coussinets de bielles pour un moteur md5 b

voir :

je suis à la teste prés d'arcachon, mais rectificateur que l'on a ne veut pas s'embêter

mon oncle me l'a rectifié et aprésun bon rodage c'est presque parfait

merci quand même!!

tout est bon sur le vilebrequin pas d'arrachement,pas de rayures et il ya que un coussinet de vraiment mort comme une ammorce électrique, l'autre n'a pas de marque a part comme un peu d'oxidation

en effet, il ne reste plus beaucoup de métal antifriction sur la coquille acier. Pour les impacts ont dirait des coups,l comme si un outil avait été utilisé pour taper dessus pour chasser piston et bielle.

Les coussinets sont souvent montés sur plusieurs moteurs dans le but d'amortir le coût de fabrication des outils etc.
Je me serais déplacé chez un rectifieur:
là tu demandes à rencontrer le gars qui est au poste "rectification de vilebrequin et tu lui communiques les côtes des coussinets: diamètre d'arbre, diamètre extérieur, largeur...

avec un peu de chance et de mémoire... il pourrait te donner une solution.

A la vue de la photo, c'est classique, marques d'un coussinet qui n'est pas de première jeunesse mais rien de catastrophique.
Il peut y avoir eu une présence d'eau dans l'huile du carter ?
Toutefois il est nécessaire de remplacer.
Regarde si au dos du coussinet il n'y a pas une référence lisible?
Pour ce qui est de mesurer les manetons du vilo, il faut mesurer ça avec un "palmer" au 100ème, je doute que tu ais cet outil de mesure ? de plus la cote se prend en plusieurs points pour vérifier 1) la cote 2) l'ovale, 3) la conicité.
Plusieurs adresses sur le net pour coussinets de bielles :
www.embiellage-collector.com[...]/
cbp-bearings.com[...]ts.html
Rien ne coute d'essayer !