où se trouve la sonde de température d'eau dans un perkins 4108
bonsoir à tous, pouvez-vous m'aider à trouver la sonde de température d'eau dans le perkins 4108 ? je n'arrive pas à savoir où elle se trouve et je n'ai aucune documentation technique sur ce moteur ; je pense avoir un problème de température d'eau. Dans le cas où il faudrait la changer, quelle sonde s'adapterait? Merci à tous de votre aide. Comme vous l'aurez compris, c'est la première fois que j'écris sur le forum et je ne sais peut être pas schématiser mes questions. Mais je vais apprendre. Promis!
Voici de la lecture....
Detaille ton problème, que l'on puisse te donner des pistes à suivre.
bonjour, en deux mots, lorsque le moteur est démarré, le cadran monte en moins de 2 mn à une température de 140. Cela me paraît assez bizarre une température aussi élevée dans un temps si court. C'est peut être normal, mais comme je débute en "tout" voile, réparations bateau et .... mécanique!! J'avoue que cela fait beaucoup pour une seule bonne femme. J'ai besoin de vos conseils à tous. Le bateau a une si belle histoire que je ne peux pas abandonner.... Je me dois de réussir !!! Merci de ton aide
Grâce à toi, c'est réparé. J'ai suivi tes points et j'ai trouvé la panne. Plutôt les pannes. En premier, les cosses n'étaient pas suffisamment enfoncées côté cadran et le fil reliant la sonde au cadran était défectueux. J'ai remis tout ça en ordre et ça marche. Mais peux tu me dire la température normale que doit avoir ce moteur ? Pour le même prix tu peux me donner la pression d'huile idéale aussi ? Merci beaucoup encore pour ton aide
Grâce à toi, c'est réparé. J'ai suivi tes points et j'ai trouvé la panne. Plutôt les pannes. En premier, les cosses n'étaient pas suffisamment enfoncées côté cadran et le fil reliant la sonde au cadran était défectueux. J'ai remis tout ça en ordre et ça marche. Mais peux tu me dire la température normale que doit avoir ce moteur ? Pour le même prix tu peux me donner la pression d'huile idéale aussi ? Merci beaucoup encore pour ton aide
Si ton moteur est froid au départ il ne peut pas atteindre 140°C de température d'eau en moins de 2 minutes.
Je dirais dans l'ordre:
1- une sonde défectueuse.
2- Vérifier aussi la bonne continuité du circuit électrique entre cette sonde et l'afficheur, défaut très courant.
3- un afficheur défectueux, mais plus rare.
4- une pompe de circuit eau douce HS, soit la turbine (casse extrêmement rare sur une pompe eau douce qui est un simple "circulateur" centrifuge), soit entrainement cassé (poulie et courroie vérifié ???) ou roulement pompe grippé et casse courroie rapidement.
Mais ce dernier point est en général très bruyant et cela devrait alerter.....
...............
Si débutant, prends le temps de lire la documentation, même si tu ne comprends pas tout cela aidera à identifier les différents éléments du moteur, et avec le temps tu te débrouilleras pas mal tout seul...
bonjour
culasse côté pompe à eau (avant) ou côté inverseur (arrière) ? A quoi cela ressemble ? Merci de ton aide
Bonsoir,
Merci pour ton aide. panne réparée. A quand la prochaine aventure mécanique ? Je ne doute pas que j'aurais encore besoin de votre solidarité. bonne nuit .....
Bonsoir,
OUF !!!! grâce à vous tous, panne réparée. Encore un grand merci pour votre aide. Bonne nuit ....
PANNE REPAREE !!!! Grâce à votre aide à tous. Toute seule j'étais pas sortie des ronces (pour rester bien élevée !!!) Un grand merci.
Déterrer de mes archives :-p :-p ;-)
Le manuel d'entretien du 4108M
Voir page 11.
