Où passer le hauturier ?

C'est clair que sur le lac d'Annecy, il vaudrait mieux pour toi qu'il n'y ait pas de travaux pratiques :acheval:

A ANNECY tu as le bateau école Violland qui fait permis côtier et hauturier, les cours sont bien faits,
Alain

Ça sert à se sentir plus à l'aise avec les balises, tracer sa route, calculer son TE suivant la marée ... Comprendre le coup de Klaxon quand un cargo t'arrive pleine bourre derrière ....
Et puis ça sert au cas ou ... Si un jour vieillissant on arrête la voile pour un moteur. Il vaut mieux avoir son permis en poche plutôt que de les passer à 90 ans :)))))
pi ça occupe l'hiver ....

c'est exactement çà

Pour le hauturier tu as des cours sur table à carte ,calculs marées dérives courants , dans la salle à côté auto école assurés par mme violland,
La formation est je pense serieuse
Alain

bonjour
le hauturier n'apprend absolument pas à faire "marcher" un bateau à voiles ou à moteur"s", mais seulement donne la permission et le droit de s'éloigner en navigation de plus de 6 milles d'un abri..
on peut même passer l'examen sans jamais avoir mis ses pieds , je dis bien jamais, sur un bateau ou dans une baignoire de cockpit..
j'ai été formateur permis à Mandelieu
éric
:mdr: :mdr: :mdr:

tout dépend où tu le passes et en combien de temps....
je l'ai passé sur le canal latéral de la Marne : la fameuse récup de l'HLM a du se faire avec une bouée dans l'eau et je n'ai même pas vu d'examinateur le jour J (impossibilité de machin truc, magouille ?).
Aujourd'hui je me souviens + ou - des cardinales, des balises rouges et vertes et puis ... ?? lol
Pour conclure : ne pas croire qu'une personne possédant le côtier soit compétant parce qu'elle là...

Non le hauturier ne donne la permission et le droit de naviguer à + de 6 milles d'un abri que pour un bateau à moteur.
Pour un voilier il n'est pas obligatoire.
Il peut par contre être utile pour quelqu'un qui n'a pas d'autre moyen d'apprendre.
Il existe des clubs ou des assos qui donnent des cours de navigation équivalents ou même plus complets que le permis hauturier.

Le permis hauturier étant une extension, la partie pratique a été réalisée pendant le passage du permis cotier.

La pratique de la carte marine, règle rapporteur, du compas pointes sèche, du crayon 2B et de la gomme... c'est déjà pas mal...

Perso je suis en train d'apprendre (pas assez assidu) grace a ce site internet, très bien fait et de contact mail très sympathique.
www.permis-hauturier.info[...]/

bon pour l'instant je nesuis pas assez assidu mais cela va venir.
Il suffit après d'aller voir les aff mar pour savoir ou et quand est l'examen et tu le passes en solo.
J'ai mon cotier et fluvial.
L'utilité du permis: naviguer ailleurs qu'en France, pratiquer les canaux. Prévoir quand le cerveau est encore agile l'évolution des lois.
Pour moi c'est un projet sur 3ans.J'ai un ami qui vient lui aussi de valider son "eaux intérieures", et certainement que maintenant il va s'attacher au hauturier.
Etant en Bretagne nord, je pratiquai tous les exercices du hauturier sans "certificat" mais je vous invite à faire les exercices pour le permis Suisse et dans les temps donnés.

Calcul de marée pour le hauturier !!! perso j'aurais mis cette partie dans le côtier Non ?

non le côtier tu ne fais pas de hauteur d'eau, le hauturier c'est la règle des 12eme etc etc...

Bonjour.
Pour info sur le site legi France.
Objet du permis bateau mer option côtière

Ce permis permet de conduire un bateau de plaisance d'une puissance motrice de plus de 4,5 kilowatts en mer et sur les lacs ou plans d'eaux fermés, jusqu'à 6 milles d'un abri, soit environ 12 kilomètres.

Pour conduire un bateau de plaisance au-delà de ces distances, il faut posséder, en plus de l'option côtière , l'extension hauturière .

Le permis option côtière est également nécessaire pour piloter un véhicule nautique à moteur (VNM), comme une motonautique ou un scooter des mers. Il permet de l'utiliser, uniquement de jour et dans la limite de 2 milles d'un abri, soit environ 3,7 km.

Cependant, et à condition d'avoir au moins 16 ans, il est possible de conduire un VNM sans permis dans certains cas notamment à bord d'un navire de plaisance de plus de 24 mètres comportant un équipage professionnel permanent dont un capitaine spécifiquement formé.

En revanche, il n'est pas nécessaire pour piloter un voilier en mer.

Pour un voilier il y a un calcul à faire en fonction de la puissance du moteur et de la surface des voiles.
Amicalement.

Voldemer:
Perso, je ne crois pas que le permis hauturier soit un bon exercice et je pense même qu'il donne de mauvaises habitudes pour la voile.
Par contre, il existe une formation à la navigation spécifique aux voiliers, sous forme de cours théorique à distance, que tu peux faire de chez toi sur internet. C'est un cours en deux parties.
www.glenans.asso.fr[...]es.html
Oliv

Bonsoir,
le permis hauturier ne donne aucune habitude bonne ou mauvaise sur la navigation à voile. Il y a une grande partie théorique sur les méthodes de faire le point et surtout de prévoir comment arriver quelque part et quand. Dans cette théorie on tiend compte des éléments qui provoqueront une dérive supplémentaire. J'ai passé ce permis pour le plaisir après 50ans de nav en guise de cadeau de retraite.
Les travaux pratiques se font à la table à carte avec des séries de cas très concrets qu'on est appelés à rencontrer dans la navigation réelle. Carte de la baie de quiberon spéciale examen numéro 9999

Le formateur était génial à Port Camargue, j'ai passé l'examen à port la nouvelle.

L'avantage de Port Camargue c'est l'examinateur, il offre la possibilité de vous aider pendant quelques jours sur votre bateau en plus du permis côtier par exemple

L'avantage de passer l'examen à port la nouvelle, c'est le sérieux de l'équipe examinatrice, et la disponibilité des résultats juste après l'examen. En cas de raté, le formateur est mis au courant des erreurs et vous aide à repasser.

Cela m'a fait découvrir d'autre méthodes que les miennes et corriger certaines de mes mauvaises habitudes...

Oui, je suis entièrement d'accord.
Sauf que le permis y prépare moins qu'un cours de navigation tel que celui dont je donne le lien. C'est celui que je connais (en fait, j'en ai écrit une bonne partie, mais je pense -j'espère- qu'il a été revu et fait évoluer). D'autres écoles ont certainement cette formule.
Il ne faut pas se leurrer: le permis, pour l'école qui t'y prépare, le but premier c'est que tu le réussisse, sinon elle perds sa crédibilité, elle perds ses relations avec les examinateurs et les petits passe-droits inhérents à ces professions (j'te fais passer au dessus de la pile) et surtout, à force de mauvais résultats elle peut même perdre son agréement...
Donc la démarche liée à la navigation, l'école de Permis, elle n'en a rien a fout--.
Un peu comme le fait de garder le pieds sur la pédale de l'embrayage ou la main sur le pommeau du levier de vitesse qui te fait louper ton permis voiture...
Une précision: Dans mes attributions aux Glénans à Paris, j'avais en charge les cours théoriques dispensés par l'école, mais aussi les permis côtier et hauturier qui étaient sous traités par une des plus grosse boite du secteur que je ne nommerais pas (encore en activité).
.
Ce que je veux dire, c'est qu'un cours de navigation, c'est un cours. Le permis, c'est pas un cours de navigation, c'est un cours te permettant de l'avoir (ou pas).
Oliv

un grand merci pour ces échanges : effectivement ma question était "Où" mais j'ai aussi des réponses à "Pourquoi". cette précision: parti de zéro il y a un an (je n'avais que l'envie de me mettre à la voile) j'ai passé un cotier pour me faire potasser et c'est gagnant j'ai potassé et découvert "l'océan de connaissance et d'expérience " à acquérir. Cette été j'ai loué un first 25.7 en sud Bretagne (Houat Oedic Belle Île ; je me suis pris pour Brel et j'ai révé des Marquises) aujourd'hui je réalise les extras terrestres que sont les navigateurs) ;J'ai navigué 5 jrs en mediterrannée (cotier) fin octobre sur un SUN 32; et je veux élargir le cadre ; donc potasser tout ce que vous dites marée, declinaison, dérive etc ... naviguer avec GPS traceur etc mon fils de 16ans m'a régler le pb vite fait mais sans...?! D'où l'idée que le Proprio du sun m'a sussurer le Hauturier non pour le permis mais son contenu. Merci donc pour toute ses réponses .
Encore 2 choses :je suis parapentistes et biplaceur et chacun de vous s'il veut voler me fait signe;
un cout de pub pour Thierry Martin proprio d'un SUN 32i qui le loue à Bandol :avis aux amateurs......
SJ