Osmose Help!!!

Il faudrait savoir ce que tu entends par "moyens de ministres"...

Pour faire raboter ta coque (le plus efficace), par une entreprise, il faut compter 1000€. C'est fait dans la journée, pas de résidus au sol.

Sinon, si tu n'es pas pourvu de 2 mains gauche, dans des boutiques comme Kiloutout ou autre, tu loues un rabot professionnel, et tu fais toi-même le boulot. Cela te coutera moins cher, faisable en 2 jours quand on est pas habitué.

Oui, doudz56, j'ai fait ce type de travaux.

J'avais fait intervenir Breizh Hydro Rénove, de Brest, sur mon bateau qui était à ce moment là du côté de Pont-L'Abbé (29).
www.bhr29.fr[...]/
Je te le recommande les yeux fermés, c'est une boite vraiment sérieuse !
Mickael est un bon professionnel.
Si tu veux, par MP, tu me communiques tes coordonnées. Et je me charge de le joindre pour te recommander auprès de lui. Il t'appellera ensuite.
Ce sera certainement un peu plus cher que moi, puisque tu es dans le 56, mais je trouve que ça vaut le coup :
- rapidité du travail,
- le rabotage enlève une épaisseur uniforme vs sablage ou ponçage,
- le rabotage est la technique la plus efficace pour mettre une coque osmosée à nue, et meilleur séchage par la suite.

Je les avait contacté, ils sont totalement hors budget. Bien plus cher que les 1000€ dont on parle pour un pelage sans compter toutes les protections et enlevement des déchets. Merci pour l'info

Merci pour l'info.je vais regarder mais le chantier ou je suis ne veux pas de sablage chez eux...

"Je n'ai pas les moyens d'un moyen de ministre", ok, alors dans ce cas, fait-le toi-même. De toute façon, en Bretagne, si tu as de l'osmose, ce n'est pas le soleil qui va assécher ta coque et la faire raboter n’accélérera pas l'attente du séchage obligatoire avant de mettre les couches de résine époxy.
Mon bateau était en Bretagne, je n'avais pas les moyens, j'ai fait au décapeur thermique ou chalumeau suivant le cas et grattoir, couteau, riflard, ponceuse, plus de l'huile de coude, ça a pris deux mois mais après il a fallu deux ans et demi de séchage (entrecoupé de rinçages et badigeonnage au bicarbonate de soude).

Oui, mais si un pro te dit qu'il suffit de sabler, raboter, poncer bref, enlever gelcoat et arriver à la résine/fibre pour être tranquille, fuit-le vite !
Si par contre il te dit la même chose en ajoutant qu'après il va falloir enlever le jus, l'acide ou le produit de l'osmose qui se trouve dans la coque, et s'il rajoute qu'il faudra passer de l'eau à moyenne pression pour bien rincer en profondeur dans les fibres, voir appliquer un passivant d'acide (une base >> bicarbonate de soude par exemple) alors là, garde-le !
Et n'oublie pas que plus une coque est sèche, meilleur est le boulot, et il faut qu'elle soit sèche partout, et contrôlé soit pas des méthode artisanales qui peuvent marcher ou pas, soit par un appareil.
J'ai un Tramex et j'utilisais aussi pour être sûr de temps en temps la méthode du film plastique, un peu empirique et qui ne va pas au fond de la fibre car il fait souvent trop froid, mais en Bretagne...
Crozon, à l'ouest de l'ouest, là ou il y a le Festival du Bout du Monde

Un exemple de coque sablée.
Il peut y avoir beaucoup de boulot d'enduit après.

La satisfaction du travail bien fait, peut-être?

Rabotage et pas sablage sur du polyester
J'ai vu une coque que le proprio fait sabler tout les 5-6ans pour préserver sa coque. (enfin il croit)
Résultat, la coque a des trous dans la "peau extérieure" la mousse entre les deux peau s'est barrée et on voit la peau intérieure.
ces trous vont de 1 a 25cm².
Au niveau structurel, même rebouché, cette coque ne m'inspire aucune confiance. a moins de remettre un tissu sur l'ensemble de la coque.....

pour avoir traiter un tas de bateau (on était agréer international) la méthode du chalumeau je la déconseille car elle a tendance a ramollir la résine en dessous et fragilisé la structure de plus elle peut être très dangereuse l idéal ces le rabotage dans le 56 y a des raboteurs qui font ça bien .