orin sur ancre ou ???

Merci Loupi ! j'avais oublié cette méthode là que j'ai abandonnée je ne sais plus pourquoi... Si ! plein de noeuds avec plus de 12 m mais c'est parce que je ne suis pas doué ! Je vais sans doute y revenir. merci !

Oui Kaj, mon Orin fait 12 m car j'évite de mouiller l'ancre plus profond.
J'ai donc une marge de fonctionnement entre 6m et 12m.
Si moins de 6m, je vois plus facilement l'ancre et je ne mets pas d'orin. Si blocage , je me sens alors capable de descendre la débloquer en plongée apnée.
J'ai inscrit le nom du bateau sur le bidon et j'espère ainsi que les arrivants éviteront de jeter leur ancre en travers de ma chaîne.

moi aussi j'avais pensé à un système en Z.
Extrémité sur l'orin puis lest coulissant puis retour à l'orin puis ancre.

Est-ce qu'il ne faudrait pas comparer le risque de devoir perdre un mouillage de temps en temps en n'origuant pas à celui de chasser à cause de l´orin ?
C'est à estimer au cas par cas, mais cela plaiderait en défaveur de l'oringuage systématique.

Hello,
De mon côté, je songeais à mettre un orin surtout pour marquer l'emplacement de mon ancre..;de façon à éviter les discussions houleuses avec le lascar en train de mouiller dessus.
Mais après avoir lu le fil, je pense m'abstenir, finalement...et continuer à m'arranger le plus possible à l'amiable...! :heu:

Un retour d'expérience sur ce matériel ?
croixdusudmarine.com[...]d-ancre
La démonstration au Nautic était convaincante, mais ce n'était pas en situation...

il faudrait voir quelqu'un qui l'a essayé en situation réelle, mais c'est intéressant (et bien cher !)

c'est pas sympath pour le bateau ou l'annexe qui passe sur ton étrave!!! et pour toi ce ne sera pas super.... surtout si c'est de nuit

Celui qui passe aura pris ton bout dans sa quille ou son hélice et soulevé ton ancre en tirant sur le bout... etc

je sais que c'est hors sujet, mais on peut tres bien mouiller sans orin c'est ce que je fais depuis 50 ans, si c'est engage sous un caillon en tirant sur les cotes et avant arriere on s'en sort generalement, et c'est rare

Je trouve le système de Pir2lune très intéressant, le tuyau avec de la chaine pour dégager l'ancre.
Mon expérience perso, en Méditerranée ou l'on mouille souvent profond et ou l'on rencontre parfois des marins du 'dimanche' s'il y a un risque (fonds douteux, rochers ) j'attache sur le nez de l'ancre une drisse d'une vingtaine de mètres, je la déroule au fur et à mesure que je 'coule ' ma chaine, j'attache l'autre extrémité de la drisse à un maillon de la chaine et je continue à mouiller ma chaine (en général minimum 40m dans mon cas) . La drisse est au fond de l'eau, aucun bateau ne risque de se prendre l'hélice, pas de bouée qui flotte (ce qui évite que certains s'en servent de 'corps mort' ou que d'autre essaie de relever l'orin en croyant piller un casier (expérience vécue !!!!)
Lorsque je remonte mon ancre, je récupère mon morceau de drisse et je le roule. Si l'ancre reste accrochée, je prend ma drisse et je m'en set pour tirer mon ancre par le nez !
Comme toujours, mon expérience n'engage que moi !!!
Bonne navigation

Bonsoir.
Que pensez vous de ça?
C'est ce type d'ancre que j'ai mais mouillant très rarement, je n'ai jamais eu de problème.
JC
shopping.amidenis.com[...]d-11-lb

non ! correction, pas d'orin mais c'est vrai que dès qu'on tourne ça dérape. Dommage !

je n'y avais pas pensé.... C'est aussi à ça que servent les forums ! Merci de l'idée

Bonjour,

J'utilise l'"Orin automatique " de Swisstech! Pas du tout un gadget.

oui ! c'est aussi ce que j'ai remarqué et j'avais aussi fini par bloquer l'anneau, il ne faut pas que le courant oou le vent change

www.swi-tec.com[...]75.html

Salut Kaj,
avec un minimum de courant, tout systeme avec flotteur avec orin "autoreglable" voit le bout tout allonge avec souvent le flotteur qui disparait sous le eau :(
Perso j ai un orin d environ une dizaine de metres, relie directement a la chaine; sur la longueur de l orin j ai trois flotteurs (bien prendre ceux en polistyrene, car les autres genre piscine s ecrasent avec la profondeur) qui tiennent le bout ecarte de la chaine, aucun risque d emmelage meme apres 50 renverses (teste'). J ai mis un mousqueton qui passe bien dans le davier, meme en cfas d urgence tout remonte sans problemes; il faut parcontre faire bie n passer les flotteurs sous le balcon au moment du mouillage.
Conseil: prendre un bout bien costaud, car avec ces orins de 4mm qu on voitsouvent on n arrive pas a faire grand chose s il est necessaire.

bon vent r

Comme je l'ai dit plus haut, utilise un bout plombé. J'insiste. Plus d'embrouilles, de bout dans l'hélice ou le safran ou d'entortillages avec la chaine d'ancre, quelle que soit la hauteur d'eau.

C'est le B A ba de l'orinage.

CaptainRV

Une vulgaire poulie en plastique sous la petite bouée de mouillage l'orin qui passe dedans et un morceau de chaîne pour lester le bout libre. Ce système remplace parfaitement le truc swistech et c'est pas cher la bouée est toujours à l'aplomb de l'ancre.
Le morceau de chaîne peut servir aussi pour désengager l'ancre à la main on a plus de prise que sur un bout de 10.
Pour désengager l'ancre il suffit de passer à l'opposé en choquant la chaîne de mouillage et on tire sur l'orin. J'utilise un orin d'une dizaine de mètres mais je mouille en général dans un maximum de huit mètres.
Maintenant en Méditerranée il va falloir que je rallonge probablement.
Enfin jusqu'au Péloponèse ça a suffit.