Origines de mon voilier

arrete pierre
tu va lui foutre le bourdon :-( ;-)

ATTENTION!
Sans papiers le bateau ne t'appartient pas. Je ne sais pas ou tu te trouve (pays) mais si tu es en France ramène le vite au vendeur car sans papiers un bateau est considéré comme épave! Il ne pourrate servir que d'annexe.
S'il s'agit d'un particulier peu scrupuleux ca risque d'être dur mais s'il s'agit d'un professionnel, il est tenu de te fournir les documents attestant ta propriété.
C'est un peu comme acheter une voiture sans carte grise.
Il existe une voie légale pour y arriver, cependant vu ton bateau, je ne pense pas qu'elle puisse fonctionner.
Cordialement

vous vous emballez bien vite
thies veut peut etre parles de papiers concernant les plans, le chantier etc....alors que les papiers (l'acte de francisation) est bien en règle, non???
kiki de nos jours achèterait sans acte de francisation, c'est comme de répondre aux mèls des ivoiriennes :-D :-D :-D

mais de rien mon brave cyrandil
j'ai eu 4 bateaux en règle et sans plaque de signalisation...
tu démarres tjrs au quart de tour ;-)

sauf que
pour remplir un acte de vente correctement, le vendeur doit pouvoir prouver sa propriété;AMHA.
Ceci dit, c'est vrai, il faudrait un peu plus de précisions pour aiguiller notre ami Thierry...
Cordialement,
Christophe

thies ne répond pas
il a du faire un arrêt cardiaque en lisant les contributions:topla:

connaissant perso thies...
django a tout a fait compris la question,il est bien en possession des papiers officiels mais recherche les document se rapportant au chantier etc...

alors tant mieux pour toi mais...
désolé de ne pas pouvoir t'aider.
Cordialement
christophe

tant mieux
que ton bateau soit en règle ! mais tu vois, involontairement tu a provoqué un mini débat du fait de la mauvaisee formulation de la demande, bon, personne ne s'est étripé cette fois-ci !!!
Par contre, bien désolé mais pour ma part, je suis bien incapable d'éclairer ta lanterne :-(

Au vu de la photo
ça ressemble fortement à un DUTCH DANDY.

Cependant, le Dutch Dandy est un peu plus court (si ma mémoire est bonne). Peut-être parles-tu de la longueur HT. La largeur est le tirant d'eau correspondent.

Les Français ne connaissent des bateaux hollandais que les Wibo et les Cumulant, hors il existe aux Pays-Bas plus d'une centaine de modèles de bateaux acier de 6m à .... souvent très jolis d'ailleurs, car de forme classique, mais excessivements chers pour un budget français.
Le petit bateaux acier dans les Pays-Bas, c'est culturel, comme chez nous le plastoque (mais en moins beau).

Et encore .....
Même les Wibo et les Cumulants, connais pas ! En fait à part Van de Stat et les Tjalk, on connait pas grand chose des bateaux hollandais, et pourtant, quelle richesse dans la construction on trouve là bas ! Dans les nouveaux quartiers d'Amsterdam, les maisons sont construite avec un garage, un jardin et .... un ponton pour le bateau.

Le bateau au Pays Bas c'est comme le vélo, c'est culturel effectivement. C'est d'ailleurs amusant comme c'est normal là bas de posseder un bateau alors qu'en France cela te plonge tout de suite dans une catégorie sociale. Et c'est amusant et joli de voir tout le monde se balader sur l'eau le dimanche quand il fait beau (quand il fait pas beau aussi d'ailleurs !)