Optimisation d'un Surprise en HN
Bonjour à tous,
Quelqu'un aurait-il un retour d'expérience , un avis sur l'optimisation d'un Surprise en HN ?
Merci
Bonjour, c’est surtout faciliter les manœuvres, tangon automatique sur la bôme, Hale bas en cascade, rail de génois plus long réglable du cockpit, renvois des réglages de chaque côté du roof, pataras renvoyé près de la barre d’écoute, réglage du cuningham au cockpit, écoute de gv sur tourelle, sac à spi rectangulaire, re positionnement des chandeliers pour se mettre plus facilement au rappel, génois sur emmagasineur, une petite feuille de Mylar sur les sorties d’eau de cockpit, rigidifier les cadènes de haubans avec un gousset stratifié, et bien sûr des poulies à billes avec des écoutes fines
Je crois qu'avec avec un enrouleur tu descend ton rating. Mais je ne vois pas beaucoup de solution pour un bateau de série déjà jaugé et présent dans la table depuis belle lurette.
Salut,
Le surprise n'est pas soumis à une règle de classe ?
Stéphane
Edit : oui www.asprosurprise.com[...]e-2023/
Sauf erreur, le demi-point de l'enrouleur n'est plus pris en compte.
Je pense qu'il n'y a rien à faire pour optimiser le rating sans pénaliser les performances du bateau plus lourdement que le gain acquis.
