opter pour des traceurs" obsoletes" mais pas chers

je relance un sujet qui n'a pas eu de succes ( 00 contrib) en le reformulant:
j'ai acheté sur le net un plotter VDO map 11cs de 2002 etat neuf jamais utilisé a 70 €, et comme ce truc n'accepte pas l'AIS et que mon but est de ne plus utiliser l'ordi pour raison de conso electrique de de situation illegale ( cm93) , j'ai aussi achete un petit standard horizon (CP180) neuf aussi a 150 balles...celui ci sera fait pour l'affichage des cibles AIS (em track) en nmea0183..
Une remarque un 10-12 pouces actuel compatible ais + antenne gps externe (bateau metal) ca chiffre entre 2500 et 4000 selon la marque..sans compter le prix exorbitant du cablage nmea2000 le cas echeant.
.
au total 220 balles pour un traceur 11 pouces et un affichage AIS.
Mais il y a un ennui , le VDO n'accepte que les cmap nt et nt+ (format c-card)qui ne se vendent plus mais se trouvent d'occas a es prix pas toujours sympa...les cmap nt max reviennent moins cher d'occas et sont encore dispo en neuf ( le standard horizon lui les accepte)..
les cartes nt donnent une qualité semblable au cm93 + un certain nombre de renseignements complementaires et ne consomme que 1A.
Y a t il ici d'autre pauvres qui auraient une demarche similaires, et accessoirement pour ceux qui ont gardé leur ancien materiel pensent ils a le changer ou pas et pourquoi...

L'équipage
15 jan. 2024
15 jan. 2024

Je suis passé d’un navman tracker je-sais-plus-quel-chiffe qui avait un écran de la taille de celui de ma première Gameboy et une vitesse de chargement digne d’un modem 1200 bits débranché du mur pour un furuno Gp-32 + cartes papier + navionics sur tablette.


15 jan. 2024

Mon ordi fixe avec son ecran de 13p consomme 16w en fonctionnement avec le wifi, j'ai toutes les cartes que je veux gratoche avec SASPLANET, je ne vois comment faire moins...


mayko:c'est quoi cet sasplanet, je connais pas ca·le 15 jan. 14:26
mocitoo:bah en cherchant tu trouveras tout ici ou sur le net, voir des tutos très bien fait sur youtube. ·le 15 jan. 15:35
15 jan. 2024

Salut
ta solution ne permet pas de mises à jour des cartes et avec de vieilles cartes...

la solution tablette/Navionic permet un vrai confort pour à peine plus cher

Perso j'utilise une tablette basique Lenovo achetée 120€ chez Leclerc il y a 8 ans
GPS intégré et Wifi. Parfait


ED850:Pareil. Tout en tablette. Des reconditionnées à 100€.·le 15 jan. 18:12
SOdyssey:Bonjour, avec SAS Planet tu peux créer tes cartes comme tu veux donc en exagérant un peu les mises à jour se font en créant une nouvelle carte... donc l'argument des mises à jour apparaît un peu dépassé... Par ailleurs, soyez rassuré le ,trait de côte n'évolue pas aussi rapidement que cela...·le 17 jan. 10:47
15 jan. 2024

tablette pour bateau alu, ca marche pas il faut une antenne externe
et quid de l'AIS
pour la mise a jour , on s'en fout un peu , les cm93 ne sont pas a jour non plus mais cette mise a jour ne concernent pas la topographie ni la bathymetrie, dans l'immense majorité des cas , juste les details de ports , de balisage , de services etc....


Addiction:L’intérêt de disposer de cartes récentes est de savoir où sont les zones réglementées ce qui peut éviter de se prendre une prune dépassant largement le prix d’un abonnement .·le 16 jan. 05:27
15 jan. 2024

du navionix sur une tablette ,c'est 40€ par an en dents bleues avec un multiplexeur portugais tu as tout ,et ça fait même le café .


fritz the cat:j'ai un mini ordi 40€ consomme 15 w un écran de camera de surveillance de 12"le tout branché à ma vhf asn ais ,je charge par mon tph les fichiers gribbet ça fonctionne très bien il n'y a pas que les cm93 ·le 15 jan. 16:20
15 jan. 2024

et l'AIS
et puis je ne veux pas de tablette...on en a une a la maison c'est encore plus capricieux qu'un ordi , et le doigts plein de sel la dessus je ne demande ce que ca fait au bout de 10 ans..mais bon je ne suis pas sectaire..
en fait je cherchais surtout des gens qui utiliserait les cmap nt..le reste je connais plus ou moins, et je ne veux plus d'ordi ou similaire pour la nav..c'es gratos mais je le garde en secours


courtox56:Les trames AIS sont diffusées par WiFi donc récupérés par la Tablette et affichés sur les cartes marines des applications Android ou ioS (à condition d'avoir la licence d'usage des cartes active ...)·le 16 jan. 23:34
Cpt Martin:J'ai un ipad de 2014 avec navionics, il n'y a que ça dessus et ça marche toujours.Je n'ai pas d'AIS et ne souhaite pas encore en avoir·le 17 jan. 17:20
15 jan. 2024

Et pourquoi pas un traceur onwa ?
Ça te coûtera dans les 800€, MAIS : cartographie mondiale gratuite et fiable, AIS émetteur et récepteur intégré, antenne gps externe possible.
Les écrans ne sont pas tactiles.
Tu en trouveras sur eBay, en neuf.

Rien qu’un émetteur Ais et une cargo nt camp etc… et tu dépasses ce budget. Tout est légal, validé ANFR. Et c’est du costaud.


BlackNav:www.ebay.com[...]9008035 Ah, les prix ont baissé. Dans les 650 usd avec les frais de port. ·le 15 jan. 19:03
mayko:oui onwa a l'air pas mal mais pour un truc de taille correct = mini10 pouces, c'est pas si economique il faut compter 1000€....pour du onwa en solde =www.avesmarine.com[...]/ il y a aussi sitex pas toujours facile a trouver en europe mais facile au US avec une gamme ultra large·le 15 jan. 19:41
juliusse:La carto ONWA, ça va bien si tu ne sors pas trop des "grands itinéraires". Pour faire du rase cailloux ou explorer des lagunes, c'est moins bien ·le 15 jan. 19:51
BlackNav:Faux. ·le 15 jan. 21:41
juliusse:Ben non blacknav, c'est vrai, désolé. Je ne vois pas comment tu pourrais savoir, ce sont des navigations qui ne te sont pas accessibles au vu de ton tirant d'eau...·le 16 jan. 09:46
BlackNav:Ah, si tu le dis. Pour ma part, je m’en suis servi de Fecamp jusqu’en Algarve via les Scillys, et je n’ai jamais vu d’erreur, en comparant avec les cartes iSailor. ·le 17 jan. 08:35
juliusse:Encore une fois, là où elles sont limitées, tu n'y va pas. Et c'est en Galice, Algarve et Andalousie que j'ai vu les limites et erreurs de ces cartes. ·le 17 jan. 08:37
15 jan. 202415 jan. 2024

Pour ce qui est de l'AIS, j'ai découvert de manière un peu forcée les vertus d'une simple liste des cibles AIS avec distances en NM et gisements des cibles en degrés.
La manière dont ça s'est fait est que j'ai du acheté une VHF fixe un peu en catastrophe pour cause de panne de ma "vieille" VHF. A l'utilisation je me suis rendu compte que le réglage du "range" de la petite carte des cibles AIS était particulièrement peu performant et ai appris à n'utiliser que la "liste", d'abord en râlant mais très rapidement je me suis rendu compte à quel point c'est implacablement simple et éfficace . Elle classe les cibles par ordre de distance. Donc si je me réveille en pleine nuit je regarde en premier lieu cette "liste" et l'indication du gisement fait que je sais directement dans quelle direction regarder dehors même si encore à moitié endormi. L'avantage est que n'importe quel écran de VHF est suffisant pour afficher cette liste (5cm sur 5 cm est déjà largement suffisant),Je trouve cela tellement efficace que si on me proposait une solution "plotter" avec affichage des cibles sur une carte je n'en voudrais pas, déjà pour ne pas devoir aller sur HEO pour essayer de pêcher l'info du pourquoi ça a arrêter de fonctionner, ça consomme moins de courant aussi. Keep it simple. KISS principle. Fondamental en ce qui me concerne ce principe, à bord plus qu'ailleurs.


mayko:heu avec un affichage correct c'es 10 fois plus simple , d'ou l'achat de ce petit plotter horizon cp180 a 150€ pour cet usage ( j'ai deja le transpondeur·le 15 jan. 19:32
juliusse:Je suis comme Pierre. Un gisement et une distance me sont plus utiles quand j'émerge que de devoir regarder un écran de traceur (où je vais de toute façon finir par regarder gisement et distance...)·le 15 jan. 19:53
15 jan. 2024

Perso, si je cherchais une solution de traceur à pas cher, j'irai soit vers une tablette déjà dit (très versatile) soit vers un auto radio Android avec un écran (il y a eu une conversation sur ce sujet). L'autoradio étant fixe a (probablement) l'avantage d'être plus robuste qu'une tablette.


mosc:je n'ai pas trouvé la conversation sur auto radio Android avec un écran ? Comment on peut avoir des cartes marines ? ·le 17 jan. 10:44
juliusse:Avec navionics ·le 17 jan. 17:11
15 jan. 2024

en ce moment je fais le tour de tous les sites ayant des cartes au format cmap nt+..ceci afin de voir si je garde ce traceur VDO 11 pouces a 70 balles...les prix sont tres variables ex: antilles de 50 a 250 €...
j'aimerais apres quelques dizaines d'heures ( minimum) avoir toute la med , la france et l'espagne atlantique, les iles atlantiques, les antilles, et eventuellement , cote us aux bermudes, pour moins de 600€... ce serait une reserve pour aller jusqu'a la mort ou la decheance du marin


16 jan. 2024

D'accord avec les autres "pauvres" (je dirais plutôt "adeptes du simple") qui ont fait un choix différent du tien et identique au mien:
- VHF ASN AIS réception (200balles d'occas), lecture des cibles à l'écran en azimuth/distance + CPA/TCPA
- antenne GPS extérieure connectée à la VHF (50euros lecoincoin)
- tablette à 100balles avec une coque et navionics à 40 balles pour les cartes à jour (à quelques rares exceptions près comme les San Blas, pas grand chose à dire, en cas de besoin je charge des cartes sat exploitables hors connexion avec l'appli OfflineMaps qui est grosso modo le SAS Planet pour Android pour vérifier les hauts fonds et les patates)

400 roros le tout et 3ans de balade europe/antilles/pacifique sans soucis et sans jamais avoir eu l'impression de manquer d'infos.

Tu peux dans ton cas ajouter un multiplexeur Wi-Fi sur la vhf et tu éviteras l'effet cage de faraday pour le GPS de la tablette que tu peux avoir avec l'alu à l'intérieur, avec en prime l'affichage de tes cibles AIS sur la carto (et les infos des instruments s'ils sont sur le même reseau)

Après, le meilleur choix reste celui avec lequel on se sent à l'aise!


mayko:les tablette vraiment ca me plait pas, d'ou ma question d'origine...actuellement mon systeme ne me coute rien, ordi on l'a , les cartes gratos.....comme de toute facon on a besoin d'un ordi : edition de texte imprimante musique internet logiciel astro , documents divers sur disque dur , controleur panneau solaires, navtex , ephemerides, marée, je ne vois pas comment mettre tout ca + antenne gps externe sur une tablette....le traceur c'est pour avoir un instrument durcit qui consomme peu..Apres ca coute des osus en cartes ( dans les 500 pour toute la med , l'atlantique france esp portugal acores madere canaries, antilles.·le 17 jan. 12:10
16 jan. 2024

Nous avons un vieux Garmin Gpsmap 176c, mais il ne sert que de gps, car en traceur les cartes sont trop rares et en occasion en plus hors de prix.
Alors le moins cher reste le pc avec les cm93


mayko:beaucoup de traceur en occasion pour moins de 500 , mais il faut etre prudent sur l'etat , les format de carte et les possibilités ais et radar le cas echeant·le 17 jan. 12:12
kivoila:Récemment, j'ai essayé de mettre une carte provenant d'un autre 176C sur le mien... refusée pour des raisons de licence. Vraiment pénible Garmin !·le 18 jan. 09:03
17 jan. 2024

Bonjour... Je comprend mal la question.... L'objet de celle ci est il d'avoir un traceur surtout obsolète pour ne pas acheter à tout va ? Quel qu'en soit le prix... Ou bien trouver un traceur ou système de navigation le moins cher même s'il est neuf ? Jean


mayko:je cherche jsute a savoir si d'autres que moi ont cette demarche, quel prix pour leur matos , quelle prix et ou ont ils acheter les carted nt+, exception faites des apps et autre tablettes smart users·le 17 jan. 16:46
17 jan. 2024

Hola
J'ai trouvé un traceur Raymarine c95 pour 300€...
Cartes toute la mediteranee pour 150...
On peut y brancher ce que l'on veut,radar,pilote etc...
Il n'est pas tactile c'est mieux je trouve..


mayko:oui ce c95 a ce prix c'est exactement le genre de matos qui me parait sympa·le 18 jan. 11:34
17 jan. 2024

A mon avis tu devrais penser en usage:
- un usage au mouillage: un ordinateur basique non durci te permet de gérer docs, images, mails, impression, etc. Pour faire simple, l'administratif. On en a un aussi.
- un usage en nav: dans ce cas l'ordinateur est rangé et protégé des chocs et de l'humidité, on le sort si problème avec tablettes et les smartphones (c'ets vraiment ceinture et double bretelle) car notre dernier recours avant la carte papier c'est Open cpn avec les CM93 qui sont sur l'ordi. Mais sinon, la tablette nous permet d'avoir; une carto marine à jour avec GPS (certes tu payes, mais le prix est derisoire et la qualité est là), un récepteur météo (iridium go activé pour les grosses navs avec l'appli sur la tablette et les smartphones au cas où la tablette merde), un lecteur de musique (connecté a l'enceinte Bluetooth), un annuaire de marée, de courants et d'ephemerides (applis gratuites ou captures d'écran avant le départ), un contrôleur de panneaux (par bluetooth), un routeur si on veut (Sailgrib bien qu'utilisé pour l'affichage des gribs plus que pour le routage), une cartographie satellite disponible hors connexion, etc... en étant bien protégé dans sa coque on le sort à l'extérieur sans problème, ce qu'on ne pourrait pas faire avec l'ordi.

Après, je peux comprendre que si tu n'es pas à l'aise avec ça ne te convienne pas mais je pense que tu commets une erreur en essayant d'avoir un "tout en un" avec des systèmes aussi différents.
Et puis les CM93, elles sont gratuites mais pas non plus parfaites...
Pour ma part, je ne vois aucune raison de changer mon équipement actuel qui répond parfaitement et à prix modique à tous mes besoins.
Bonne réflexion Mayko, le principal reste d'être sur l'eau! 😉


mayko:ok , mais moi les liaison wifi et bluetooth pour du matos de nav ca me parait vraiment pas serieux, et puis comme je l'ai dit je voulais ne plus etre hors la loi, les controles ont l'air tres rares mais ca dois existé et en cas de controle de l'armement autant eviter les point litigieux·le 18 jan. 11:39
18 jan. 2024

pour suivre mon idée , j'ai recu mon deuxieme traceur mini format (standard horizon 180 made in italy) c'est tres petit mais avec de belles possibilités, je vais ce we verifier qu'il accepte bien l'ais et je l'utiliserai aussi pour "alimenter la VHF)...je vais garder le 11 pouces vdo (70€ made in germany) et j'ai deja pour 300 € presque toute le med , les iles atlantiques , la france l'espagne atlantique..l'ordi reste la pour les autres usages et sera pratique pour la planification. mais en nav plus de crainte d'instabilité , car avec une dizaines de perifériques branchés ca marche pas toujours
Honnetement pour un prix final ( vu mon programme futur = med + un visite de plus aux antilles avant de "mourir) qui sera de 600€ environ avec toutes les cartes et toute les possibilités nmea0183 dont j'ai besoin je trouve ca pas mal....des appareils durcis a peu pres etanche neufs bien qu'anciens.
Tout le monde semble voter pour le pad bas de gamme et les liaisons wifi/blue tooth et navionic, ok, mais sur la durée ( 10-15 ans) ca devient quoi ce matos..
En cherchant bien on peut trouver du solid state ancien etat neuf ( comme james =c95)pour tres peu cher, et surtout pas nmea2000 qui est carrement un piege a fric.


03 fév. 202403 fév. 2024

pour les vieux pauvres amateur de matos ancien mais qui marche interessé par le prix de revient de cartes cmap nt+ et ou se les procurer voila ce qu'il en est:
j'ai passé en revue la totalité ( du moins je crois) des vendeur d'occas et de neuf.
* Pour le neuf il y a un certain nombre de sites hollandais US UK etc ( pas de francais) qui vendent encore ces cartes mais a des prix de fous , genre 250 a 300 pour un wide (espagne protugal acore mader par ex)..donc faut oublier
pour l'occas , les angmais et les ricain en ont pas mal sur ebay , mais souvent les anglais ne les envoient pas or UK et en plus leur prix sont tres exagerés...les ricains c'est plus correct mais tout de meme cher
*on trouvera quelques carte a de bon prix ( 30 a 50€) sur le bon coin et parfois sur ebay en particulier en provenance des pays nordiques
*il y a aussi des site pro qui vendent de l'occas a des prix variables
1)www.rolico.nl[...]kaarten : tres bon prix( 30-35€) mais offre reduite
2)mercanautic.com[...]76offre assez large mais deux fois plus cher(50-80€)
3)il y a aussi des site russes , mais ils ne repondent pas au mail, et certains ne vendent qu'en russie..peut etre apres la mort de poutine
*
Remarque** pour Ebay : il faut aller sur ebay .fr ; ebay.it , ebay.be, ebay.com.uk , ebay.com
.
pour 420€ (port compris)je me me suis procuré toute le med ( mais pas l'afrique du nord) , la france atlantique, l'espagne (atlantique et med) , le portugal, l'atlantique jusqu'aux acores, les antilles de cuba a trinidad
tout ca avec l'ultra details pour les mouillages et les ports
C'est peut etre seulement la moitié du prix des carte cmap actuelles de base, mais l'appareil lui ne coute que 70€ ( pour un 11 pouces et il est neuf comme je l'ai dit


03 fév. 2024

SALUT PHILIPPE
j'ai un garmin 521S j'ai la carto le sondeur et je reçois
l'ais ,je peux même l'envoyer au pilote mais je ne le fais jamais, il accepte le 0183 et le 2000
la sonde était en panne ,mais tout va bien
bonne soirée


23 mai 2024

je remonte ce fil pour vous donner les dernieres nouvelles de mon traceur VDO 11' a 70€:
*j'ai donc ce traceur pour la cartographie maintenant interfacée au pilote.
*un deuxieme standard horizon a 100€ pour l'AIS ( non accepté par le premier) et connecté a la VHF pour l'ANS.
*apres 6 mois, j'ai trouvé toutes le cartes dont j'aurai besoin avant la mort en CMAP NT: toute la med ,france atlantique et bretagne nord, espagne atl , madere acores, caraibes de cuba a trinidad
* le tout revient a 220€ pour les traceurs, et 400 pour les cartes , mais 4 qui font double emploi sont en vente (voir sur LBC si vous etes interessés)
.
l'ensemble est moins lisible et moins fluide que open sur le PC,mais le PC surchargé etait tres galere pour tout accepter et se deconfigurait souvent..de plus la conso et beaucoup plus faible, en particulier pour la nuit au large , ou seul l'AIS est en service ( 0.5A)..
Il me semble que le prix est modique qu'en pensez vous


Jef-370:Pour info, c'est quoi qui se "déconfigurait"? J'ai eu le cas du port COM (antenne GPS USB Navilock) qui s'attribuait aléatoirement au démarrage, quelque part entre COM3 et COM5. Mais sinon, OpenCPN fonctionne bien sur mes vieux ThinkPad.·le 23 mai 17:12
Pat45:Oui, pourquoi pas...je vais rester avec mon ordi reconditionné de 17 pouces et 270 Gigas de mémoire (pour 130€)avec open cpn et une carto mondiale à pas cher...En secours, j'ai toujours le viel (9 ans)HP avec la même config, au cas où...😉·le 23 mai 17:48
mayko:se "deconfigurait ca veux dire que certain ports com choisi ne voulais plus fonctionner...et par exemple l'ordi ne demarrait pas quand l'antenne GPS etait branchée, faut dire elle ne sert a rien car la possition est transmise via l'AIS..c'est du sans doute au trop grand nombre de peripheriques USB branchés sur la becanne : GPS, AIS, navtex , DAC, imprimante, Souris , clavier , modem internet, ·le 23 mai 18:31
mayko:je garde bien sur l'ordi en secours, il m'enerve mais marche quand j'insiste·le 23 mai 18:35
23 mai 202423 mai 2024

J'aime bien l'approche ! (que chacun applique à sa manière)
Se poser la question du "juste besoin".
Par exemple NMEA83 ou 2000? A ce jour, pour les besoins du plaisancier lambda, le 2000 n'apporte presque rien de plus.
L'autre exemple pour moi c'est d'avoir un super traceur Raymarine ou B&G étanche et lisible en plein soleil.... à la table à carte. Un PC fait mieux pour moins cher.

J'ai moi même un raymarine E90 qui m'a été donné via HEO (je remercie le donateur).
C'est fait pour être dehors, j'ai une carte Europe qui me suffit, ça s'interface en NMEA, accepte l'AIS. What else?

Et je complète avec une tablette étanche.

Dans l'approche minimaliste (certains diront marginale ;-) ), j'ai aussi à la table à carte un traceur android à 50€ évoqué ci dessus et sur ce fil (qui pourrait recevoir prendre AIS, et autres instruments)
www.hisse-et-oh.com[...]a-carte

https://www.hisse-et-oh.com/sailing/traceur-multifonction-android-integre-a-la-table-a-carte


23 mai 202423 mai 2024

Attention, plus c'est vieux plus ça risque de lâcher. La fiabilité en électronique est une courbe en baignoire.


Lady_C:dans quel sens, la baignoire ?·le 23 mai 17:54
mayko:je crois au contraire que plus c'est vieux ( mais NOS = new old stuff) plus c'est fiable, pour exemple ma centrale NKE compact qui a 35 ans et toujours pas en rade , ou mon pilote Navico de 28 ans ( eux ne sont pas NOS car utilisés regulierement)·le 23 mai 18:33
23 mai 2024

En ce qui concerne le matériel électronique, BlackNav a raison. Les courbes du vieillisement et la probabilité d être en panne MTBF (Mean Time Between Failure, ou pour garder les mêmes initiales Temps Moyen de Bon Fonctionnement) sont des courbes en forme de baignoire. On les appelle courbes de Weibull, elles donnent le taux de panne au cours du temps.

On remarque 3 phases :
1 : la jeunesse, la probabilité d'avoir une panne diminue très vite avec le temps, les pannes sont essentiellement des "erreurs de jeunesse", prises en charge par la garantie : typiquement un problème à la fabrication du type soudure défectueuse ou montage mal fait.
2 : le fonctionnement optimal de l'appareil, la probabilité d'avoir une panne est faible...
3 : le vieillissement : le taux de panne augmente drastiquement avec le temps : en électronique, c est typiquement un condensateur chimique qui fuit, une soudure sèche qui se révèle avec le temps, des vibrations qui ont endommagé des pistes ou des nappes de connexion... et surtout la chaleur qui accélère le vieillissement des composants.

Pour les achats de matériels anciens, il vaudra mieux éviter les appareils en 3eme phase... Plutot privilegier l'achat de ceux de la phase 2 ou de la phase 1 (bien que la garantie du matériel ancien est sûrement périmée depuis un moment). Bref....


Boatallo:Je suis assez d'accord avec toi concernant les appareils trop récents et ceux trop anciens tout comme cette courbe en forme de baignoire...·le 23 mai 22:02
Domde:L’idée c’est d’en avoir deux interchangeables. Comme pour les Webasto pas cher. Le remplaçant est stocké dans un endroit à l’abri de l’humidité. Souvent les vieux traceurs s’éteignent définitivement d’un coup écran noir. Ça peut être gênant selon les circonstances.·le 23 mai 23:37
mayko:dois je redire que je parle ici de materiel ancien mais neuf, le vieilissement intervient peu a part les batteries qu'il faut changer·le 24 mai 11:02
24 mai 2024

J'ai acheté mon ZEUS 2 12 pouces neuf en déstockage moitié prix fin de série au lancement la version Zeus 3. J'en suis parfaitement satisfait. J'ai pu bénéficier de 2 mises à jour qui retardent grandement l'obsolescence. Bon, désormais c'est terminé les largesses de B&G


25 mai 2024

Bonjour à toutes et tous.
Vieux promeneur nautique( un peu agé ...) sur un vieux bateau (Democrite écume de mer mod 75 né en 1976),je viens de récupérer un vieux GPS avec son antenne (navman tracker900) ... ce n'est pas un perdreau de l'année !!!
Pourquoi ne pas essayer de le faire marcher ? ... CHICHE !!!
En branchant le fil rouge sur le plus et la tresse sur le moins, il s'allume ! Magique ! mais il me dit "pas de GPS" et aucun satellite sur l'écran ...
J'ai aussi un "cable" qui part du boitier pour aller vers l'antenne ...
Comment faire pour lui donner la réponse avec l'antenne pour qu'il "trouve" le GPS ? D'après ce que je sais, tout marchait avant le démontage effectuer sans prendre de repères ...
Si quelqu'un veut bien me renseigner, Democrite et moi serions heureux ... Merci d'avance de votre attention et de votre réponse. Denis et Democrite.


mayko:comprends pas trop : tu as branché l'antenne ou pas ???sans antenne ca marche pas·le 25 mai 13:53
25 mai 2024

Bonsoir à toutes et tous.
Merci mayko de me répondre.
J'ai le boitier avec l'écran et au dos, une prise pour le 12 volts et une pour l'antenne. l'antenne est branchée sur le boitier; le boitier lui est branché sur le plus et le moins.
J'essaye de joindre deux photos ... mais je ne sais pas trop faire !!! J'essaye ...
merci de me donner on avis ... Cordialement. Denis et Democrite


25 mai 2024

Si ça fait longtemps qu'il n'a pas fonctionné c'est normal qu'il prenne 20 ou 30 min avant d'afficher la position (il charge d'abord les ephemerides à jour), sur les vieux ça prend beaucoup de temps.
Tu testes bien en extérieur, la sensibilité de l'époque c'est pas celle d'aujourd'hui...
Si c'est pas ça, à part mauvaise connexion antenne, pas d'autre idée


democrite:Bonjour à toutes et tous. Merci bepey. Maintenant habitué à l’immédiateté, c’est vrai que je n’ai pas attendu bien longtemps pour lul laisser le temps de se recaler !!! Certainement bcp trop courte mon attente ! Je vais réessayer
Merci de ta réponse. Bonne journée. Cordialement. Denis et Democrite ·le 26 mai 07:03
Jef-370:Est-ce modèle "sensible" à la fameuse obsolescence des 1024 semaines (19,6 années) ???
Je ne trouve l'information nulle part, mais un propriétaire de ce modèle devrait le savoir.·le 26 mai 08:17
26 mai 2024

Bonjour à toutes e tous.
Merci bien bepey et mayko. Effectivement, j'étais trop pressé de voir les satellites sur l'écran !!! Imbécile que je suis !!! Il fallait simplement attendre un peu ...
Ah ! l'immediateté ... Tout marche et tout va bien pour ce bon vieux navman tracker 900 et pour le vieux petit marin que je suis !!! Cordialement à toutes et tous. Denis et Democrite


26 mai 2024

il faut aussi changer la batterie ( pile) car sur un vieil appareil elle est sans doute naze. Ce n'est pas toujours facile sans endommager le circuit


Phare du monde

  • 4.5 (111)

2022