openCPN et dashboard

pilote auto
Salut,
J'ai réussi à faire fonctionner le pilote auto.
Moi c'est un vieux pilote Corus.
Il faut renseigner le port du pilote dans la config GPS d'opencpn et il faut q'une route soit active et il faut choisir NAV dans mon pilote auto.
Maintenant avec la version 2 Opencpn gère correctement le pilote auto.
Pour avoir un port pour le pilote j'utilise un multiplexeur ( miniplexBT) qui me renvoie aussi les indications des instruments converties en NMEA.
Mais pour le vent et le sondeur Opencpn n'a pas l'air de les gérer, donc j'utilise polarcom.
J'utilise aussi VSPE pour pouvoir ouvrir plusieurs applications sur le même port.

Dashboard
&gt Comment récupérer les données:
&gt profondeur,
&gt rudder,
&gt vent
&gt avec opencpn?

Bonjour,

Les données doivent arriver en NMEA sur l'entrée GPS (ou AIS+GPS si elles sont combinées)
Dans OpenCPN, il ne peut pas y avoir plusieurs sources NMEA distinctes pour chaque instrument (ou plusieurs groupes d'instruments) genre un port COM pour le GPS, un port COM pour le speedo, un autre port COM pour l'anémo... Il faut passer par un multiplexeur pour faire tout arriver sur un unique port COM (seul l'AIS peut être reçu à part)
Il existe peut-être des logiciels qui permettent de combiner plusieurs ports COM "source" sur un seul port COM virtuel (un multiplexeur logiciel en quelque sorte)

Si la centrale reçoit bien les données NMEA vitesse, vent, etc je ne suis pas certain qu'elle les répètes sur sa sortie. Il est possible que la sortie NMEA ne fournisse que l'indication d'angle de barre plus peut-être le cap. Il faut vérifier dans les spécifications du matériel. En fonction de la réponse, il faudra peut-être envoyer les infos vitesse, vent sur la centrale ET sur OpenCPN (je crois me souvenir qu'un émetteur NMEA peut être connecté à deux récepteurs sans nécessiter de matériel spécifique, par contre l'inverse : 2 émetteurs vers un récepteur impossible sans multiplexeur)

Concernant le dashboard, la profondeur devrait s'afficher sans problème si les phrases NMEA correspondant sont reçues (DBT ou DPT)

Pour le vent c'est un peu plus compliqué, les phrases sont MWV ou VWR mais il semble y avoir des différences en fonction des appareils. Il faudra peut-être faire des adaptation en fonction des retours des utilisateurs. J'ai développé et testé à partir d'un fichier NMEA enregistré (le NASA Clipper wind installé sur mon voilier ne fait pas de NMEA donc pas testé en live).

Pour le capteur d'angle de barre, c'est complètement non testé, comme je l'avais précisé sur le site cruisersforum. Je n'ai aucun fichier NMEA fournissant cette information pour tester et mon voilier n'est pas équipé :-| Je ne connais même pas les plages de données reçues ; d'après la doc il peut y avoir deux types de données : Babord/Tribord + angle (ce cas est simple et devrait fonctionner) ou angle seul. Dans ce dernier cas je ne sais pas si l'angle est du type -45° +45° ou 0° 90° ou tout autre plage possible.

Si vous avez des données NMEA et que vous pouvez me les transmettre cela me permettra d'apporter les correction dès la prochaine beta. En prime, voici une copie d'écran de la configuration du dashboard à venir dès que je serai satisfait du résultat.

Merci
Pour toutes ces informations.
Et aussi merci à tous ceux qui travaillent pour OpenCPN, qui un logiciel vraiment très bien.
Avec seaclear,j'affiche les données vent et profondeur, mais pas avec le dashboard.
Encore merci et bon courage.

phrases NMEA
Après repérage du port (com 9 ou 10 suivant le branchement),
dans la boite à outil page GPS port de sortie de l'auto pilote, j'indique le n° du port .
je n'ai pas les phrases avec la fenêtre dans open.

Pour Max Sea la config se fait en ajoutant un instrument et sélection du port: là j'ai bien les phrases NMEA

A l'extrémité de mon câble, j'ai une valeur de 3v avec des variantes.
J'étais encore sur le bateau en Corse hier, à Paris maintenant donc pas de possibilité d'enregistrement dans l'immédiat.
jp

pilote auto
Je n'ai pas de certitude mais il me semble que dans OpenCPN, le port du pilote automatique (ToolBox &gt GPS &gt Autopilot Output Port) ne serve qu'en sortie et pas dans les deux sens (c'est bien précisé "Output" ;-) ) ; contrairement à SeaClear et Max Sea d'après ce que vous décrivez.

Je n'ai pas encore été vérifier dans le code mais il y a de fortes chances qu'OpenCPN ne lise pas les informations reçues sur ce port et donc ne les transfères pas à la chaîne interne de traitement des phrases NMEA.

Probablement une évolution future...