OpenCPN, encore ... pfuuuuu.

à ce propos
le logiciel est séduisant (quand on a des cartes :=) ) .
Mais qu'en est-il de la fiabilité en conditions réelles (sur l'eau) .
L'année dernière, dans différents fils, des erreurs on été évoquées .
En subsiste t-il en dehors de celles liées à la qualité des cartes ?
Merci des retours .

fiabilité
5 mois de nav en btetagne, pas de probleme avec le logiciel de la bersion précédante, et aucun aves la cartographie.

c'est fiable
je viens de faire 3550Milles avec opencpn version 136 sans aucun problème (dz Islande A/R )
pas testé les version suivantes

Oui ...
Bonjour Marek56,

Et d'abord bonne année à toi et aux tiens.

Quant aux pages sur les courants et marées, je ne savais pas comment faire. Alors, elles sont restées en l'état.

Tu pourras vérifier auprès de Sailor54, c'était mon regret que nos contacts soient restés inutilement distants. Et surtout, ces temps ci, où la plume de Marek56 avait quelque peu disparu.

La meilleure solution serait que tu nous proposes deux pages une pour les marées, une pour les courants avec les explications qui vont bien pour comprendre et résoudre l'affichage des courants et des marées.

Mieux même : Ce serait de proposer quatre pages :
- Deux pages situées comme maintenant dans la partie 2 du tuto, et expliquant comment fonctionne OpenCPN sur ce sujet la,
- deux pages situées dans les annexes techniques, pages aux contenus plus sophistiqués, traitant plus en détail, la façon dont OpenCPN s'y prends pour afficher les courants et les marées.

Techniquement, ces pages peuvent être rédigées en ".doc" (word), soit en html. La mise en page finale et/ou les problèmes techniques d'intégration dans le tuto sont d'ordre secondaire.

Une contrainte :
Le tuto n'est pas un mode d'emploi. Il s'intitule "OpenCPN, Conseil d'emploi". C'est l'idée initiale de Yoruk.
Les pages mettent aussi en évidence, les risques qui découlent de l'emploi d'OpenCPN sur tel ou tel sujet.

Alors, partant pour proposer deux ou quatre pages ?

Voili voila.

Cordialement

Gilletarom.

eh bien
ils peuvent toujours télécharger les fichiers et les éplucher . Rien de frauduleux ou d'illicite.
Que des lignes de codes faciles à contrôler.

Gardons notre esprit de liberté, celle qui nous fait aimer la voile et dans mon cas, la programmation à des fins communautaires !

Je comprend toutefois vos réticences .

je ne suis pas juriste
Michel,
mais je trouves que le tutoriel est suffisamment explicite sur ce point...
quite à ce que tu en rajoutes une couche ...
c'est pas toi en tant que webmestre qui fourni les cartes... donc !

enfin...ce n'est que mon humble avis... :-|

Autre précision utile
J'ai, en son temps, acheté de cd Cmap93 !

Merak, je crois que tu n'as pas bien compris mon post
Je n'ai pas été clair.
Je répondais à Sethdart (pour qui j'ai la plus grande admiration pour le boulot qu'il fait pour OpneCpn)
Mais je trouve sa demande de 'clarification' de l'origine des données un peu hypocrite...
Je disais simplement (c'est clair pour tout le monde) que ces données sont celles du SHOM, point barre.

(PS J'avais l'impression que tu avais utilisé le travail de Ptizef pour les marées (lui aussi se posait la question).Si ça n'est pas le cas, tu as fait un fantastique boulot sur les marées aussi, en plus de celui sur les courants.)

Pour la propriété intellectuelle, j'ai dit que c'était TECHNIQUEMENT (au sens strictement juridique, c'est la loi sur la propriété intellectuelle) un vol, pas HUMAINEMENT. J'en tirais la conclusion que la diffusion doit se faire sans trop de publicité, comme aujourd'hui... Je veux bien comprendre que certains aient peur de faire de la pub, et j'ai l'intuition comme toi qu'il ne sera pas mentionné dans le tuto.
Mon cher Merak, j'ai toujours donné quand l'occasion s'est présenté les liens vers ton travail avec mes éloges...
Ce serait en effet comique que je tourne ma veste aujourd'hui; Ce n'est pas le cas, bien sûr...
J'espère que ce malentendu est résolu...

Grain de sel +1
Bonjour,

Ami SethDart, je ne peux que comprendre ton point de vu.

Apès, si les données employées sont des données "oficielles", il faut souhaiter que :
- soit, par miracle, le SHOM décide d'en faire des données publiques et gratuites,
- soit deux choses :
* un module "Close source" est développé, adossé à OpanCPN (avec les problèmes de licences que cela entraine)
** Les marins achètent les données au shom.

Cordialement

Gilletarom

Je confirme ce que dit Gérard
C’est moi qui réglait ce point à l’époque
Initialement, nous avions pensé intégrer des fichiers traitant des marées. Ce,à aurait été en nette rupture avec ce que les concepteurs américains du programme on fait, puisque qu’ils n’ont rien indiqué pour nos côtes à cause du copyright du Shom. Par précaution, nous avons indiqué qu’il y avait des risques, ne pouvant aller plus loin
Je ne pense pas qu’il soit prudent d’indiquer une méthode (toute bonne soit elle) qui nous mette en porte à faux avec Dave et son équipe d’une part et avec le shom d’autre part.
Il serait judicieux que Merak56 se rapproche de l’équipe de Dave, ce qui règlerait le problème
Cordialement
Michel

Ouais, ouais
Mais on est attendu au coin du bois sur les supports CM-machin chose, tombés des camions. Max truc-muche et Shom nous attendent au virage. Vraiment, c'est méfiade, méfiade.
Passes un MP à Gérard, il est bien au fait du problème
cordialement
Michel

Oui tu as sans doute raison, Il faut faire vivre le tutoriel…
Mais dans quelles limites ???
On en est bien conscient et venons d’ouvrir une série de fils dédiés à l’animation du tutoriel en français, eu lien suivant :

www.stw.fr[...]ers.cfm

Cordialement
Michel

Waouh !
Ca cogne fort dans la taverne !
Certains mots employés, me rende amer !
Pour ma défense, messieurs: Procédure suivie !
J'ai cherché à faire avancer Open pour nous autres les franchouillards, comme indiqué sur ma fiche.
1 - J'ai utilisé WXtides, un freeware, pour y récupérer les harmonics des ports Fr. Le disclamer met en garde, les modifs deviennent mon pb. Et des erreurs il y en avaient. J'ai même mis en garde sur ce forum quant à l'utilisation de ce logiciel . Très approximatif, voire dangereux. 2- Gros boulot de correction, de conversion de feet en m, etc.. Puis creation des ports secondaires, du Tps passé, là encore. Etape 3 :les courants. J'ai tout fait aussi, tout seul. Ces fichiers existaient déjà ? A bon mais où? Il fallait me le dire, les gars ? Question technique Gilletarom decidera bientot de la joindre ou non au tuto. Mais je connais déjà la décision!
Donc, piratage ? Vol de propriété intellectuelle ?
Dans ceux qui, au comptoir, crient à la malhonneteté, "claire pour tout le monde", se trouvent des personnes qui m'ont demandé, en particulier, la technique de mise en place de vecteurs, pour bosser dans leur coin ?. Comique non !
Alors pour ceux-là, ce sera comme délit association de malfaiteurs .
Dorénavant, une seule chose m'importe, ne faire courir aucun risque ni H2O, ni à d'autres hébergeurs de sites !

Les parties douteuses d'OpenCpn se sont plutot l'origine des cartes, non ?

Dernière chose, à l'ouest c'est corsaire, pas pirate !

• Module S 63 Ne croyant pas au père noël, je suis de mon côté pour un module S 63 close source, adossé à OpenCPN, et alors chacun achèterai les cartes.

Mais, il y aurait un problème car les cartes du SHOM sont chères comparativement aux cartes navionics qui tournent sur Ipad.

Ceci dit, je crois avoir compris que le premier module adjacent qui risque de voir le jour sera le module BSB.

Gilletarom.

A tous, les passionnés, et aux autres
Au niveau du tutoriel sur lequel nous travaillons, il faut se rappeler que ce n’est qu’un tutoriel au service du programme OpenCPN, programme américain, logiciel libre, géré par une équipe de fondus là bas, aux Etats-Unis.
Nous ne pouvons qu’expliquer que ce qu’ils développent. C’est vraiment un problème de déontologie.
Cordialement
Michel

Question
Les cartes Mapmedia seront-elles lisibles par OpenCPN ?

et les cartes BSB et HDR ?

J'en ai pas mal et n'arrive pas à les lire autrrement qu'avec le concurent M..S.. !

Marées
Je tiens toujours mes fichiers à disposition .Il suffit de me les demandés en MP comme je l'avais déjà écrit au mois de Juin dernier sur ce forum et déjà fournis à quelque-uns d'entre vous qui peut être ne se souviennent plus .
Il n'y a pas de données courant , mais j'ai
réglé l'erreur d'une heure pour les ports d'Espagne avec référence Lisbonne .
JP

En effet !!
Il semble bien qu'il y est travail en double .

J'ai aussi modifé les horaires des ports Nord de l'espagne, le mois dernier pour l'intégrer à la prochaine version des courants.
J'ai posté ici sur les harmonics et l'intégration dans Open, Mais je n'ai jamais eu les liens vers le travail de Ptizef. Dommage, Vraiment dommage !

J'ai fais mon curieux et comparé les fichiers . J'ai vu des écarts sur les ports de réferences Fr (ex: Brest) . Il faudra revérifier tout ça .